2015年11月17日,國(guó)際年度卡車評(píng)委會(huì)在法國(guó)里昂Solutrans商用車展上宣布,依維柯新款Eurocargo中卡以101票的成績(jī)擊敗雷諾與福特卡車,成功奪得2016國(guó)際年度卡車(Truck of the year 2016)。對(duì)于依維柯來說,今年可以說是雙喜臨門,早在9月,依維柯的豪華巴士產(chǎn)品Magelys就已經(jīng)奪得2016國(guó)際年度客車稱號(hào)。同一家公司兩款不同車型同時(shí)獲得相應(yīng)領(lǐng)域的年度車型,這也是非常罕見的。
依維柯新款Eurocargo中卡成功奪得2016國(guó)際年度卡車
根據(jù)國(guó)際年度卡車評(píng)委會(huì)的規(guī)則,每年的Truck of the year頒發(fā)給過去12個(gè)月推出的車型,主要基于技術(shù)創(chuàng)新、舒適性、安全性、操控性、道路運(yùn)輸效率、燃油經(jīng)濟(jì)性以及使用成本等幾個(gè)重要方面。
依維柯新款Eurocargo的駕駛室延續(xù)了全新Daily的設(shè)計(jì),經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)的擋風(fēng)玻璃面積更大,讓駕駛員擁有更好的視野。新車有著更好的空氣動(dòng)力設(shè)計(jì),兩側(cè)的導(dǎo)流槽完全融合到前格柵里,毫不突兀。在車輛的駕駛室內(nèi)部,新的亮點(diǎn)在于IVECO UTP (Unified Telematics Platform)遠(yuǎn)程信息統(tǒng)一處理平臺(tái)。IVECO-UTP是選裝件,它其實(shí)是一個(gè)車載信息終端,能夠通過遠(yuǎn)程信息處理服務(wù)讓車隊(duì)管理了解車輛的實(shí)時(shí)信息,以及個(gè)性化的信息服務(wù),例如交通信息、新聞等。在人們生活已經(jīng)離不開互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代,智能手機(jī)、平板電腦已經(jīng)成為人們平日生活中必不可少的設(shè)備,新Eurocargo的Telematik系列可以兼容目前市面上主流的操作系統(tǒng)。
在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,依維柯新款Eurocargo采用Tector 5和 Tector 7兩款發(fā)動(dòng)機(jī),并有天然氣燃料發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇,依維柯官方宣傳新Eurocargo比起前身車型能夠降低高達(dá)8%的油耗。
國(guó)際年度卡車評(píng)委會(huì)主席Gianenrico Griffini表示,經(jīng)過評(píng)委會(huì)的投票顯示,依維柯新款Eurocargo非常受歡迎。在25年前推出的Eurocargo卡車已成為市場(chǎng)上中卡的標(biāo)桿產(chǎn)品,如今新款Eurocargo再一次提升了自己的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
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