信不信 華菱駕駛室整體后移60公分人沒事！

　　都說安全問題無小事，特別是幾十噸重的大貨車，一出事就是大事， 2015年11月9日凌晨4點左右，深圳市平江物流有限公司司機易師傅駕駛華菱之星港口牽引車從深圳前往廣州裝貨，途徑東莞塘廈境內(nèi)，由于一時疏忽，追尾前面一輛泥頭車，巨大的撞擊力導致駕駛室面目全非，前擋風玻璃全部碎掉，駕駛室整體后移60公分左右，所幸易師傅當時只是受了驚嚇并無大礙，駕駛室的門還可以正常打開，易師傅順利下了車報警并打電話給保險公司……

安全問題無小事

　　第二天，易師傅為了穩(wěn)妥起見又到了醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)生全面檢查后確認身體沒事后才放下心來。在新大陸物流公司車隊長劉擁軍的帶領(lǐng)下，小編在修理廠見到了易師傅，他告訴小編，我也是位老司機，開集裝箱牽引車也已經(jīng)有十幾年了，從未出過這么大的事，這次事故自己毫發(fā)未傷，除了比較幸運外，特別要感謝華菱駕駛室的安全性設(shè)計，正面撞擊后可以后移近60公分，緩沖和消除了巨大的撞擊力，有效的保護司機生命安全!

　　易師傅樸素的語言道出了華菱重卡安全性設(shè)計理念：華菱之星采用全鋼材質(zhì)駕駛室，全機器人焊接的框架籠式結(jié)構(gòu)，前面還有堅硬厚實的防撞擊圈梁，使駕駛室整體強度高，安全可靠。另外駕駛室四點懸浮結(jié)構(gòu)在正面撞擊時駕駛室有后移功能，起到緩沖吸能作用，留出生存空間，最大限度保護司乘人員安全。

　　據(jù)悉深圳市平江物流有限公司成立于2009年，經(jīng)過這幾年的快速發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)擁有80多輛港口牽引車，專門從事鹽田港口到珠三角各地的集裝箱運輸，今年就購買了10多輛華菱之星港口車，據(jù)該公司兩位老總毛深根和張復耕介紹：當初選擇華菱牽引車，一是聽朋友推薦，二是看到深圳滿大街跑的都是華菱泥頭車和攪拌車，認為華菱港口車質(zhì)量肯定也不會差，事實證明華菱牽引車不僅高效節(jié)油，而且安全可靠性還非常高。高效節(jié)油能為公司創(chuàng)造更多效益，安全可靠體現(xiàn)了華菱公司以人為本的企業(yè)文化，華菱汽車在安全性方面訴求特別契合我們物流公司的利益點，畢竟生命安全高于一切。兩位老總還替司機師傅向華菱公司道一聲感謝，并表示以后再換車，首選還是華菱。