杭州：一批重大配套交通基礎(chǔ)項目年底起陸續(xù)啟用

　　2015年11月16日，土耳其安塔利亞開啟“杭州時間”。國家主席習近平出席二十國集團領(lǐng)導人第十次峰會，并發(fā)表講話，宣布中國將于明年9月4日至5日在杭州舉辦二十國集團領(lǐng)導人第十一次峰會。

　　這是舉世矚目的G20峰會首次來到中國，杭州榮幸地成為首個承辦峰會的中國城市。這是杭州首次舉辦世界級的大型會議。

　　交通基礎(chǔ)設(shè)施怎么改善、西湖景觀怎么提升、大氣污染怎么防治、城市門戶形象怎么樹立、市民文明素質(zhì)如何提高?都是G20交給杭州的迫切任務(wù)。

　　交通作為一座城市最基本的功能，是國際友人了解中國、接觸杭州的第一個窗口，對于杭州交通部門來說，為G20峰會進行配套交通設(shè)施的建設(shè)任務(wù)重、時間緊。記者昨日從杭州市交通局了解到，作為G20峰會的多個交通配套項目，正在緊張、順利進行中，機場高速公路最快明年4月就能開通啟用。

　　機場公路：

　　明年4月一路高速直達機場

　　杭州蕭山機場公路自2014年5月起實施改建，公路全線施工計劃三年內(nèi)完成。改建后，將很大程度緩解錢江三橋以南，尤其是原本下三橋去機場到濱江轉(zhuǎn)盤處的擁堵問題，同時往返機場也將更加便捷。

　　作為展示美麗浙江、美麗杭州形象的“省門第一路”,機場公路改建工程采用高速公路與地面城市道路相結(jié)合的建設(shè)方案，全長約19.55公里，目前工程正在抓緊建設(shè)中, 其中西興互通高架部分已基本完工，并于9月底實現(xiàn)風情大道、江南大道匝道通車;蕭山段高架、地面部分分別完成工程量80%、41%，力爭年底前高架主線貫通。

　　預計最快明年4月份，從杭州主城區(qū)走機場公路，可一路高速直達機場。

　　城市門戶：33個整治項目明年4月底前完工

　　入城口是城市的一張名片。目前，杭州的33個入城口綜合整治項目已全面開工，計劃明年4月底前完工。

　　這33個入城口，分別為繞城、滬杭甬、杭金衢、杭徽、杭新景等高速公路31個入城口，以及火車東站和城站火車站2個鐵路入城口，整治內(nèi)容包括交通功能、景觀綠化、燈光照明、建筑立面等方面。

　　目前，杭州南入城口率先完成景觀綠化主體工程，基本完成整治任務(wù)。杭州南入城口位于之江國家旅游度假區(qū)東側(cè)區(qū)域，溝通杭新景高速、杭州繞城高速及之浦路等道路。

　　整治范圍主要為之浦路麥嶺沙立交至四號浦段，包含杭州南收費站，全長約1.6公里。整治內(nèi)容是對道路兩側(cè)各30至50米寬新建綠化，輔以圍擋、亮燈、景觀造型和標識系統(tǒng)完善提升，打造以常綠植被為主干、繁花繽紛的開花色葉為特點的花之長廊。

　　城站火車站已于10月初啟動出站大廳、車庫等施工，確保明年春運前完成。

　　地鐵網(wǎng)絡(luò)：下沙延伸段本月底開通

　　目前，杭州已開通了3條地鐵線路。

　　2012年11月，第一條地鐵線路開通試運營;2014年11月，地鐵第二條線路2號線東南段開通;今年2月，地鐵4號線首通段開通，1、2號線直接可通過4號線換乘接駁，由此也讓杭州地鐵形成一個小環(huán)路，地鐵網(wǎng)絡(luò)雛形初現(xiàn)。蕭山、臨平、濱江、下沙和杭州主城區(qū)都能通過地鐵互通。

　　目前，地鐵2號線西北段、2號線二期工程、4號線一期南段、5號線一期工程、6號線一期工程都在抓緊建設(shè)中，但其中最早的，都要在2017年年底才能開通。

　　不過，地鐵1號線下沙延伸段將于11月底開通，1號線即將新增文海南路站、云水站、下沙江濱站三個站點。

　　外圍路網(wǎng)：兩條高速路近期開通

　　杭州外圍路網(wǎng)也在日益完善。據(jù)了解，杭州繞城下沙互通至江東大橋高速公路項目和杭長高速公路延伸線(吉鴻路)項目都已完成交工驗收，近期將開通。

　　繞城下沙互通至江東大橋高速公路，起點位于下沙經(jīng)濟開發(fā)區(qū)繞城高速下沙互通，終點為江東大橋東橋頭，全長6.43公里。通車后，可以快速便捷地連接杭州繞城高速公路、德勝快速路和錢江通道南接線高速公路，連通杭州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)與大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。同時緩解繞城高速下沙互通交通擁堵狀況，改善區(qū)域交通出行條件。

　　杭長高速公路延伸線(吉鴻路)位于西湖區(qū)，起點為杭長高速公路紫金港樞紐，終點與留石快速路互通連接，全長2.864公里。

　　吉鴻路通車后，相當于在西湖景區(qū)和城西區(qū)域增加了一條南北向快速通道，將很大程度地減輕古墩路、莫干山路-環(huán)城西路以及上塘-中河高架的交通壓力。

　　周邊車輛走吉鴻路到紫金港樞紐之后直接上杭長高速，也可使周邊區(qū)域的車輛快速進入杭長高速公路、杭州繞城高速公路，使入城的車輛快速直達杭州城區(qū)。

　　公共自行車：明年新增80處租賃點

　　截至今年10月底，杭州公共自行車規(guī)模從試運行初期的2800輛，發(fā)展成目前的8.41萬輛，公共自行車服務(wù)點由最初的61處增加到目前的3354處。目前，公共自行車日最高租用量已突破44.86萬人次，7年累計租用量達6.02億人次。

　　今年，加密、優(yōu)化、完善主城區(qū)服務(wù)網(wǎng)點，新增(改建)公共自行車服務(wù)點100處，新增、更新公共自行車3000輛;優(yōu)化完善公共自行車系統(tǒng)，新增24小時服務(wù)點100處，延長主城區(qū)公共自行車服務(wù)時間，使租還車時間統(tǒng)一延長至24時;不斷優(yōu)化完善調(diào)運服務(wù)與管理，完成公共自行車官方微信升級，搭建“點位查詢”模塊，便于市民查詢就近點位空滿位情況，有效緩解“租還車難”。

　　2016年，杭州將新增(改建)公共自行車80處，讓更多市民游客能輕松騎行美麗杭州。

　　錢江三橋：明年4月前全新形象示人

　　本月起，錢江三橋開始全面實施“兩化一治”提升改造工程，“兩化一治”指的是對橋梁的“美化”“亮化”以及設(shè)施類的整治。

　　目前，各項工程已經(jīng)陸續(xù)展開，計劃明年4月底前，整體提升改造工程將全部完成。屆時，錢江三橋?qū)⒁匀滦蜗蟪霈F(xiàn)在大家面前。