隨著汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展,人們對(duì)汽車(chē)抵御外界環(huán)境作用能力和汽車(chē)長(zhǎng)期運(yùn)行的可靠性、穩(wěn)定性、耐蝕性以及汽車(chē)的外觀美觀度提出了越來(lái)越高的要求。汽車(chē)損壞主要有事故損壞、磨損損壞、腐蝕損壞等三種形式,其中腐蝕損壞最為嚴(yán)重。汽車(chē)上所使用的材料主要以金屬材料為主,金屬材料普遍存在著腐蝕問(wèn)題。腐蝕不僅破壞汽車(chē)的外觀,還直接影響汽車(chē)的使用壽命,同時(shí)帶來(lái)了環(huán)境的污染,事故的發(fā)生以及材料和能源的浪費(fèi)。
為此,每一輛汽車(chē)成品的出廠都需經(jīng)過(guò)金屬表面處理。除了我們所熟知的活塞、活塞環(huán)、連桿等汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)三大運(yùn)動(dòng)部件需要進(jìn)行電鍍處理外,軸瓦、進(jìn)排氣閥、排氣筒、消音器、減震器連桿等等零件都需進(jìn)行表面處理,甚至汽車(chē)裝飾件也要通過(guò)表面處理來(lái)提高美觀度。
汽車(chē)零部件是支撐汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康、穩(wěn)定、快速的重要基礎(chǔ),發(fā)展我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)具有重大意義。但目前我國(guó)汽車(chē)零部件仍存在很多不足,若想改變我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展動(dòng)力不足、核心競(jìng)爭(zhēng)力弱的現(xiàn)狀,必須依靠技術(shù)創(chuàng)新,從材料、工藝、設(shè)計(jì)、制造等環(huán)節(jié)入手,全面提升國(guó)產(chǎn)汽車(chē)零部件的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。
《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》提出,推進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)吞及l(fā)展,實(shí)行公共交通優(yōu)先,加強(qiáng)軌道交通建設(shè),鼓勵(lì)自行車(chē)等綠色出行。實(shí)施新能源汽車(chē)推廣計(jì)劃,提高電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)化水平
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