天然橡膠與輪胎可謂相輔相成,榮辱與共,輪胎直接影響天然膠的銷售,天然膠直接影響輪胎的成本,“十一”假期之后,滬膠連續(xù)三個(gè)交易日反彈(2015年9月30日收盤11280點(diǎn),10月12日收盤11800點(diǎn),漲520點(diǎn),漲幅4.6%).
滬膠連續(xù)反彈,市場(chǎng)情緒改善
近期,沉悶得發(fā)霉的國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨貿(mào)易商也紛紛跳出來透透氣,甚至有人覺得此次將是滬膠止跌反彈的開始,但是隆眾分析師王開富卻不得不再次把輪胎市場(chǎng)的窘境拿到臺(tái)前,以澆滅部分人士的幻想。
據(jù)了解,宏觀因素是推動(dòng)“十一”后滬膠連續(xù)三個(gè)交易日反彈的主導(dǎo)因素,特別是近日央行推廣信貸資產(chǎn)質(zhì)押再貸款試點(diǎn),保證廣義貨幣供應(yīng)量增長(zhǎng),維持后期資金面寬松政策,對(duì)市場(chǎng)形成利好支撐,推動(dòng)國(guó)內(nèi)A股、期貨市場(chǎng)、離岸及在岸人民幣對(duì)美元匯率紛紛大漲,滬膠也成為反彈中的一員。
連續(xù)三個(gè)交易日的反彈,市場(chǎng)人士悲觀情緒漸除,看多情緒抬頭。據(jù)了解,滬膠期貨的反彈確實(shí)帶動(dòng)現(xiàn)貨報(bào)盤走高,但是實(shí)際交投僵持情況并沒有改善,供需矛盾依舊突出,高位成交困難。歸根結(jié)底,這還是下游市場(chǎng)需求低迷造成,輪胎市場(chǎng)作為天然膠的主要終端市場(chǎng),重要性不言而喻。
滬膠反彈是輪胎市場(chǎng)積極信號(hào)?
輪胎市場(chǎng)乏力,“起死回生”困難
中國(guó)輪胎市場(chǎng)出口依賴性比較強(qiáng),半鋼胎有接近70%出口國(guó)外,而美國(guó)又是排在第一位的出口目的國(guó),“雙反”對(duì)中國(guó)乘用車和輕卡輪胎加征高額稅率,成為中國(guó)輪胎市場(chǎng)由盛轉(zhuǎn)衰的導(dǎo)火索。雖然國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)積極開拓美國(guó)以外的國(guó)際市場(chǎng),但是依舊沒有打開出口遇阻的局面。
與此同時(shí),國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩,無(wú)論是激進(jìn)的國(guó)外機(jī)構(gòu)還是保守的中國(guó)官方,都不得不承認(rèn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)疲軟的事實(shí)。輪胎外銷受阻的同時(shí),內(nèi)銷也處于低迷狀態(tài)。國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)雖然積極采取降低開工、降低薪資、裁員、降價(jià)等措施控制庫(kù)存和成本,但是也僅僅能維持運(yùn)營(yíng)而已。往年的“金九銀十”,今年也起色不大,廠家、經(jīng)銷商、零售商普遍反映沒有明顯改觀跡象。(注:10月份,國(guó)內(nèi)半鋼胎開工情況時(shí)間段為10月1日-10月10日。)
1-10月份,輪胎月開工較去年均出現(xiàn)明顯下滑,自然難以提振對(duì)天然膠的需求。在需求低迷的制約下,橡膠基本面疲軟的問題難以掩蓋,滬膠如空中的風(fēng)箏,隨風(fēng)(宏觀面)波動(dòng),但是風(fēng)箏線卻牢牢掌握在下游需求(基本面)手中,無(wú)論怎樣升高還是下墜,中長(zhǎng)期來看,依舊難以擺脫基本面的掌控。
因此,隆眾分析師王開富認(rèn)為,雖然滬膠后期反彈情況的發(fā)生是必然,但是整體趨勢(shì)仍將延續(xù)下行,也就是說,目前滬膠尚未見底,甚至后期仍有大幅走跌的可能,10000阻力點(diǎn)也不是絕對(duì)無(wú)憂。
超低能耗省錢高效,??蛋l(fā)動(dòng)機(jī)是他十幾年的信賴首選
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級(jí)四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢(mèng)想家
百萬(wàn)公里無(wú)大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃?xì)廛嚿鲜?/p>
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng),共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!