深秋時(shí)節(jié),東北地區(qū)已經(jīng)做好了進(jìn)入寒冬的準(zhǔn)備。美麗富饒的黑土地和神圣純潔的白雪,勾勒出牡丹江的不老容顏。在這里,我們看到了正在卸貨的單身男青年——郭平。郭平長(zhǎng)的陽(yáng)光帥氣,做事認(rèn)真細(xì)致,典型的80后創(chuàng)業(yè)典范。
節(jié)油運(yùn)贏大使郭平
俺們這旮90%都開(kāi)解放, 80%都開(kāi)J6
年輕的郭平今年27歲,卻有著8年駕齡,駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富。八年前,19歲的郭平做出了人生第一個(gè)大的選擇,我要開(kāi)車。郭平認(rèn)為,一定要有手藝,掌握一技之長(zhǎng),這樣未來(lái)才能掌握在自己手里!
就這樣,郭平開(kāi)始了他的卡車之路。在這八年間,郭平開(kāi)過(guò)不少車。摸到每一輛車,郭平心里都做個(gè)比較;誰(shuí)家出了新車,他也會(huì)多方面打聽(tīng),全面了解。從給人家開(kāi)車,到有了自己的車,郭平一直在路上努力工作,一直在心里衡量?jī)r(jià)值。
2012年,郭平終于買了心儀已久的J6,“前幾年就開(kāi)過(guò)J6,咱東北人都喜歡這種高大威猛的感覺(jué)。”郭平摸著J6的駕駛室說(shuō)到??吹贸鰜?lái)郭平很是喜歡J6的駕駛室。也的確,作為熱血方剛的東北漢子,匹配J6高高的駕駛室,才夠威武霸氣。
郭平透露說(shuō),選這個(gè)J6的時(shí)候不光是自己覺(jué)得好,身邊的親戚朋友也都覺(jué)得挺好,發(fā)動(dòng)機(jī)6DM 420馬力動(dòng)力飽和,457后橋很結(jié)實(shí),4.11小速比扭矩小,齒厚很厚,強(qiáng)韌度很贊,維修故障率低,這些都讓人非常安心。
解放J6油耗低,車頭美觀大方,駕駛室密封性好,隔音隔熱效果超強(qiáng),同時(shí),安全系數(shù)也高。最重要的一點(diǎn)是,大伙兒都說(shuō),解放J6的服務(wù)站服務(wù)很到位,并且配件特別容易買到,貨源充足,這就給郭平解決了很大的后顧之憂。
“俺們這旮90%都開(kāi)解放,80%都開(kāi)J6。”群眾的眼睛是雪亮的,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
黑土地上的節(jié)油大使
從小生活在美麗富饒的黑土地上,郭平享受著黑土地帶來(lái)的一切物產(chǎn),而后郭平又得到了黑土地的饋贈(zèng),享受著土地帶來(lái)的財(cái)富。
郭平現(xiàn)在的主要工作就是開(kāi)著J6從牡丹江向廣州運(yùn)輸瓜果蔬菜,其中以土豆,茄子等東北“特產(chǎn)”蔬菜為主。J6重卡讓郭平很省心:“我基本上都走高速,但是南方地區(qū)山路多,地形比較復(fù)雜,我的J6的爬坡性能非常好,重載起步很快,爬坡不用減擋,高速爬坡更輕松。”在道路復(fù)雜的南方地區(qū),J6的充沛動(dòng)力能夠讓郭平在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中節(jié)省很多時(shí)間,也能夠讓他比別人拉更多的貨。
對(duì)常年往來(lái)運(yùn)輸?shù)目ㄜ囁緳C(jī)來(lái)說(shuō),燃油消耗是每個(gè)卡車司機(jī)最大的支出部分,所以一輛油耗低的車則不但會(huì)給司機(jī)節(jié)約很多成本,相比別的司機(jī)甚至能夠帶來(lái)更多的收益。
在節(jié)油方面,解放J6的節(jié)油性能表現(xiàn)的十分出眾,郭平往返東北和廣東等地,比別的車型在燃油支出上要節(jié)省好幾千元,這讓他倍感欣慰。郭平是個(gè)年輕人,在節(jié)油方面有著年輕一代人自己的觀點(diǎn)。
郭平分享了幾個(gè)他的節(jié)油小竅門給大家,首先是選車,“咱這錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)11升6DM 420馬力動(dòng)力強(qiáng)勁,采用單缸四氣門,中央垂直噴射霧化效果好,同比之下百公里要比其他品牌節(jié)省1-2升油。”其次是輪胎,“好馬配好鞍,咱解J6經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)的計(jì)算,J6重卡配備的輪胎符合我標(biāo)載的要求。我只需要做,時(shí)常檢查前輪定位,經(jīng)常檢查輪胎的氣壓就夠了。”的確,前輪前束和前輪外傾都會(huì)對(duì)輪胎造成不同程度的磨損還會(huì)增加油耗,并且輪胎內(nèi)氣不足的話,也會(huì)使行駛過(guò)程中消耗過(guò)多的燃油。
解放J6,助力成功
成功始于心動(dòng),成于行動(dòng)。郭平開(kāi)始跑活,一走就是十天左右,3500公里的高速里程。夏天還好,冬天就有溫差的問(wèn)題。剛開(kāi)始,溫差大的問(wèn)題困擾著郭平,也困擾著郭平的J6。南北方溫差大,很可能,東北穿著棉褲羽絨服,南方還穿個(gè)單衣就行了;車子也一樣,溫差大也會(huì)帶來(lái)很多麻煩,油耗就是其中一種。
選用柴油的標(biāo)號(hào)如果不符合使用溫度區(qū)間,發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃油系統(tǒng)就可能結(jié)蠟,堵塞油路,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。柴油的標(biāo)號(hào)越低,結(jié)蠟的可能性就越小,當(dāng)然價(jià)格也就越高。也就是說(shuō),在東北用0#柴油,而廣東用5#的就足夠了。郭平慢慢的掌握了這個(gè)規(guī)律,提前做好耗油計(jì)算,差不多到了下個(gè)城市就用相應(yīng)的柴油,這樣他為自己節(jié)省了很多錢,省到就是賺到。
解放J6零下三十度輕松啟動(dòng),滿足東北高寒度地區(qū)使用要求。節(jié)油小能手J6加上精打細(xì)算的郭平,連車帶人整個(gè)就是一個(gè)低油耗的賺錢組合!“我不著急,我都能感覺(jué)到美好生活在和我招手。”
開(kāi)J6兩年多來(lái),郭平也攢下了一些錢,現(xiàn)在單身的他吃住都在車上,郭平打趣的說(shuō),車像他的伙伴,更像他老婆。郭平愛(ài)他的“J6老婆”可是有目共睹的。
平均兩個(gè)月查車一次,消除車輛故障,保證安全。每次出車前,郭平幾乎都會(huì)慣例清零里程表,保持安全車速,計(jì)算這一趟趟的油差,對(duì)比城市道路與高速的油耗,養(yǎng)成節(jié)油的好習(xí)慣。一年定期做保養(yǎng),為心愛(ài)的“老婆”上新妝。
“等到有了能力,我就辦自己的物流公司。”郭平對(duì)現(xiàn)在的生活還算滿意,對(duì)自己的未來(lái)心生期待,娶妻,生子,開(kāi)公司。也許等郭平有了自己家庭,自己的小孩,他給寶寶講的睡前故事就是敘述他的J6陪他走過(guò)的千山萬(wàn)水吧,我們也期待著他們的生活會(huì)越來(lái)越好!
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