風(fēng)雨廿載——龍建華

　　一張木頭辦公桌，幾把簡(jiǎn)陋的椅子，構(gòu)成了一間簡(jiǎn)單的辦公室。滿面淳樸的笑容，熱情的握住了我們的手，眼前的這位就是龍建華，一個(gè)駕齡20年的老司機(jī)，如今自己經(jīng)營(yíng)車(chē)隊(duì)的老板。

可靠運(yùn)贏大使龍建華

　　與J6結(jié)識(shí)在08年

　　龍生九子，不成龍，各有所好。來(lái)自廣西寧夏自治區(qū)的解放可靠運(yùn)贏大使龍建華，有著很特殊的姓氏，龍姓。廿年駕齡，前幾年才放下方向盤(pán)，龍建華在上世紀(jì)90年代就開(kāi)始跑客車(chē)，而后95年的時(shí)候選擇了運(yùn)輸業(yè)，開(kāi)啟了他的卡車(chē)之旅。

　　這一跑就跑到了奧運(yùn)年。08年北京舉行奧運(yùn)會(huì)，舉世同慶，全世界都把眼光放在了中國(guó)。龍建華想，機(jī)會(huì)來(lái)了，要好好把握，當(dāng)即決定擴(kuò)充車(chē)隊(duì)。由于自己跑車(chē)時(shí)間也長(zhǎng)，買(mǎi)車(chē)之前他對(duì)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的重卡進(jìn)行了廣泛考察，全面的比對(duì)。

　　當(dāng)時(shí)看中了幾個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌的車(chē)，選擇困難的時(shí)候，龍建華和朋友聊起了他的選擇。好幾個(gè)朋友都說(shuō)，選J6啊，我們車(chē)隊(duì)的都愿意開(kāi)J6，安全可靠還省油。龍建華想，群眾的眼睛是雪亮的。而后，龍建華開(kāi)始了重點(diǎn)關(guān)注解放J6。

　　“后來(lái)我跑車(chē)的時(shí)候，一路上看到的牽引車(chē)最多的就是解放J6，我想，大家都選擇肯定是有道理的”。而后龍建華結(jié)合了一下自己的情況，最終選擇了解放J6錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)350、390馬力，半掛牽引車(chē)，共十幾輛。

　　風(fēng)雨廿年回首，驀然堅(jiān)定依然

　　龍建華的車(chē)隊(duì)，現(xiàn)在從事的是煤炭沙石的運(yùn)輸。基本路線是從寧夏到陜西拉石油壓力砂，回程再?gòu)年兾魃衲究h拉蘭炭回來(lái)。

　　神木縣的蘭炭是中國(guó)出了名的，而在當(dāng)?shù)馗雒氖抢浀慕夥臞6，“我們這里的人都有經(jīng)濟(jì)頭腦，不圖便宜，圖的是耐用，現(xiàn)在你目及范圍之內(nèi)的，基本找不到別的車(chē)了。”龍師傅在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指著遠(yuǎn)方一排排的解放J6給我們看，“其他車(chē)少了，都要更新?lián)Q代了，現(xiàn)在的解放J6平均每次要比其他車(chē)多拉三噸貨，這樣下來(lái)，一個(gè)來(lái)回要多一千塊錢(qián)，前提是我們都標(biāo)載。這么看來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)還是咱錫柴奧威6DM的好。 ”在龍師傅眼里，解放像一個(gè)沖勁十足的熱血青年，有著無(wú)限的活力。

　　龍師傅每天都要跑400公里左右，寧夏到陜西延安的路段上山路不多，大多都是國(guó)道和高速，路況好。但這段路不算近，而且龍師傅說(shuō)自己一天一夜要跑過(guò)千公里，這里的秘訣就在于既然拉貨不吃力，便要更好的享受生活。

　　解放J6的駕駛室就給了龍師傅家一般的感受。“視野好，反光鏡舒服，最重要的還有兩點(diǎn)，一個(gè)是法士特十二檔變速箱，扭矩很大，適合各種工況，還有一個(gè)是底盤(pán)三防的電器插接器，保證了車(chē)輛的可靠性。”

