江淮輕卡：節(jié)油“不將就”

　　“作為江淮的一份子，此時(shí)此刻，我感到無(wú)比的榮幸。本屆節(jié)油大賽中，我們有兩款車(chē)型分別奪得了各自組別的節(jié)油冠軍，再一次證明了江淮產(chǎn)品優(yōu)異的節(jié)油性能。”

江淮汽車(chē)獲獎(jiǎng)左一、左二

　　2015年11月25日，第八屆中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽頒獎(jiǎng)典禮在京舉行。來(lái)自江淮的駿鈴2.771升輕型卡車(chē)和帥鈴3.185升輕型卡車(chē)在成功征服安徽定遠(yuǎn)試車(chē)場(chǎng)的嚴(yán)酷考驗(yàn)后，憑借優(yōu)異的成績(jī)技?jí)喝盒?，分別榮獲平板車(chē)輕卡組2.6~2.8升組和3.0升~3.2升組的冠軍。安徽江淮汽車(chē)股份有限公司輕型商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司代表在現(xiàn)場(chǎng)接過(guò)這一榮譽(yù)后向記者表達(dá)了自己的喜悅之情。

　　冠軍是肯定更是信心

　　中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽已成功舉辦七屆，并逐漸成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)頂級(jí)卡車(chē)節(jié)油賽事，專業(yè)性與權(quán)威性得到了行業(yè)、企業(yè)和用戶的一致認(rèn)可，吸引了來(lái)自全國(guó)數(shù)十家卡車(chē)企業(yè)參加。今年，賽事創(chuàng)新性地邀請(qǐng)有著15年以上駕齡的卡車(chē)意見(jiàn)領(lǐng)袖作為評(píng)委對(duì)車(chē)輛進(jìn)行評(píng)測(cè)，所得成績(jī)不僅客觀、真實(shí)，而且極具廣泛性與代表性，贏得了參賽企業(yè)的一致認(rèn)可。

駿鈴輕卡

　　“一款車(chē)好不好，只有用戶說(shuō)了才算。我們非常重視圈內(nèi)意見(jiàn)領(lǐng)袖對(duì)車(chē)輛的評(píng)價(jià)與意見(jiàn)，尤其是資深司機(jī)的意見(jiàn)，這也是本屆節(jié)油大賽吸引我們的重要因素之一，畢竟用戶的肯定才是對(duì)江淮產(chǎn)品最大的褒獎(jiǎng)。”江淮汽車(chē)代表對(duì)記者說(shuō)。

　　進(jìn)入2015年，受?chē)?guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下滑影響，卡車(chē)市場(chǎng)持續(xù)低迷，行業(yè)發(fā)展舉步維艱。在此大環(huán)境下，各車(chē)企迫切需要一劑“強(qiáng)心針”提升自信、振奮精神。

　　“據(jù)我了解，本屆節(jié)油大賽聚集了十余家企業(yè)的數(shù)十款優(yōu)秀產(chǎn)品，江淮能夠在強(qiáng)手如林的比賽中脫穎而出實(shí)屬不易。兩座沉甸甸的冠軍獎(jiǎng)杯不僅代表著江淮為實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排做出的努力，更為江淮謀求打造國(guó)內(nèi)節(jié)能減排領(lǐng)軍企業(yè)的愿景增添了信心。”江淮汽車(chē)代表還表示，隨著中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽影響力的不斷擴(kuò)大，用戶對(duì)賽事的信任度越來(lái)越高。“去年參賽的幾款車(chē)型在市場(chǎng)中的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)都非常好，已經(jīng)成為江淮輕卡銷(xiāo)量榜單中的明星車(chē)型。隨著本屆賽事成績(jī)的廣泛傳播，相信一定會(huì)對(duì)產(chǎn)品銷(xiāo)售起到積極的推動(dòng)作用。”

　　節(jié)油靠科技更靠習(xí)慣

　　頒獎(jiǎng)典禮上，相信結(jié)果揭曉的那一刻一定有人會(huì)問(wèn)，為什么江淮兩款車(chē)型能夠在眾多產(chǎn)品中脫穎而出，技?jí)喝盒?其實(shí)在行業(yè)內(nèi)這早已不是秘密。

測(cè)試中的駿鈴輕卡

　　記者了解到，一直以來(lái)，江淮在節(jié)油科技領(lǐng)域的研發(fā)投入巨大，已在動(dòng)力鏈條的三個(gè)核心環(huán)節(jié)——動(dòng)力源、動(dòng)力傳輸過(guò)程、動(dòng)力末端取得重大突破，形成了發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油、傳動(dòng)部件節(jié)油、整車(chē)匹配節(jié)油、車(chē)身設(shè)計(jì)節(jié)油、輕量化節(jié)油等多項(xiàng)節(jié)油科技。更值得一提的是，隨著江淮納威司達(dá)邁斯福動(dòng)力的匹配，江淮輕卡擁有了以北美超級(jí)動(dòng)力為首的節(jié)油動(dòng)力矩陣，并結(jié)合江淮黃金傳動(dòng)系、整車(chē)輕量化設(shè)計(jì)、低滾阻輪胎及整車(chē)造型優(yōu)化等多項(xiàng)技術(shù)，全面實(shí)現(xiàn)江淮輕卡低油耗的創(chuàng)新突破。

