在向越南出口汽車的12個國家中,中國的出口量繼續(xù)名列第一。越南進出口局副局長陳青海表示,進口汽車數(shù)量增長是由于生產(chǎn)經(jīng)營活動正在越來越好,交通系統(tǒng)已經(jīng)升級改造,商品流通越來越多,民眾需求增加。
據(jù)越南財政部海關(guān)總局統(tǒng)計,在2015年前7個月,越南從中國進口汽車18008輛,總價值為6.961億美元。因此,越南平均每個月花費將近1億美元從中國購買各類汽車。
值得注意的是,這些錢的數(shù)量只是在越南海關(guān)稅價之上計算出來的,尚未包括各類稅費和手續(xù)費。
這一巨大數(shù)量可能會使很多人感到出乎意料。但據(jù)越南工商部消息,從中國進口的絕大多數(shù)汽車是運輸汽車和專用汽車,旅游車的比例很低。
實際上,據(jù)很多專家評價,這不但不必引起憂慮,反而更值得高興。在近日舉行的越南工商部新聞發(fā)布會上,進出口局副局長陳青海說:“進口汽車數(shù)量增長是由于生產(chǎn)經(jīng)營活動正在越來越好,交通系統(tǒng)已經(jīng)升級改造,商品流通越來越多,民眾需求大,因此不必擔(dān)憂。”
2015年前7個月向越南出口汽車的國家、數(shù)量和金額
今年前7個月,從韓國進口的汽車數(shù)量仍位列第二,達14224輛,總價值超過3.53億美元。與中國不同的是,從韓國進口的汽車大多數(shù)是10座以上的旅游汽車,品牌是現(xiàn)代和起亞。
從泰國進口汽車的增長趨勢目前越來越明了。在前7個月中,從泰國進口原裝汽車的數(shù)量達到12123輛,相當(dāng)于1.983億美元,位于中國、韓國和日本之后。
除了泰國,另一個東南亞國家馬來西亞也有大量汽車出口到越南,具體數(shù)字是1582輛,金額1650萬美元。到2018年,同屬東盟國家的泰國和馬來西亞兩國的著名品牌汽車出口到越南時關(guān)稅將降到零。
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