2020年吉林基本形成五縱四射三橫高速公路網(wǎng)

　　吉林省委十屆四次全會以來，吉林省交通運輸廳認真落實省委省政府重大決策部署，全力推進重大交通項目建設(shè)，在穩(wěn)增長、惠民生、防風險、保安全等領(lǐng)域取得了顯著成效。

　　近日，省交通運輸廳廳長常曉春在接受記者采訪時表示，到2020年，吉林要基本形成“五縱、四射、三橫”的高速公路網(wǎng)。

　　全省高速通車達2629公里

　　“省委十屆四次全會以來，全省交通運輸工作取得多項成果，特別是交通行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，我們把它作為服務(wù)穩(wěn)增長和老工業(yè)基地振興的重大使命。”常曉春表示，一方面，吉林集中力量推進以國高網(wǎng)為重點的省際通道建設(shè)，投資244億元，安排了建設(shè)項目11個1131公里。全面完成了年度通車目標，全年建成高速公路379公里，全省高速公路通車里程達到2629公里，保持了全國第23名的位置;同時延吉至長春高速的延吉至龍井段等4個在建項目也超額完成投資計劃。

　　“另一方面，我們統(tǒng)籌推進國省干線公路和農(nóng)村公路建設(shè)，著力提升普通公路服務(wù)水平。”常曉春介紹，圍繞長吉圖開發(fā)開放戰(zhàn)略和新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，集中對普通干線公路進行升級改造，重點建設(shè)了琿春至長嶺子口岸公路、臨江大栗子至錯草等邊境公路，鎮(zhèn)賚至大崗林場等省際通道，以及吉林中部城市群地區(qū)的蛟河至吉林等重點路段，建設(shè)規(guī)模710公里，已完成投資26.5億元，建成280公里。建成2550公里農(nóng)村公路。

　　完成“一卡通”升級

　　在民生工程方面，通過實施“公交便民”工程，全省新增更新公交車輛5000輛、新改擴建停車場42萬平米、建設(shè)候車亭8800個。 2015年實施了生命安全防護工程492公里，維修加固農(nóng)村公路危(險)橋24座(占總數(shù)的33.2%)。在建制村100%通客車的基礎(chǔ)上，重點新增完善了46個鎮(zhèn)村客運網(wǎng)絡(luò)。

　　12328服務(wù)監(jiān)督電話在市(州)開通運行，社會公眾能夠及時掌握交通出行信息，公路客票也實現(xiàn)了網(wǎng)上購票和手機購票，極大地方便了旅客出行。著力提升交通便利化和服務(wù)水平，ETC不停車收費系統(tǒng)實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)，“文明服務(wù)區(qū)”創(chuàng)建活動提高了全省服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量，公路標志標牌改造進一步提升公路服務(wù)水平，“交通一卡通”基本完成軟件升級改造，長春、吉林、通化具備互聯(lián)互通條件。

　　發(fā)展任務(wù)涉及多個領(lǐng)域

　　“《建議》中，在保持經(jīng)濟穩(wěn)定增長、率先實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、促進長吉圖開發(fā)開放、推動中西部區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、全力保障改善民生等發(fā)展任務(wù)中多處提到交通運輸工作，涉及公路建設(shè)、樞紐建設(shè)、國際運輸、公共交通、科技創(chuàng)新、交通改革、安全法治等多個領(lǐng)域和重要方面。”常曉春說。

　　比如，在保持經(jīng)濟穩(wěn)定增長中，提出謀劃實施一批補短板、上水平、增后勁的重大工程;在實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略中，提出圍繞高效物流，推進實施互聯(lián)網(wǎng)+重大工程;在全面深化改革中，提出深入推進簡政放權(quán)、規(guī)范審批行為和中介服務(wù)，打好國企改革攻堅戰(zhàn)、完善現(xiàn)代企業(yè)制度、推進公司股份制改革、健全法人治理結(jié)構(gòu);在率先實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化中，提出要建立以公共交通為主的城市綜合交通體系，完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施;在深度融入“一帶一路”，促進長吉圖開發(fā)開放中，提出加快推進國際運輸通道建設(shè)，建設(shè)東北亞大通道樞紐，推動“借港出海”，積極開辟連接歐美的北冰洋航線，扎實推進長滿歐國際貨運專列運營;在推動東西部區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展中，提出構(gòu)建東南環(huán)線快速鐵路網(wǎng)和高速公路網(wǎng)，增強國防邊防公路運輸保障能力，提升農(nóng)村公路服務(wù)水平;在全力保障改善民生中，提出加強國家集中連片貧困地區(qū)和吉林其他重點貧困地區(qū)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　實現(xiàn)省會到市(州)全通高速

