江淮汽車完成輕型工程車業(yè)務(wù)板塊整合 全新產(chǎn)品已下線

　　近日，江淮輕型商用車完成了對(duì)輕型工程車業(yè)務(wù)板塊原好運(yùn)輕型工程車與鼎力輕型工程車的品牌整合和業(yè)務(wù)重組。江淮輕型工程車業(yè)務(wù)將依托輕型商用車帥鈴、駿鈴、康鈴三品牌實(shí)現(xiàn)品牌的全新定位、產(chǎn)品的全新開發(fā)、市場(chǎng)的全新突破。

江淮好運(yùn)G系輕型工程車

　　全新開發(fā)，品類豐富

　　江淮輕型工程車將作為帥鈴、駿鈴、康鈴三個(gè)品牌下新增的產(chǎn)品品種，秉承著江淮輕卡的專業(yè)品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全新開發(fā)，品類豐富?？碘徆こ誊嚲劢?ldquo;小而全”，駕駛室匹配康鈴駕駛室，品種兼顧工程類自卸和運(yùn)輸類自卸，軸距主要在3.7m及以下。 駿鈴工程車聚焦“大” ，駕駛室匹配駿鈴駕駛室，品種聚焦運(yùn)輸類自卸車，軸距覆蓋3.3m~5m。 帥鈴工程車匹配帥鈴駕駛室，品種聚焦高端城市專用車，產(chǎn)品覆蓋小卡、輕卡、中卡，軸距覆蓋2.6m~5m。同時(shí)開發(fā)的帥鈴小卡工程類產(chǎn)品，可滿足進(jìn)地下車庫(kù)的用戶需求。

　　全新平臺(tái)，品質(zhì)優(yōu)異

　　江淮輕型工程車產(chǎn)品將依托江淮輕型商用車強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)能力打造全新平臺(tái)。工程車產(chǎn)品駕駛室將全面切換為輕卡平臺(tái)駕駛室，切換后的駕駛室具備江淮輕卡的經(jīng)典品質(zhì)，造型時(shí)尚、舒適駕乘、安全可靠，同時(shí)還根據(jù)工程車的使用特性，強(qiáng)化底盤的承載性能，從而使整車的可靠性、操縱性全面提升。在全面推行國(guó)四的同時(shí)，優(yōu)先搭載邁斯福、康明斯、云內(nèi)、玉柴等品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能環(huán)保。江淮輕型工程車將以優(yōu)異的品質(zhì)最大限度地滿足客戶需求。

　　目前，江淮輕型工程車產(chǎn)品的全新開發(fā)工作正如火如荼的進(jìn)行。全新駿鈴、康鈴工程車也于近期首裝下線，蓄勢(shì)待發(fā)。如此華麗的轉(zhuǎn)身，讓我們情不自禁來一睹它的容顏：

江淮康鈴輕型工程車

　　相信全新的江淮輕型工程車將秉承江淮汽車“敬客經(jīng)營(yíng)、服務(wù)銷車”的經(jīng)營(yíng)理念，成為工程運(yùn)輸行業(yè)中的高端領(lǐng)軍品牌，為用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。

江淮康鈴輕型工程車駕駛室