記者獲悉,《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的實(shí)施細(xì)則將于近期發(fā)布,預(yù)計年底前可以看到實(shí)施細(xì)則全文。但據(jù)知情人士透露,在即將發(fā)布的實(shí)施細(xì)則中,輪胎召回的內(nèi)容是缺失的,細(xì)則并沒有把輪胎召回再進(jìn)行細(xì)化。
輪胎未列入缺陷汽車召回實(shí)施細(xì)則
據(jù)了解,輪胎是唯一單獨(dú)列入《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的汽車零部件,該《條例》中第27條為輪胎召回條例。實(shí)施細(xì)則的起草者曾希望把輪胎召回的內(nèi)容寫進(jìn)去,但由于多種困難,最終沒能如愿。
據(jù)悉,在美國,輪胎被統(tǒng)一歸入設(shè)備類別,相關(guān)法規(guī)中,凡是提到汽車制造商時,都同時提及設(shè)備制造商。但在中國法規(guī)中,有時提汽車制造商,有時提替換輪胎制造商,顯得非?;靵y。
上述人士表示:“把整車和替換輪胎同時寫進(jìn)實(shí)施細(xì)則,在立法技術(shù)層面上相當(dāng)困難。”如此看來,這一問題只有遺留到后面,在國家質(zhì)檢總局進(jìn)一步制定一些規(guī)范性文件時,再規(guī)定替換輪胎究竟如何監(jiān)管。
國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心相關(guān)人士稱:“其實(shí),輪胎召回和汽車不會有太大差別,無非就是把一些原則再單獨(dú)寫進(jìn)替換輪胎的具體操作規(guī)程中。”
《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》第27條規(guī)定,汽車產(chǎn)品出廠時未隨車裝備的輪胎存在缺陷的,由輪胎的生產(chǎn)者負(fù)責(zé)召回。具體辦法由國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門參照該條例制定。
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