從劉近強(qiáng)到宗健 中鐵快運(yùn)成沃爾沃卡車節(jié)油大賽冠軍搖籃

　　全國范圍的優(yōu)秀駕駛員激烈PK，全新的配重對發(fā)賽制，第七屆沃爾沃卡車高效節(jié)油先鋒評選活動中國區(qū)選拔賽在大家的矚目中已經(jīng)落幕，來自中鐵快運(yùn)的駕駛員宗健最終拿到了通往亞太區(qū)總決賽的通行證，2015年9月15日，他將踏上飛往泰國的航班，屆時與其他國家共計(jì)13名優(yōu)秀駕駛員一同競技。

中鐵快運(yùn)宗健獲得沃爾沃卡車高效節(jié)油先鋒評選活動中國區(qū)總冠軍

　　宗健來自中鐵快運(yùn)股份有限公司，迄今已經(jīng)有四五年的沃爾沃卡車駕齡，談起自己獲得中國區(qū)總冠軍，他表示很意外也很激動，在他看來，比賽其實(shí)沒有太多花哨的技巧，最重要的就是要將平時良好的駕駛習(xí)慣做到位，尤其是在遇到特殊路況時，要做好提前預(yù)警。當(dāng)然，參加沃爾沃卡車節(jié)油比賽，也讓宗健收獲了很多：“通過培訓(xùn)及比賽，讓我打開了思路。以往的節(jié)油理念，即開的越慢越省油，利潤越高的概念是不準(zhǔn)確的。通過計(jì)算載貨量，選取合適的駕駛區(qū)間，不但能夠控制油耗，更是提升了整體的運(yùn)輸效率，從而為我本人，乃至公司帶來了更大的效益。”

宗健參加2015年沃爾沃卡車高效節(jié)油先鋒評選活動

　　無獨(dú)有偶，2012年沃爾沃卡車節(jié)油先鋒評選活動的中國區(qū)冠軍劉近強(qiáng)同樣來自于中鐵物流，并且他還歷史性地獲得了亞太區(qū)的亞軍，似乎中鐵快運(yùn)已經(jīng)成為了“冠軍”誕生的搖籃，何以如此呢?據(jù)宗健介紹，中鐵快運(yùn)對沃爾沃卡車非常信賴，并且一直有采購使用。同時，中鐵快運(yùn)對于駕駛員的駕駛技巧、卡車的油耗要求非常的嚴(yán)格，定期會邀請沃爾沃卡車的相關(guān)培訓(xùn)師來進(jìn)行指導(dǎo)和培訓(xùn)，保障每一位駕駛員都能真正的實(shí)現(xiàn)高效駕駛。

2012年沃爾沃卡車高效節(jié)油先鋒評選活動中國區(qū)及亞太區(qū)總冠軍劉近強(qiáng)

　　中鐵快運(yùn)作為高效物流運(yùn)輸行業(yè)的代表，對于車輛運(yùn)行、管理非常的重視，與沃爾沃卡車幫助合作伙伴實(shí)現(xiàn)高效、安全運(yùn)輸?shù)睦砟畈恢\而合，雙方的合作也在情理之中。對于沃爾沃卡車高效先鋒評選活動，中鐵物流也非常的重視，幾乎每年都會推薦優(yōu)秀的駕駛員參與比賽，加強(qiáng)行業(yè)之間的交流學(xué)習(xí)，而這也正是沃爾沃卡車高效節(jié)油先鋒評選活動舉辦的意義所在。

　　距離亞太區(qū)的決賽時間已經(jīng)不多了，宗健并沒有太大的心里壓力， 只是了解到比賽用車是右舵操作，擔(dān)心會出現(xiàn)駕駛習(xí)慣的問題。但是對于決賽， 他很有信心。為了更好的備戰(zhàn)亞太區(qū)節(jié)油大賽，新科冠軍宗健還特地與身在廣州的同事兼“前輩”劉近強(qiáng)作了半個小時的電話溝通，劉近強(qiáng)也毫無保留的把自己當(dāng)年的參賽心得傳授給了宗健，比如右舵操作注意事項(xiàng)、比賽規(guī)則、心理狀況等。

　　究竟宗健能否延續(xù)中鐵物流在比賽中的冠軍之路呢，讓我們拭目以待!