隨著中國物流運輸行業(yè)的快速發(fā)展,牽引車在卡車使用中的比重快速上升。動力性、經(jīng)濟型、可靠性突出的產(chǎn)品,越來越受到用戶的歡迎。特別是近年來,隨著國家法規(guī)地日益嚴格和國內(nèi)道路狀況不斷改善,大馬力牽引車市場呈現(xiàn)了較高增速。一汽解放青汽公司,在牽引車這一細分市場積淀了深厚的技術優(yōu)勢,產(chǎn)品深得用戶信賴。其充分結合中國運輸物流特點,匯聚前沿科技打造的解放天V 6X2大馬力牽引車,更是集諸多優(yōu)勢于一身,在標載高速競爭的賽場上,樹立了領先地位。
解放天V6x2大馬力牽引車
動力強勁,當大馬力偶遇小速比
想要跑贏標載高速運輸,擁有充沛的動力尤為關鍵。天V 6X2大馬力牽引車匹配濰柴藍擎先進發(fā)動機,馬力覆蓋375Ps-480Ps,最大扭矩達到2110N•m,而同等車速下發(fā)動機轉(zhuǎn)速卻降低150~300r/min;充沛的動力,充足的后勁,強勁的爬坡能力,使得天V 6X2大馬力的長途優(yōu)勢一覽無余。
濰柴藍擎先進發(fā)動機
大馬力與小速比的結合,在標載高速工況下,讓天V 6X2整車動力性得到最優(yōu)分配,經(jīng)濟車速區(qū)間增大使得燃油經(jīng)濟性處于最佳狀態(tài);此外,小速比后橋齒輪變厚標志著強度的提升,這也增加了行車過程中后橋的可靠性。
舒適駕乘,彰顯人性化設計理念
如果只能用一個詞來形容天V駕駛室,那便是舒適。舒適性體現(xiàn)在空間布局、操作性、駕乘體驗每個方面,處處彰顯了人性化的設計理念。
人性化的設計理念駕駛室
天V駕駛室傳承解放V卡系列舒適大空間的設計理念,駕駛室內(nèi)高2100mm,內(nèi)寬2315mm,匹配800mmX2140mm臥鋪,均勻內(nèi)部出風口,空調(diào)能力提升10%。在駕駛操作方面,CAN通訊儀表實時顯示車輛運行信息、中控平臺環(huán)繞布局、手電一體的液壓舉升、電動門窗、三鎖合一等等,便捷的操作體驗顯露的是設計者以人為本的良苦用心。在駕乘體驗環(huán)節(jié),為保障駕駛員長途駕駛的舒適感,天V 6X2大馬力采用美國技術氣囊座椅;通過降低座椅高度,加大上視野,解除了由不便帶來的安全隱患。此外,通過整車NVH(噪音、振動、平順性)優(yōu)化,經(jīng)測試顯示,以80KM/H速度行駛時車內(nèi)噪音75分貝,實現(xiàn)了舒適轎車化享受,使 “移動的家”這一稱號當之無愧。
安全可靠,解讀主動與被動的藝術
主動安全與被動安全的結合,是天V 6X2安全關懷的制勝訣竅。若提到主動系統(tǒng)安全性就要從制動安全說起。制動安全方面,天V秉承先進的主動管路設計理念,通過匹配多種輔助制動器,搭配先進的發(fā)動機制動,確保車輛制動性能;此外,車架取消大箍帶增加彎橫梁,采用標孔,安全系數(shù)提高28%。
高強度的車身鈑金
駕駛室采用“生命保護倉”理念設計,駕駛室全面優(yōu)化,通過全金屬車身、全金屬保險杠、W型加強鈑金等環(huán)節(jié),駕駛室剛/強度提升10%,碰撞時能以較小的形變緩解巨大沖擊,經(jīng)過1.5噸擺錘碰撞駕駛室不變形,全面有效保證駕駛員的人身安全。
經(jīng)濟性好,省錢能力與賺錢之道
天V 6X2大馬力良好的經(jīng)濟性跟解放特有的體系節(jié)油技術密不可分,正是因為有合理總成匹配、低風阻設計和輕量化車身等環(huán)節(jié)的層層把關,才塑造了其“能省能賺”的卓越品質(zhì)。
側(cè)重大馬力、小速比、低轉(zhuǎn)速的總成優(yōu)化和可根據(jù)工況自動控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速和噴油量的軟件優(yōu)化,搭配經(jīng)過CFD流場分析優(yōu)化和風洞試驗優(yōu)化、翼展導流罩、流線型側(cè)外板的低風阻設計,再加上通過采用材料降重 、設計降重、技術降重實現(xiàn)的輕量化設計,天V 6X2整車每百公里可節(jié)油2L。
除了節(jié)油品質(zhì)的突出,天V 6X2大馬力“賺錢機器”的美譽也并非浪得虛名。經(jīng)過輕量化車身的降重設計,相比同類產(chǎn)品平均7.6-7.9噸的自重,天V 6X2大馬力整車自重僅為7.4噸,若按年行駛里程15萬公里、一公里運費是0.3元/噸、降重0.2噸的保守標準計算,單車僅一年增加運費收益可達9000元……
天V 6X2大馬力在動力、舒適、安全、經(jīng)濟性等方面的優(yōu)良性能,正是對其實力最好的證明。放眼未來,一汽解放青汽公司將繼續(xù)秉承“用戶第一”的造車理念,為用戶提供最佳的物流運輸解決方案。
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