銳騏皮卡以冠軍品質(zhì) 論“長(zhǎng)勝之道”

　　作為多功能商用車，皮卡車型承載著載人載貨的多功能需求，越來(lái)越受到消費(fèi)者的青睞。鄭州日產(chǎn)作為皮卡行業(yè)領(lǐng)跑者，不斷為此領(lǐng)域注入新鮮血液，自7月22日銳騏皮卡長(zhǎng)貨廂(柴油)陸續(xù)登陸全國(guó)各大省市以來(lái)，就憑借“國(guó)際品質(zhì)、超強(qiáng)動(dòng)力、黃金尺寸”三大優(yōu)勢(shì)，引起廣泛討論，吸引眾多潛在消費(fèi)者的關(guān)注。

銳騏宣傳圖片

　　國(guó)際品質(zhì)傳承永續(xù)

　　銳騏皮卡長(zhǎng)貨箱傳承鄭州日產(chǎn)20年的行業(yè)技術(shù)和品牌優(yōu)勢(shì)，一以貫之地專注于高檔皮卡系列車型的創(chuàng)新研究，且有NISSAN外資領(lǐng)域的國(guó)際視野和背景，承接國(guó)際品質(zhì)以及一流的行業(yè)制造管理經(jīng)驗(yàn)。另外，它還擁有ZONE-BODY的車身構(gòu)造設(shè)計(jì)，防護(hù)安全性能極佳;10年車身防銹，讓車不但經(jīng)濟(jì)耐用還可享有“高顏值”。當(dāng)然，最令人稱道的是銳騏家族的輝煌戰(zhàn)績(jī)，由于常年征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)外各大頂級(jí)越野拉力賽事，不但能經(jīng)受住嚴(yán)峻的考驗(yàn)，還能連續(xù)幾年登頂冠軍寶座，更加彰顯出銳騏皮卡血統(tǒng)中的霸氣品質(zhì)。

銳騏越野

　　超強(qiáng)動(dòng)力野性十足

　　銳騏皮卡長(zhǎng)貨箱(柴油)的“心臟”有高科技來(lái)“保駕護(hù)航”，因此才所向披靡。它所采用的ZD25TCI的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有全球最先進(jìn)的德國(guó)博世(BOSCH)所提供的高壓共軌技術(shù)，最大功率85KW，最大扭距為280N/m，與同級(jí)相比擁有更強(qiáng)動(dòng)力，曾獲得“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)的殊榮。與之相匹配的是5擋手動(dòng)變速箱，結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)耐用、工藝成熟、操控性強(qiáng)，憑借如此優(yōu)異動(dòng)力總成，不論馳騁在山間曠野抑或平原都市，銳騏皮卡都能游刃有余，盡顯不羈個(gè)性。

銳騏車展圖片

　　最佳尺寸多拉快跑

　　銳騏皮卡長(zhǎng)貨箱一個(gè)顯著的特點(diǎn)，在于貨箱的精心設(shè)計(jì)上，經(jīng)過(guò)上百次貨物裝載試驗(yàn)及實(shí)際客戶驗(yàn)證，獲得了1.8米的最佳后貨箱設(shè)計(jì)尺寸。此外，一體式大梁與貨箱同步加長(zhǎng)，使得載物受力更均勻，運(yùn)行也更平穩(wěn)。加之其6.25m的最小轉(zhuǎn)彎半徑和215mm的離地間隙，無(wú)疑使載物后的通過(guò)性得到優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了“多拉快跑”的經(jīng)濟(jì)效果。

銳騏車展圖片

　　隨著國(guó)家對(duì)皮卡車標(biāo)準(zhǔn)的不斷完善，以及多地城市環(huán)保政策出臺(tái)，皮卡行業(yè)正面臨著新的挑戰(zhàn)，這也間接推動(dòng)皮卡生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)層面的不斷提升和工藝水平的變革。同時(shí)，用戶的認(rèn)知和選擇變得愈來(lái)愈趨于理性、成熟，特別是針對(duì)外觀設(shè)計(jì)、舒適性、越野性以及載重量的對(duì)比上，誰(shuí)先把握住客戶的需求、率先贏得用戶的信任，誰(shuí)就贏得了市場(chǎng)。銳騏皮卡長(zhǎng)貨箱憑借著蜚聲國(guó)際的冠軍品質(zhì)、勇往直前的超強(qiáng)動(dòng)力，以及黃金比例的最佳尺寸，不僅從多方面滿足了消費(fèi)者對(duì)皮卡日漸挑剔的需求，更引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展及產(chǎn)品戰(zhàn)略的新趨勢(shì)。