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?;愤\(yùn)輸行業(yè)遇困境 從業(yè)者看好歐曼卡車

  “天津港的爆炸”一時(shí)讓全民談“危”色變,各級(jí)主管部門也緊隨其后的加大?;废嚓P(guān)領(lǐng)域的監(jiān)管力度,這也使游走在?;愤\(yùn)輸行業(yè)的物流企業(yè)面臨著多級(jí)的安全考驗(yàn)。近日,在歐曼GTL超能版460+的上市活動(dòng)上,卡車網(wǎng)記者偶遇了一位歐曼卡車的大客戶,同時(shí)也是一位危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)的從業(yè)者,他說,危化品運(yùn)輸是個(gè)系統(tǒng)工程,物流裝備的安全是其中重要的一環(huán),公司對(duì)物流裝備的選擇擁有了一套嚴(yán)格的篩選標(biāo)準(zhǔn)。

歐曼卡車大客戶孟憲禮
歐曼卡車大客戶孟憲禮

  這位師傅名叫孟憲禮,是一家危化品運(yùn)輸公司的負(fù)責(zé)人,之前從事物流運(yùn)輸多年,在朋友的推薦下看到了?;愤\(yùn)輸行業(yè)蘊(yùn)藏的商機(jī),就開始轉(zhuǎn)行做起了?;愤\(yùn)輸。至此,一入“?;?rdquo;深似海,利潤是有了,風(fēng)險(xiǎn)也大了,規(guī)范多了,責(zé)任重了,壓力也大了。

  他向卡車網(wǎng)記者說,?;愤\(yùn)輸行業(yè)確實(shí)利潤要高一些,但是難度也很大。首先入門的門檻就很高,畢竟這是關(guān)系道路運(yùn)輸安全的一項(xiàng)重要工作,想要進(jìn)入這個(gè)行業(yè),首先要具有十臺(tái)以上的專用車輛經(jīng)營規(guī)模,五年以上從事運(yùn)輸經(jīng)營的經(jīng)驗(yàn),配有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)管理人員,還要有一套完整的安全管理、監(jiān)督體系,以及各項(xiàng)復(fù)雜的手續(xù)需要辦理,并且,即使你的所有條件都滿足了,為了更好的規(guī)范?;愤\(yùn)輸行業(yè),交通部門每年配發(fā)給企業(yè)的車輛營運(yùn)資格也很少。

  隨著危化品運(yùn)輸行業(yè)管理的逐漸加強(qiáng),對(duì)危化品運(yùn)輸?shù)囊?guī)范也越來越多,以前危化品運(yùn)輸限制每臺(tái)車運(yùn)輸貨物不得超過55噸,現(xiàn)在為了提高運(yùn)輸安全,已經(jīng)降低到了48.8噸。相應(yīng)的每趟運(yùn)輸?shù)睦麧櫞蟠鬁p少,而運(yùn)輸行業(yè)的競爭又十分激烈,想要提高運(yùn)費(fèi)是難上加難。另外,對(duì)使用車輛的要求也是越來越高,已經(jīng)有很多省份規(guī)定,危化品運(yùn)輸車輛前輪必須使用盤式制動(dòng),提高運(yùn)輸?shù)陌踩裕偌由衔;愤\(yùn)輸本身對(duì)車輛的要求就特別高,需要同時(shí)具備極高的安全性和可靠性。那么,想要擴(kuò)大收益,就必須要提高運(yùn)輸效率,選擇一臺(tái)合適的好卡車就變得尤為重要了。

  雖然?;愤\(yùn)輸行業(yè)的大環(huán)境不是很樂觀,但是孟憲禮還是略顯驕傲的告訴卡車網(wǎng)記者:他現(xiàn)在有二十多臺(tái)危化品運(yùn)輸車,有十二臺(tái)是歐曼卡車,去年更是一次性訂購了六臺(tái)歐曼GTL超能版。雖然在購買時(shí)有一個(gè)品牌比歐曼便宜將近1萬元,而且配置基本相差不大,當(dāng)時(shí)定金都交了,但最終還是選擇了歐曼,用的時(shí)間久,品質(zhì)信得過。

  談起歐曼卡車的性能優(yōu)勢,他表示,公司的司機(jī)一直都對(duì)康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)比較認(rèn)可,用了歐曼GTL超能版之后發(fā)現(xiàn)ISG發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)名不虛傳。?;凡⒉恍枰剌d,但是需要穩(wěn)定的動(dòng)力支持,司機(jī)都說這車加速性能特別好,高速路上速度很快很穩(wěn)定,獨(dú)有的LBSC智能轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)和iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)在開始用的時(shí)候還不習(xí)慣,之后越用越順手,制動(dòng)反應(yīng)快,既安全又省油。

  孟憲禮這次來參加歐曼GTL超能版460+的上市發(fā)布會(huì),其實(shí)是很看好這款新車的,他說公司的業(yè)務(wù)要拓展,大馬力的牽引車是十分需要的,而且試乘之后發(fā)現(xiàn)平地板的空間很大,舒適性非常好。司機(jī)師傅們常常為了提高效率,有時(shí)一趟運(yùn)輸跑下來就要一個(gè)星期,衣食住行都在車?yán)铮粋€(gè)好的駕駛環(huán)境是吸引和留住司機(jī)的一個(gè)很好的方法。但是因?yàn)榻衲陮徟聛淼能囕v增加配額已經(jīng)用完,他準(zhǔn)備明年年初再有配額的時(shí)候,再次購買六臺(tái)歐曼。聊起歐曼卡車來,他還是很滿意的。雖然現(xiàn)在?;愤\(yùn)輸行業(yè)不好做,憑借歐曼卡車的高出勤率、高穩(wěn)定性、高性能還是使孟憲禮的公司在競爭激烈的市場下仍有較高的利潤收益。

  若要深挖掘,其實(shí)?;愤\(yùn)輸與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是息息相關(guān)的,藥品、油品、肥料、水源、化工用品都是直接影響國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要因素,?;愤\(yùn)輸在其中扮演著重要的角色。正因?yàn)槠渲匾?,國家?duì)其要求也在逐漸提高,同時(shí)對(duì)危化品運(yùn)輸車輛的性能要求也在提高,選擇一輛好卡車,才能更好的為?;愤\(yùn)輸、為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)保駕護(hù)航。

來源:卡車網(wǎng) 作者:鄭合鑫
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