　　維修方面，龍師傅的車(chē)從08年跑到現(xiàn)在，從來(lái)沒(méi)有送過(guò)維修站，整車(chē)的使用壽命上，龍師傅講道，“從買(mǎi)到現(xiàn)在，從沒(méi)大修過(guò)，機(jī)油的三濾這些常規(guī)的維修保養(yǎng)還是要定期做的。我這車(chē)上的配件都是服務(wù)站的，咱當(dāng)?shù)胤?wù)站小毛病都極其認(rèn)真對(duì)待，維修的小伙子們一個(gè)個(gè)都干勁十足，加班加點(diǎn)的給你修，保證不耽誤你上工。我愿意為這種專(zhuān)業(yè)強(qiáng)性，技術(shù)過(guò)硬，服務(wù)貼心的維修質(zhì)量買(mǎi)單。”

　　解放J6，可以信賴(lài)

　　關(guān)于可靠的定義，龍師傅說(shuō)“可靠就是可以信賴(lài)。其實(shí)節(jié)油也是一種可靠，是發(fā)動(dòng)機(jī)可靠。除此之外，我還知道咱車(chē)頭安全性高，防撞梁能實(shí)現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)的自我保護(hù)，1mm全鋼板的駕駛室也在關(guān)鍵時(shí)刻特能顯現(xiàn)作用，駕駛室的座椅遇險(xiǎn)時(shí)還會(huì)智能后移，很討巧也很實(shí)用。”龍建華從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)安全事故，關(guān)于駕駛室的知識(shí)還是源于一個(gè)令他難忘的故事。

　　2010年12月份末，龍建華往江西瑞金運(yùn)送橙子，回程路中，正逢當(dāng)年新疆阿勒泰突發(fā)大面積雪災(zāi)，他走的整個(gè)路段都被封鎖，而前方和他一起出發(fā)的四輛解放車(chē)被困在路上，車(chē)上全部載滿了貨物。路況如此惡劣，又沒(méi)有近路可抄，山中信號(hào)被切斷，往回走也沒(méi)太大可能。而此時(shí)，全家人都在等龍建華回家過(guò)年，龍師傅心想，一定要把車(chē)安安穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)回去，跟家人一起過(guò)個(gè)好年。他鎖了一條防滑鏈，在原地等待。而他也就在此刻見(jiàn)證了奇跡時(shí)刻，也讓他更相信解放J6是匹忠實(shí)可靠的汗血寶馬。

　　“我就在原地等著的時(shí)候，迎面來(lái)了一輛大車(chē)，由于高寒天氣，剎車(chē)失靈，沿著山路直著沖下來(lái)，速度很快，正向撞到了山路爬坡的解放J6，兩個(gè)車(chē)順著山路滑出將近二三十米，停了下來(lái)。”龍師傅一邊回憶一邊說(shuō)，“當(dāng)時(shí)以為人命肯定是丟了。誰(shuí)知被撞的解放J6的風(fēng)擋玻璃全部碎裂，駕駛室部分明顯凹陷外，但基本還能保持是四方的，而撞它的車(chē)打滑后甩尾出去，車(chē)頭已經(jīng)面目全非了，我就覺(jué)得解放里面的駕駛員一定能活，結(jié)果搶險(xiǎn)救援的車(chē)輛趕來(lái)，把小伙子拖出來(lái)送醫(yī)院去了。”

　　龍師傅湊上去，特意看了一下事故現(xiàn)場(chǎng)解放駕駛室里的情況，該碎的都碎了，該保護(hù)的也都保護(hù)了。解放J6的可靠又在龍師傅心里多了一層深刻的意義。

　　而如今龍建華靠解放J6賺到了錢(qián)，辦公室還是簡(jiǎn)單樸素的，除了是他一個(gè)人的辦公室，還是會(huì)客室，還是員工們休息聊天的地方。臨行前，龍建華告訴我們，他準(zhǔn)備明年還要在當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)入手十幾輛解放J6。龍建華本著靜以養(yǎng)心，儉以養(yǎng)德的生活態(tài)度兼容并蓄，堅(jiān)定的走在人生的道路上。