兩代人的致富夢 歐曼超能保收益

　　現(xiàn)年30歲的梁召軍梁師傅有一個美滿的家庭，一雙聰明伶俐的女兒，一家人其樂融融?？墒?，文化水平不高的他，年輕的時候也曾迷茫，不愛學(xué)習(xí)的他不習(xí)慣課堂上的約束，而憧憬自由自在的生活,在父親的指引下，他開始在周邊地區(qū)拉貨送貨,隨后購買了自己的第一輛卡車。開始走南闖北，將自己的足跡印到更遠(yuǎn)的土地上。自此，梁師傅開始了卡車司機(jī)的生涯。

梁召軍梁師傅和他的愛車

　　摸爬滾打這些年風(fēng)雨歷程

　　當(dāng)記者問到梁師傅的行車狀況時，他說：“我從業(yè)十二年，準(zhǔn)確數(shù)字也記不清了，至少跑了二百萬公里了。”梁師傅又說：“最開始跑車的時候，車子剛上高速就壞了，打電話讓拖車拖了回去，萬幸沒壞在半路上。那時沒經(jīng)驗，免不了要交學(xué)費。后來，我每次出車前都先排查隱患，再也沒有出現(xiàn)過意外。”一聽到這里，小編的心里真的是不禁贊嘆：真是勤勞心細(xì)的漢子，卡車司機(jī)不簡單!即使梁師傅謹(jǐn)慎小心，但仍舊躲不過突發(fā)情況。說起最糟的一次行車，梁師傅表示：“還是08年年初去南方送貨，遇到百年不遇的惡劣天氣，高速走不了，走國道，還只能慢慢走，盡管已經(jīng)盡量地避開了冰雪，但還是在公路上堵了幾天，所幸造成的損失不是太大。

　　展望未來 歐曼GTL超能版保駕護(hù)航

　　幾個月前梁師傅剛剛購買了一輛歐曼GTL超能版，說起購車原因，梁師傅說：“歐曼的質(zhì)量和服務(wù)是我最為看重的，原有的卡車已經(jīng)滿足不了我的需求，我看好新上市的‘變形金剛’，這是國內(nèi)最新款的重型卡車，車輛設(shè)計、發(fā)動機(jī)都是中徳美三國技術(shù)的融合，開起來高端大氣，質(zhì)量有保證。”對于歐曼GTL超能版，梁師傅贊不絕口：“歐曼駕駛室外觀很漂亮，開起來也比較舒服，視線也比較清晰，而且歐曼廠家生產(chǎn)的車質(zhì)量也過關(guān)，這對我們搞運輸?shù)膩碚f，這些最為關(guān)鍵。”

　　這次去云南送貨梁師傅給小編盤算了一下：車貨總重48噸，上坡動力十足，下坡用了歐曼GTL超能版所特有的發(fā)動機(jī)制動，效果是相當(dāng)?shù)夭诲e，燒油和濰柴375差不多，尿素多用點咱也不怕，車還沒出磨合期，咱們走著瞧!

　　談及未來，梁師傅希望家庭美滿，事業(yè)更上一層樓。當(dāng)記者問到是否有想法自己組建車隊時，梁師傅說：“這倒想過，可未來的風(fēng)險還無法預(yù)測，合伙人都還在猶豫，走一步看一步，我心里一直有這個想法。”