　　結(jié)合《建議》的目標要求，“十三五”期間，吉林交通運輸事業(yè)要實現(xiàn)哪些目標?常曉春表示，“十三五”對吉林交通來說，必須把握住重大機遇，要動員各方面力量，把高速公路集中成網(wǎng)的任務(wù)基本完成，使國省干線、農(nóng)村公路、公路養(yǎng)護、運輸服務(wù)水平再上一個新臺階，把大部分建設(shè)任務(wù)基本完成，使吉林的交通發(fā)展從以建設(shè)為主轉(zhuǎn)入到以管理和服務(wù)為主的新階段。

　　按照十屆六次全會要求，結(jié)合吉林高速公路滯后的實際，“十三五”期間，還是要把高速公路的“短板”補上，重點建設(shè)國高網(wǎng)省際大通道、旅游通道和國防戰(zhàn)略通道等一批重大項目。規(guī)劃建設(shè)22個項目2340公里，投資1433億元，其中續(xù)建項目9個775公里，新開工13個項目1565公里。到2020年，高速公路通車里程4000公里以上，省際間的5條縱向通道基本貫通，17個省際高速出口建成13個，實現(xiàn)省會到市(州)全部通高速，加快推進縣(市)通高速，基本形成“五縱、四射、三橫”的高速公路網(wǎng)。

　　吉林普通干線公路內(nèi)暢外連

　　圍繞十屆六次全會提出的長吉圖開發(fā)開放和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展要求，“十三五”期間，重點實施干線公路“四路工程”，即打通對外出口路、升級改造低等路、改善干線旅游路、暢通邊境一線路。新改建普通國省干線公路1624公里(續(xù)建446公里、新開工1178公里)，總投資229億元。到2020 年，吉林普通干線公路對外連接基本實現(xiàn)內(nèi)暢外連，安全隱患得到全部治理，國道和省道二級以上公路比重分別達到90%和53%，具備條件的相鄰縣(市)實現(xiàn)二級以上公路連接，主要景區(qū)旅游道路服務(wù)能力明顯改善，國邊防交通運輸保障進一步增強，國省道的優(yōu)良率達到85%以上。

　　常曉春表示，下一步還將全力推動地方政府加快農(nóng)村公路建設(shè)，計劃投資140億元，突出抓好安全生命防護工程、危橋改造工程、舊路改造工程和硬化聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)(建設(shè)規(guī)模19700公里)。

　　到2020年，確保完成精準扶貧攻堅任務(wù)，縣鄉(xiāng)公路安全隱患全部得到治理，現(xiàn)有危橋全部完成改造，全省所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)林場和建制村以及50戶180人以上的自然屯通硬化路，主要縣鄉(xiāng)公路路況水平明顯提高，基本適應(yīng)機械化作業(yè)、糧食及其產(chǎn)成品運輸需要。

　　運輸管理和服務(wù)能力提升

　　“十三五”全省交通運輸信息化將基本建成“一個基礎(chǔ)、三大平臺”，形成覆蓋全省、基礎(chǔ)完善、標準統(tǒng)一的吉林交通運輸信息化體系，基本實現(xiàn)社會公共服務(wù)人性化，行業(yè)監(jiān)督管理科學化和政務(wù)管理精細化，達到國內(nèi)先進水平。

　　同時，全面完成國家“平安交通”建設(shè)試點，基本建成安全責任、法規(guī)制度、宣傳教育、預(yù)防控制、支撐保障、國際化戰(zhàn)略6大安全體系，安全管理基層基礎(chǔ)更加牢固。打造好“便民交通”，使城市公交和農(nóng)村客運服務(wù)水平不斷提升。完善交通法規(guī)和內(nèi)部管理制度體系，形成依法治理交通行業(yè)，用法規(guī)制度管權(quán)管人管事的局面。