江淮帥鈴在測(cè)試場(chǎng)地

　　以帥鈴為例，其搭載的邁斯福3.2升發(fā)動(dòng)機(jī)是納威司達(dá)集多年技術(shù)積累和豐富研發(fā)經(jīng)驗(yàn)開(kāi)發(fā)的全新一代輕型柴油動(dòng)力產(chǎn)品。該機(jī)型為直列4缸16氣門(mén)結(jié)構(gòu)，最大功率為118千瓦/3000rpm，最大扭矩450牛·米/1500-2200rpm，全負(fù)荷最低燃油消耗率僅為200克/千瓦時(shí)，B10壽命達(dá)到同類產(chǎn)品中最高的40萬(wàn)公里，各項(xiàng)性能指標(biāo)均處于國(guó)際一流水平。不僅如此，邁斯福3.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)用了納威司達(dá)獨(dú)有的超低摩擦系數(shù)氣門(mén)系統(tǒng)、領(lǐng)先的DAVNT雙軸可變渦輪增壓、交叉進(jìn)排氣技術(shù)和分級(jí)燃燒技術(shù)，配合1800bar高壓共軌直噴系統(tǒng)，使得該發(fā)動(dòng)機(jī)在1000 rpm時(shí)即可提供315牛·米的高扭矩，同時(shí)在1500~2200rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出最大扭矩，無(wú)論是動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性還是可靠性，都較國(guó)內(nèi)同級(jí)別機(jī)型更出色，可為用戶帶來(lái)強(qiáng)大的動(dòng)力感受和節(jié)油體驗(yàn)。

　　“除邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)的助陣外，江淮4DA1也是在輕卡市場(chǎng)中廣受歡迎的經(jīng)典動(dòng)力產(chǎn)品。在國(guó)四環(huán)境下，江淮4DA1各項(xiàng)性能得到升級(jí)強(qiáng)化，我們對(duì)該產(chǎn)品的節(jié)油性能同樣充滿信心，其市場(chǎng)保有量超過(guò)40萬(wàn)臺(tái)的業(yè)績(jī)已經(jīng)很能說(shuō)明問(wèn)題。”

　　采訪中江淮汽車(chē)還表示，從節(jié)油效果看，好的產(chǎn)品只是一方面，駕駛員的節(jié)油意識(shí)和節(jié)油技能也很重要。因此，江淮利用“走出去”與“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”兩種策略，通過(guò)舉行產(chǎn)品培訓(xùn)、試乘試駕、終端體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)等活動(dòng)幫助用戶更好地了解產(chǎn)品。

　　未來(lái)是挑戰(zhàn)更是機(jī)遇

　　有數(shù)據(jù)顯示，開(kāi)年至今，國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)整體表現(xiàn)不佳，但江淮輕卡卻繼續(xù)保持著良好的銷(xiāo)售態(tài)勢(shì)，1~10月累計(jì)銷(xiāo)售15萬(wàn)輛，其中高端輕卡市場(chǎng)銷(xiāo)量和占有率穩(wěn)步提升，帥鈴1~10月已累計(jì)銷(xiāo)售3.3萬(wàn)輛，以32%的增長(zhǎng)率領(lǐng)跑市場(chǎng)，今年有望沖擊現(xiàn)有市場(chǎng)格局，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量新突破。

　　據(jù)江淮汽車(chē)代表介紹，目前，輕卡市場(chǎng)呈現(xiàn)動(dòng)力高端化、集團(tuán)化趨勢(shì)，電商引發(fā)的物流變革，使得民生物流潮上升，傳統(tǒng)物流下降，以前講性價(jià)比，現(xiàn)今我們更注重產(chǎn)品的全生命周期價(jià)值。

接受?chē)?yán)苛路況測(cè)試的江淮帥鈴

　　“今年輕卡新增用戶少，以換購(gòu)為主，用戶不僅對(duì)產(chǎn)品要求高，對(duì)研發(fā)實(shí)力要求更高。對(duì)此，江淮在客戶管理方面主動(dòng)走出去，做行銷(xiāo)，取得了良好的效果，大客戶增加了許多。2013年，我們的高端輕卡銷(xiāo)量占14%，2014年達(dá)到22%，今年1~10月，已達(dá)到26%。”他指出，“而在出口市場(chǎng)，今年江淮也持續(xù)高歌猛進(jìn)，目前符合歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品已成功批量導(dǎo)入土耳其高端市場(chǎng)，對(duì)中國(guó)品牌輕卡全面進(jìn)入歐洲市場(chǎng)有著重要意義。”

　　對(duì)于未來(lái)，從國(guó)四到國(guó)五，升級(jí)排放步伐加快，對(duì)所有企業(yè)都是一個(gè)挑戰(zhàn)，但更是機(jī)遇。

　　據(jù)了解，除繼續(xù)布局國(guó)五產(chǎn)品外，江淮新能源產(chǎn)品也獲得了重點(diǎn)發(fā)展。

　　“未來(lái)，新能源商用車(chē)勢(shì)必成為市場(chǎng)重要板塊。如今江淮純電動(dòng)輕卡已受到了國(guó)內(nèi)各大環(huán)衛(wèi)龍頭企業(yè)的青睞，上海、成都等地市政綠化和市容管理單位已批量購(gòu)買(mǎi)使用。目前江淮還專門(mén)針對(duì)城市短途物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)了純電動(dòng)物流車(chē)，預(yù)計(jì)未來(lái)前景廣闊。”