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玉柴YC6K配柳汽乘龍H7牽引車首發(fā) 半小時(shí)即售121臺(tái)

  作為東風(fēng)柳汽歷時(shí)三年研發(fā)的戰(zhàn)略產(chǎn)品,乘龍H7以安全、可靠、省油、高效、舒適五大特性,在2015年亮相初期就斬獲佳績,勇奪中國卡車公開賽和中國節(jié)油大賽的雙料冠軍。而玉柴聯(lián)合動(dòng)力6K發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)填補(bǔ)了廣西區(qū)內(nèi)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的市場空白,且一上市便搭載高端重卡乘龍H7,可謂是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共創(chuàng)雙贏。

用戶將訂車區(qū)圍得水泄不通
用戶將訂車區(qū)圍得水泄不通

  乘龍H7 6K版所搭載的YC6K發(fā)動(dòng)機(jī),是由完成奔馳DD13/15開發(fā)的AVL完整設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜、結(jié)合玉柴豐富開發(fā)經(jīng)驗(yàn)、運(yùn)用全球頂尖的零部件、根據(jù)國內(nèi)使用環(huán)境打造的一款高性能發(fā)動(dòng)機(jī),具有460馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出,最大扭矩為2200Nm,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速寬至1000~1500,低轉(zhuǎn)速大扭矩為乘龍H7帶來出色的起步加速以及爬坡能力,從而實(shí)現(xiàn)用戶的高效運(yùn)營體驗(yàn)。此外,配合電磁離合風(fēng)扇等節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,在保證發(fā)動(dòng)機(jī)高動(dòng)力性的情況下,能減少不必要的功率消耗,百公里油耗降低2L,有效提高用戶收益。

  首發(fā)儀式上,東風(fēng)柳汽、玉柴相關(guān)負(fù)責(zé)人為活動(dòng)獻(xiàn)上了精彩的致辭,并就乘龍H7整車優(yōu)勢向在場的經(jīng)銷商、客戶做了詳細(xì)的介紹,柳汽相信,乘龍H7憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力優(yōu)勢,將會(huì)助力用戶在運(yùn)輸業(yè)務(wù)上,取得新的突破。

  精彩的有獎(jiǎng)互動(dòng)環(huán)節(jié),讓在座來賓對乘龍H7和玉柴聯(lián)合動(dòng)力6K發(fā)動(dòng)機(jī)有了更深一步的了解,微信掃碼賽車競技,更是再一次將現(xiàn)場氣氛烘托至高潮。

  最后的訂車環(huán)節(jié)出現(xiàn)火爆的搶車盛況,用戶將訂車區(qū)圍得水泄不通,最終,乘龍H7 6K版首站玉林站發(fā)布,斬獲121臺(tái)H7訂單!

  121臺(tái)訂單的傲人成績,乘龍H7 6K版可謂打響了上市的第一槍,并為用戶提供了更多的動(dòng)力選擇,滿足更多用戶的需求。

來源:玉柴 作者:Joes
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