2015年以來,中國企業(yè)赴美投資處于快速升溫中,其中制造業(yè)企業(yè)成為最受美國重視和歡迎的群體。這其中,就包括中國的輪胎制造企業(yè)。
中國輪胎企業(yè)加速美國建廠
2015年11月,三角輪胎宣布建立美國分公司。該公司設(shè)在美國田納西州納什維爾,負責(zé)三角輪胎在美國市場的運營、發(fā)展及服務(wù),并建立三角品牌分銷網(wǎng)絡(luò),推動其在美國市場的增長。
三角輪胎沒有透露說要在美國建工廠。但據(jù)分析,一旦時機成熟,這是其早晚要做的事。
而中國輪胎業(yè)的后起之秀森麒麟,已經(jīng)邁開了在美國建廠的步子。該公司計劃投資數(shù)億美元建設(shè)美國基地,現(xiàn)已進入確定廠址階段。其日前專門請來諾記輪胎前副總裁擔(dān)任美國公司CEO,目標(biāo)是2017年建成美國工廠。
雙錢輪胎也在研究美國建廠的可行性。雖然現(xiàn)在還沒公布具體的時間表,但其大股東華誼集團董事長劉訓(xùn)峰已經(jīng)向外界透露了這種可能性。如果投資美國的方案確定,這將是雙錢輪胎第一次在中國本土之外建工廠。
有關(guān)業(yè)內(nèi)人士認為,中國輪胎制造企業(yè)紛紛醞釀赴美投資,成為該行業(yè)近兩年來“走出去”的一個新動向。
據(jù)分析,這個新現(xiàn)象的產(chǎn)生,主要來自兩方面的原因。
一是中國輪胎業(yè)不想丟掉美國這個最大的出口市場,而“雙反”的高額關(guān)稅又非企業(yè)所能承受。企業(yè)到美國建廠后,可實現(xiàn)當(dāng)?shù)氐谋就粱a(chǎn),直接避開這種“被動挨打”的局面。
二是該動向與中國企業(yè)赴美投資加速的趨勢相一致。據(jù)統(tǒng)計,2014年,中國對美直接投資達到75.96億美元,覆蓋18個行業(yè)大類,金融和制造業(yè)等4個領(lǐng)域的投資占總投資的近八成。
據(jù)海外人士介紹,為了吸引中國制造業(yè)投資,美國一些政府機構(gòu)和民間機構(gòu)采取措施,營造適合制造業(yè)發(fā)展的投資環(huán)境和社會氛圍,以使中國企業(yè)安心落戶。
除了改善軟環(huán)境,中國制造企業(yè)赴美投資,還緣于當(dāng)?shù)厣a(chǎn)成本優(yōu)勢這一硬環(huán)境的改善。部分赴美投資的中國企業(yè)反映,美國的生產(chǎn)資料價格有較大優(yōu)勢,這在一定程度上抵消了當(dāng)?shù)厝肆Τ杀靖叩牧觿荨?/p>
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