當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 政策 > 道路交通 >

“京六”排放及油品標(biāo)準(zhǔn)草案制定完畢 力爭2017年實施

  北京市第六階段機動車排放標(biāo)準(zhǔn)、油品標(biāo)準(zhǔn)(京六標(biāo)準(zhǔn))相關(guān)草案已基本制定完畢,力爭在2017年實施。

“京六”排放及油品標(biāo)準(zhǔn)草案制定完畢 力爭2017年實施
“京六”排放及油品標(biāo)準(zhǔn)草案制定完畢 力爭2017年實施

  “未來,北京市已確定將實施全世界最嚴(yán)格的機動車排放標(biāo)準(zhǔn)和油品標(biāo)準(zhǔn),來緩解大城市機動車污染問題。”北京市環(huán)保局機動車排放管理處處長李昆生在此間召開的“2015大城市機動車污染防治技術(shù)研討會”上說。

  李昆生指出,北京市機動車將在總量不斷增長的情況下,實現(xiàn)燃油消耗出現(xiàn)拐點,與機動車排放污染同步下降,力爭2017年與2012年相比,實現(xiàn)車用燃油消耗總量至少削減5%,機動車排放氮氧化物、揮發(fā)性有機物、PM顆粒物分別減少25%、20%、35%。

  據(jù)了解,根據(jù)“京六”機動車排放標(biāo)準(zhǔn),輕型車將在“常溫”“低溫”“蒸發(fā)”“OBD”同時加嚴(yán),控制加油揮發(fā)性有機物(VOCs)排放,制定ORVR標(biāo)準(zhǔn);對于重型車,將借鑒歐六重型發(fā)動機排放標(biāo)準(zhǔn),同時制定發(fā)動機和整車排放標(biāo)準(zhǔn)。

  “在油品方面,‘京六’標(biāo)準(zhǔn)的硫含量與‘京五’一致,仍為10PPM以下。”李昆生說,此外,汽油將進(jìn)一步降低烯烴、芳烴、蒸汽壓、餾程、苯等指標(biāo),柴油將進(jìn)一步降低多環(huán)芳烴、密度等指標(biāo)。

  據(jù)介紹,近年來,北京市逐步提高新車排放標(biāo)準(zhǔn)并改善油品質(zhì)量,強化在用車達(dá)標(biāo)管理,加快老舊車淘汰,已制定并實施了30余個機動車排放和相關(guān)的地方標(biāo)準(zhǔn),確保在機動車保有量不斷增加的同時,實現(xiàn)排放污染總量持續(xù)下降。

  自2011年起,北京市對淘汰老舊車并購買新車的車主給予政府補助和企業(yè)獎勵。2011年至2014年,淘汰老舊車144萬輛,2014年底已率先基本淘汰黃標(biāo)車。

來源:卡車網(wǎng) 作者:chammy
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦閱讀
推薦車型更多
相關(guān)文章
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多