一直以來,華菱車的安全性是以不少卡友遭遇的車禍事故來驗證的,畢竟,事實比任何廣告宣傳都有說服力。近日,華菱車再一次在上海遭遇飛來橫禍,車禍現(xiàn)場依然慘不忍睹,而車內(nèi)駕駛員依舊毫發(fā)無傷。
事故中的車輛
2015年10月18日晚七點,在安吉內(nèi)河碼頭,上海經(jīng)貿(mào)貨運代理有限公司駕駛員張洪青正守候在車內(nèi),他剛運送的集裝箱正在這里進行提箱。途中,因操作員失誤,滿載的集裝箱觸碰到張洪青車旁的空集裝箱,空集裝箱便滑落下來,正好壓在了張洪青的車頭上,從照片可以看到車頭被嚴重壓扁。上海經(jīng)貿(mào)貨運代理公司總調(diào)度陳輝當即把驚魂未定的張洪青從車內(nèi)拉了出來,隨即便送進醫(yī)院。在醫(yī)生的詳細檢查之后確定,張洪青毫發(fā)無傷,連皮外傷都沒有。
作為整件事故的目擊者與處理者,陳輝見證了華菱車的安全品質(zhì),華菱車也沒有辜負陳輝當初對華菱車的青眼有加。
上海經(jīng)貿(mào)貨運代理有限公司是華菱忠實客戶,從2013年開始,該公司連續(xù)每年采購十來輛華菱牽引車,到今天有29輛車都是華菱車。而促成上海經(jīng)貿(mào)與華菱合作的人則是陳輝本人。據(jù)了解,上海經(jīng)貿(mào)當初買車時,公司老板考慮采購的車是別的品牌,陳輝是安徽人,對家鄉(xiāng)品牌華菱車的品質(zhì)更信賴,則向其老板推薦了華菱車。公司老板聽從了陳輝的建議,首批車采購了華菱車。
現(xiàn)場事故圖
華菱車突出的運營表現(xiàn)沒有辜負陳輝的信賴與上海經(jīng)貿(mào)公司的選擇,上海經(jīng)貿(mào)隨后兩年連續(xù)采購華菱車就是華菱車品質(zhì)的最好注解。而在最近的這次事故中,華菱車再一次向用戶證明了其能給用戶帶來的不僅僅是經(jīng)濟價值,還有更為可貴的安全價值。
安全價值是最大的價值。在華菱星馬產(chǎn)品設(shè)計之初,安全性就被放在了第一位。而在發(fā)展中,從產(chǎn)品被動安全到主動安全的升級,安全價值仍然是產(chǎn)品研發(fā)升級的第一訴求。大家都知道,華菱車防撞系數(shù)高,在各大車禍現(xiàn)場,華菱車慘烈,而用戶都沒有大礙,甚至毫發(fā)無損,但這些都是被動安全。近年,華菱星馬在主動安全方面則走在了行業(yè)前列。眾所周知,主動安全即是如何讓車輛減少發(fā)生事故的機會,包括防止失控、防止追尾、防止駕駛員疲勞、改善視野和人體工程等。主動安全的實現(xiàn),首先在于駕駛員,其次還要車輛有自己的主動安全系統(tǒng)和輔助配置。發(fā)展到今天,華菱星馬產(chǎn)品在安全性能上已經(jīng)較為成熟而且短期內(nèi)不會被超越。華菱重卡逐漸向重型卡車安全性向智能化方向發(fā)展,除停車、行車制動等基本安全措施外,通過配備功能齊全的GPS監(jiān)控系統(tǒng),防側(cè)翻系統(tǒng),采用電控、液壓、機械、 ABS、ESP、EBD以及網(wǎng)絡(luò)智能行車系統(tǒng)等安全舒適信息系統(tǒng),大大提高了整車的安全可靠性。作為華菱星馬前沿技術(shù)產(chǎn)品,漢馬動力在提升整車安全性能上就可略窺一二。漢馬動力高安全性主要體現(xiàn)在其采用的美國最新缸內(nèi)制動技術(shù),其主要優(yōu)點就是下坡可控、制動效果好、主動安全。
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