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發(fā)現(xiàn)信賴(lài)--我信賴(lài)“不出故障”的卡車(chē)

  來(lái)自河北省井陘縣的樊彥庭在運(yùn)輸行業(yè)摸爬滾打近十年,在體驗(yàn)過(guò)不少重卡品牌之后,他將目光鎖定在了陜汽德龍新M3000。

  樊彥庭2014年購(gòu)買(mǎi)了2臺(tái)德龍新M3000用于山西到河北的煤炭運(yùn)輸。“我們的運(yùn)輸里程基本上在200-300公里,德龍新M3000的發(fā)動(dòng)機(jī)尤其值得稱(chēng)贊,動(dòng)力足,并且故障率低。”樊彥庭講述自己的實(shí)際體驗(yàn)感受。“使用一年多來(lái),這兩臺(tái)車(chē)都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么大的故障,沒(méi)怎么修過(guò)。我信賴(lài)不出故障的卡車(chē)。”

陜汽重卡新M3000 336馬力6x2牽引車(chē)

  陜汽重卡新M3000 336馬力6x2牽引車(chē)

  可以說(shuō),如此高的評(píng)價(jià)既是樊彥庭對(duì)陜汽德龍新M3000產(chǎn)品的充分認(rèn)可和肯定,也是他們對(duì)陜汽制造保持的一份信心。

  與此同時(shí),樊彥庭對(duì)這款“不出故障”的卡車(chē)突出的節(jié)油性能滿(mǎn)意至極。“考慮目前整體貨運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷的運(yùn)價(jià),幾乎是微利運(yùn)營(yíng),提高效率和盈利能力成為物流公司發(fā)展首要解決問(wèn)題,國(guó)家在轉(zhuǎn)型升級(jí),我們物流運(yùn)輸也要轉(zhuǎn)型升級(jí),在運(yùn)輸成本中,節(jié)油是物流運(yùn)輸提高盈利能力的最有效手段之一,可以通過(guò)購(gòu)買(mǎi)節(jié)油性能好的車(chē)輛與不斷提高駕駛員駕駛行為和推行有效的激勵(lì)機(jī)制來(lái)實(shí)現(xiàn)。我考慮選購(gòu)新M3000時(shí),節(jié)油也是必須要考慮的,畢竟省的就是賺的。”

  “陜汽德龍新M3000確實(shí)比其他同類(lèi)車(chē)型要更節(jié)省一些。單次運(yùn)輸節(jié)省的費(fèi)用可能并不明顯,但積累時(shí)間長(zhǎng)了之后,省的錢(qián)就非常可觀(guān)了。”樊彥庭說(shuō)。

  談及細(xì)節(jié)感受,樊彥庭也感受良多,“剛開(kāi)始試乘試駕后德龍新M3000時(shí)我就感覺(jué)這款重卡突出了人性化和智能化,同時(shí),操縱更加靈活、便捷。由于自重比較輕,濰柴動(dòng)力又比較給力,跑運(yùn)輸再合適不過(guò)!”

  同時(shí),以客戶(hù)為中心,陜汽關(guān)注產(chǎn)品的全生命周期,關(guān)注客戶(hù)經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程,通過(guò)加強(qiáng)對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的研究,將“產(chǎn)品+服務(wù)”融合到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的每一個(gè)環(huán)節(jié),持續(xù)為客戶(hù)帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、更專(zhuān)業(yè)的服務(wù),為客戶(hù)運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程帶來(lái)更多的財(cái)富。陜汽重卡能夠在市場(chǎng)取得如此多的成績(jī),離不開(kāi)像樊彥庭一樣對(duì)陜汽重卡品牌給予關(guān)懷和信任的終端用戶(hù)。

  風(fēng)雨運(yùn)輸路,十多年來(lái),樊彥庭深刻體會(huì)到開(kāi)卡車(chē)跑運(yùn)輸?shù)钠D辛。結(jié)識(shí)陜汽德龍新M3000之后,樊彥庭也切實(shí)感受到了車(chē)輛的高品質(zhì)與節(jié)油高效帶來(lái)的實(shí)際效益。說(shuō)到未來(lái)發(fā)展,樊彥庭表示,希望在德龍新M3000如此高品質(zhì)重卡的陪伴下,將自己的物流運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)得更紅火。

       了解更多發(fā)現(xiàn)信賴(lài)——中國(guó)卡車(chē)用戶(hù)調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng),請(qǐng)點(diǎn)擊:http://wujinlan.com.cn/discovery/2015/
 

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:Charles
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