日前,馬瑞利(Magneti Marelli)下屬專門從事車燈業(yè)務(wù)的公司馬瑞利汽車照明公司,和中國投資公司長春福迪裝備技術(shù)開發(fā)有限公司(簡稱“福迪”),已經(jīng)簽署一份建立合資企業(yè)的協(xié)議。
馬瑞利與中國零部件企業(yè)合資建廠
據(jù)了解,此協(xié)議旨在為中國汽車市場生產(chǎn)和銷售汽車照明系統(tǒng)。
根據(jù)協(xié)議規(guī)定,Automotive Lighting Reutlingen GmbH將在新公司——長春馬瑞利汽車照明系統(tǒng)有限公司中擁有60%的股權(quán),而福迪將持有剩余的40%股權(quán)。
合資企業(yè)的下屬工業(yè)設(shè)施,將位于吉林省長春經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的新興產(chǎn)業(yè)園,并計劃為中國東北地區(qū)的汽車制造商供應(yīng)產(chǎn)品。
該合資企業(yè)能夠很好地補充完善馬瑞利汽車照明公司在華的業(yè)務(wù)版圖,支持覆蓋黃河以北地區(qū),該地區(qū)是中國汽車行業(yè)的戰(zhàn)略要地,領(lǐng)先的中國國內(nèi)汽車公司和在華開展業(yè)務(wù)的國際汽車制造商都在這一地區(qū)建立了自己的工廠。
德國優(yōu)秀原始設(shè)備制造商(OEM)的在華業(yè)務(wù)在這一地區(qū)尤為密集。
合資企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍將是生產(chǎn)基于鹵素、氙氣和高端LED技術(shù)的汽車照明系統(tǒng)(大燈和尾燈)。其下屬工廠將在2016年第一季度建立,預(yù)計將于2017年第一季度投產(chǎn)。
新工廠占地面積為48000平方米,建筑總面積則為23300平方米,完全投產(chǎn)后將雇傭約800名員工。
馬瑞利汽車照明公司首席執(zhí)行官艾曼諾-法拉利(Ermanno Ferrari)表示:“與福迪建立新的合資企業(yè)旨在讓我們進軍中國北方市場,使馬瑞利汽車照明公司能夠在像中國這樣的關(guān)鍵汽車市場中擁有‘理想的’業(yè)務(wù)版圖,支持覆蓋各個戰(zhàn)略重要區(qū)域。”
“在這些區(qū)域中,大多數(shù)重要汽車制造商均已建廠開展業(yè)務(wù)。事實上我們的目標(biāo)是在產(chǎn)品供應(yīng)和技術(shù)層面接近他們,以便能以盡可能最好的方式支持他們的業(yè)務(wù)發(fā)展。”
馬瑞利中國區(qū)總經(jīng)理杜伯華(Sylvain Dubois)說:“在長春建立的這個新工廠,將是我們在中國建立的第四個照明系統(tǒng)工廠,在擴大馬瑞利汽車照明公司在華業(yè)務(wù)這方面,此次建廠是一個重要的里程碑式事件。這將讓我們能以更好的方式支持我們在中國市場開展業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略性客戶。”
馬瑞利汽車照明公司在2005年開始進入中國市場,首先是在蕪湖建立了100%全資工廠。
為了跟上中國汽車市場的發(fā)展步伐,馬瑞利汽車照明公司還建立了兩個新工廠:2012年2月,第二個全資工廠在(華南)佛山建立;2013年5月,馬瑞利與中國南方工業(yè)集團公司組建合資企業(yè),并由此在孝感建立了新工廠。
此外,馬瑞利汽車照明公司還在上海建立了中國總部和研究中心。
自1996年馬瑞利就活躍于中國市場,并在中國境內(nèi)建立了11個制造工廠和1個研發(fā)/工程中心。
這些設(shè)施分布于上海(馬瑞利中國總部、汽車照明事業(yè)的研發(fā)中心、與上海汽車變速器有限公司合作生產(chǎn)動力系統(tǒng))、佛山(汽車照明工廠)、蕪湖(汽車照明和動力系統(tǒng)工廠)、廣州(電子系統(tǒng)工廠)、杭州(與萬向錢潮公司合作生產(chǎn)減震器)、長沙(為菲亞特/廣汽生產(chǎn)排氣系統(tǒng))、長春(與福迪合作生產(chǎn)動力系統(tǒng))、合肥(與江淮汽車及凌大塘合作生產(chǎn)排氣系統(tǒng))和孝感(與中國南方工業(yè)集團公司合資建立汽車照明工廠)。
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