車聯(lián)網(wǎng)與用戶體驗有多近？曼恩車聯(lián)網(wǎng)要你好看

　　如今，“車聯(lián)網(wǎng)”儼然成為商用車圈的一大熱詞，許多“車聯(lián)網(wǎng)”品牌也如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)。擁有長達(dá)200多年歷史的德國曼恩，早在15年前就已經(jīng)推出了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的研究開發(fā)項目，憑借在卡車行業(yè)多年的積累，在親近用戶、關(guān)愛用戶、了解用戶上，曼恩車聯(lián)網(wǎng)具有極大的優(yōu)勢，并在歐洲市場已經(jīng)得到廣泛的認(rèn)可和使用。2015年9月10日，曼恩車聯(lián)網(wǎng)來到中國市場，開始為中國用戶服務(wù)。

德國曼恩車聯(lián)網(wǎng)正式發(fā)布

　　曼恩車聯(lián)網(wǎng)的主要優(yōu)勢之一就是它所獲得的數(shù)據(jù)完全是從發(fā)動機直接提供，可以保證信息在傳輸過程中完全不丟失。作為世界上第一臺柴油發(fā)動機的發(fā)明者，可以說“沒有哪個零部件可以比發(fā)動機更了解整車的運行狀況，沒有哪個企業(yè)可以比曼恩更了解柴油發(fā)動機。”在行車數(shù)據(jù)的獲取上，曼恩車聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢則顯得更加明顯。

　　與簡單操作、實時定位更親近

　　另外，以多年的實際應(yīng)用經(jīng)驗為基礎(chǔ)，曼恩車聯(lián)網(wǎng)更了解用戶需求，更加重視用戶體驗。打開曼恩車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，我們可以看到八大模塊排列在屏幕上方，分別為車隊維護(hù)、地圖、運輸管理、行車日志、管理分析、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、管理功能、維護(hù)保養(yǎng)。在功能欄的下方是一張地圖，顯示著車隊中所有車輛在地圖上的實時位置，點擊即可顯示任意一臺車的車牌號、經(jīng)緯度、駕駛員姓名以及當(dāng)前時速。同時，在主頁面上可查看該車的上一次保養(yǎng)以及下一次保養(yǎng)的時間;還可查看車輛的事件信息，如進(jìn)出區(qū)域，超速等事件發(fā)生的時間和地點?；靖采w車輛在行駛中的所有信息，便于管理者對整個車隊的運行狀況進(jìn)行實時監(jiān)控和管理。

德國曼恩車聯(lián)網(wǎng)界面展示

　　與全方位數(shù)據(jù)、實時收益更親近

　　簡單總結(jié)來說，曼恩車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)主要包含著三大功能：車隊管理、車輛收益、車輛維護(hù)保養(yǎng)。在整個管理系統(tǒng)中，車隊的管理者可以根據(jù)監(jiān)控到的每一輛車在一段行駛里程中的運行數(shù)據(jù)，比如怠速時間百分比、平均百公里油耗、超速時間百分比、急剎車次數(shù)、急加速次數(shù)等多項數(shù)據(jù)，對駕駛員的駕駛行為進(jìn)行評分并設(shè)定等級，并通過評分制定績效考核標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)不同管理者設(shè)置的不同標(biāo)準(zhǔn)，曼恩車聯(lián)網(wǎng)可以直接計算出駕駛員的總工資。借助這種管理方式，駕駛員對駕駛習(xí)慣的規(guī)范，提高駕駛評分，體現(xiàn)自己更大的價值，為整個車隊創(chuàng)造更大的利益。

　　與收支核算、智能調(diào)控更親近

　　除了計算駕駛員的工資外，曼恩車聯(lián)網(wǎng)還可以計算出每臺車為整個物流公司帶來的收益情況。曼恩車聯(lián)網(wǎng)中包含了一項“車輛收益寶”的功能，其中包含了車輛的車頭費用、掛車費用、車輛折舊成本、駕駛員工資、物流管理費用共5個部分，通過計算每一部分的費用，再根據(jù)每月車輛的實際行駛消耗，從而計算出車輛每公里費用及每噸公里的費用情況。車輛收益寶對每輛車的收益考慮的更加完善，計算更加精準(zhǔn)，可有效的提高管理者對整個車隊的收支管控，可以毫無疑問的稱之為整個車隊的“智能大管家”。

　　與保養(yǎng)維護(hù)、經(jīng)濟管理更親近

　　都說“車開的好不如養(yǎng)的好”，加強車輛維護(hù)和保養(yǎng)可以增加使用年限，減少維修費用，提高效率，提升使用價值，從而增加收益。曼恩車聯(lián)網(wǎng)早就為用戶想到了這點，在曼恩車聯(lián)網(wǎng)中有一項維護(hù)保養(yǎng)，可針對不同車型或車輛在不同里程數(shù)或不同時間段所需要的維護(hù)保養(yǎng)項目進(jìn)行定義，同時便于曼恩售后服務(wù)部門對已簽訂服務(wù)合同的車輛進(jìn)行管理，實時查看車輛是否在有效的合同保修時間內(nèi)，還可以根據(jù)車輛的實際情況，對即將發(fā)生的維護(hù)保養(yǎng)項目進(jìn)行提醒，同時可直接在系統(tǒng)中進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的預(yù)約，保養(yǎng)之后還可以將維修工單上所產(chǎn)生的費用錄入到系統(tǒng)中，便于日后核對，加強對整個車隊的經(jīng)濟管理。

　　隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的提出，仿佛也看到了“車聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展的機遇，隨著“大數(shù)據(jù)”的不斷發(fā)展，“車聯(lián)網(wǎng)”也將為運輸從業(yè)者提供更多的信息和幫助。曼恩車聯(lián)網(wǎng)憑借自身優(yōu)勢，與用戶更親近，不但要你好看，并且必將大有可觀。