2015年9月17日,卡車網(wǎng)泰國(guó)報(bào)道,2015沃爾沃卡車高效節(jié)油先鋒評(píng)選活動(dòng)亞太區(qū)總決賽在泰國(guó)華欣舉行。在這次總決賽上,首次特邀包括中國(guó)、泰國(guó)、韓國(guó)以及新西蘭的四名女駕駛員參賽,與其他9名男駕駛員一起沖擊總決賽冠軍。其中,中國(guó)選手宗健和劉潔參加了決賽。
沃爾沃卡車節(jié)油比賽前,宗健進(jìn)行抽簽
此次比賽共分為預(yù)賽和總決賽兩部分。預(yù)賽賽場(chǎng)在華欣KKC比賽場(chǎng)地,據(jù)了解此次比賽的賽道主要是以彎道組成,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),轉(zhuǎn)彎多大十幾個(gè),中間有掉頭的直線行駛,而且在坡度上較高,為比賽增加了難度。比賽將進(jìn)行三圈18公里左右的行駛,以此來進(jìn)行油耗的監(jiān)測(cè)和比拼。
參賽選手進(jìn)行比賽中
參賽選手進(jìn)行比賽中
比賽用車選擇的是沃爾沃卡車FH440馬力車型,空箱駕駛,車貨總重在17噸左右,而且要求速度不超過60。對(duì)于中國(guó)選手來說,參賽用車的右舵設(shè)置為他們帶來了一些小困擾。
在正式比賽前,選手們都進(jìn)行了預(yù)熱駕駛,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行了比賽戰(zhàn)略制定。沃爾沃卡車駕駛員培訓(xùn)師崔能進(jìn)行全程陪同,并根據(jù)每個(gè)人的駕駛情況進(jìn)行了駕駛指導(dǎo)和戰(zhàn)略制定。據(jù)他介紹,對(duì)于中國(guó)選手來說,主要的難度在于轉(zhuǎn)彎,由于賽車的右舵駕駛影響了駕駛員在轉(zhuǎn)彎時(shí)的判斷,同時(shí)在時(shí)間上的控制非常重要,比賽規(guī)定要求在13分鐘內(nèi)完成比賽,第一圈行駛的時(shí)間把控將會(huì)影響到后面的駕駛,駕駛員最好控制在12分鐘才能占的先機(jī)。
中國(guó)選手劉潔準(zhǔn)備進(jìn)行比賽
對(duì)于中國(guó)選手宗健和劉潔來說,最大的挑戰(zhàn)同樣是對(duì)賽車的精確把握。盡管有多年的駕駛經(jīng)驗(yàn),但是右舵的駕駛還是第一次,對(duì)于行車尤其是轉(zhuǎn)彎的視覺影像會(huì)非常大,兩人表示會(huì)盡自己全力進(jìn)行比賽。
比賽開始前,通過隨機(jī)抽簽決定了賽手的出場(chǎng)順序,中國(guó)選手劉潔排名第四位,宗健第七位。經(jīng)過緊張激烈的比賽,13個(gè)人全部完成挑戰(zhàn),最終來自澳大利亞以及來自新西蘭的一名女選手成功過入圍總決賽,中國(guó)選手宗健和劉潔無緣參加決賽。
沃爾沃集團(tuán)卡車業(yè)務(wù)亞洲區(qū)總裁克里斯托弗.馬丁表示:“沃爾沃卡車高效節(jié)油大賽是一個(gè)很不同的比賽,這是沃爾沃卡車一直傳播的理念,今年第一次在泰國(guó)舉辦,尤其高興的是還看到了很多女性駕駛員的加入,并且有的還獲得了好的成績(jī)。事實(shí)也證明,節(jié)油無關(guān)性別,這也是沃爾沃卡車駕駛員培訓(xùn)的一個(gè)重要內(nèi)容。”
最終獲得決賽資格的三名選手
總決賽將在下午舉行,并且更換賽場(chǎng),以泰國(guó)的實(shí)際道路為賽道,距離為19公里。究竟決賽冠軍花落誰家,女選手能否成功突圍創(chuàng)造奇跡,我們拭目以待!卡車網(wǎng)將持續(xù)進(jìn)行后續(xù)報(bào)道,敬請(qǐng)關(guān)注!
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