2015年8月19日,商務部召開例行新聞發(fā)布會,會上,針對美國對原產于中國的乘用車和輕型卡車輪胎的“雙反”終裁征收高稅率,商務部新聞發(fā)言人沈丹陽表示,這將導致中國輪胎產品對美國出口受到極大影響。中方仍然敦促美方盡快糾正錯誤做法,同時,中方將繼續(xù)通過世貿組織爭端解決機制等渠道維護自身合法權益。
沈丹陽表示,今年6月份,美國商務部作出了對原產于中國的乘用車和輕型卡車輪胎反傾銷反補貼調查的終裁結果。我國應訴企業(yè)稅率為30.61%-51.33%,全國統一稅率為107.07%,7月,美國國際貿易委員會終裁裁定中國輸美產品對美國國內產業(yè)造成實質性損害。這意味著美方將根據上述稅率對中國輸美涉案輪胎產品征收保證金,從而將導致中國輪胎產品對美國出口受到極大的影響。
沈丹陽指出,這個案子,美方從立案到調查到終裁,都是有很多問題的。在立案之初,中方就對本案申請人資格表示質疑。但是美方在其國內輪胎生產企業(yè)表示中立的情況下,美國商務部仍做出立案調查的決定。在調查過程中,美國調查機關通過使用替代國數據和不利事實推定等不合理做法,人為地裁出高額稅率。美方還罔顧中國的具體國情和相關世貿判例,拒絕中國國有企業(yè)的分別稅率申請,而適用全國統一稅率,構成了對中國國有企業(yè)和經濟體制的歧視和限制。在損害調查中,美國裁定相關進口產品對其國內產業(yè)造成的損害。此決定與事實嚴重不符,受政治影響作用十分明顯,貿易保護色彩十分明顯。
沈丹陽強調,雖然本案已經終裁,中方仍然敦促美方采取負責任的態(tài)度和行動,盡快糾正錯誤做法,為中美輪胎產業(yè)合作創(chuàng)造穩(wěn)定的環(huán)境。同時,中方將繼續(xù)通過世貿組織爭端解決機制等渠道維護自身合法權益。
沈丹陽還表示,當前,中國輪胎企業(yè)實施市場多元化,進行全球化布局是實現可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。面臨對美出口受限、國內競爭更趨激烈的局面,相信許多輪胎企業(yè)會更加積極 地調整產品結構,加快啟動海外投資步伐。商務部將一如既往支持和引導中國輪胎企業(yè)“走出去”,加快結構調整,實現健康可持續(xù)發(fā)展。
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