小改變大不一樣，東風天錦快速版載貨車超越想象

　　每次車展，東風商用車展臺都會有一輛天錦載貨車，不論是國內重要展會還是2014漢諾威車展都有它在。在2015武漢商用車展上，東風商用車展出的這輛4×2東風天錦載貨車與以往不同，它是針對當下快遞運輸行業(yè)量身打造的快速版載貨車。據(jù)卡車網記者了解到，這輛快速版天錦載貨車已批量被京東、順豐采購，在今年雙11快遞運輸中擔綱重任。

武漢車展上的東風天錦

　　東風天錦在中卡領域一直穩(wěn)居首位成為行業(yè)標桿車型，并應用在環(huán)衛(wèi)、物流、快遞等領域。針對于市場的不斷變化，東風商用車公司對天錦平臺不斷升級，接下來我們一起看看這款快速版天錦又有哪些亮點。

　　貨廂變大，材質更輕更安全

　　無論是前臉設計還是駕駛室的布局，這輛天錦4×2載貨車似乎沒有太明顯的變化。但細心朋友一定會發(fā)現(xiàn)，這輛貨廂與前端駕駛室間隔布置有略微變化。事實上，它的引氣道及駕駛室車廂連接處的制動管路組都做了“微創(chuàng)手術“，這可不是為了美觀，最大的成果就是貨廂加大了。整個貨廂長度從原本7.6m擴大到7.65m，增加了0.05m。貨廂的容量可增加了2.4m×2.4m×0.05m=0.288m³。也就是說，天錦每跑一趟就會比其他車多運輸0.288m³貨物，對于以輕拋貨為主體的快遞運輸行業(yè)而言價值可是大大的。

貨箱加大

　　不僅貨廂變大了，貨廂的材質也是針對快遞運輸行業(yè)專門開發(fā)的。他采用了熱縮復合板，相比鋁合金板而言，熱縮性復合板可減輕200-300公斤、安全性更高。據(jù)卡車網記者了解，熱塑復合板采用增強骨架使得熱塑復合板具有相當?shù)牧W強度和剛度，并且將增強骨架放置在熱塑復合板的中心或偏置于相對遠離作用過程的位置，增強骨架對復合板整體起到了支撐作用也使得復合板整體具有對抗碰撞的強度和剛度，因此，這種貨廂安全性更好。

熱縮復合板打造貨箱

　　另外，熱塑材料層具有非常好的緩沖作用，在外力沖撞下憑借柔性和剛性熱塑復合板可以在縱向任意延伸，長度任意確定，能彎曲成卷，方便了運輸和儲存。其對不規(guī)則的快件貨物的儲藏與運輸優(yōu)勢更明顯。

　　正所謂“海納百川 有容乃大“，貨廂容量大了必然會更受歡迎。

　　時速最高達105km/h，還省油

　　電子商務時代為大家生活帶來很多便利，快，是最深的感受。為此，快遞運輸一再提速，提速!誰快，誰安全，誰就能搶占市場。而快速運輸車才是帶動快遞行業(yè)提速的關鍵因素之一?？ㄜ嚲W記者發(fā)現(xiàn)，這輛4×2天錦快速版可以實現(xiàn)105km/h最高車速，相比原來最高車速98km/h提升了7km/h。

東風天錦4x2載貨車參數(shù)

　　東風天錦技術研發(fā)人員告訴記者，速度提升主要源于動力總成的優(yōu)化升級。它搭載了東風成熟的發(fā)動機EQH180在2400r/min時可輸出180ps最大功率，在1200-1600r/min轉速下，最大輸出扭矩可達700N.m。另外，匹配了DF6S900 6檔變速箱，后橋采用了東風德納8噸后橋，后橋速比為4.11，承載能力超強。

后橋采用了東風德納8噸后橋

　　速度快了，油耗是否會增長呢?東風天錦技術研發(fā)人員告訴記者，這款車定位是對標載配，在標載狀態(tài)下百公里油耗會比原來車低1-2個油，快速、低油耗是他的特點。