最近兩年對于依維柯來說是拿獎拿到手軟,自全新Daily獲得2015國際年度廂式商用車開始、依維柯開始瘋狂包攬各種獎項。豪華旅游巴士Magelys去年9月榮獲2016年度巴士稱號、11月新Eurocargo獲2016年度卡車、今年1月獲得達喀爾拉力賽卡車組冠軍。這不,在1月下旬,新Eurocargo在西班牙又獲得了當?shù)氐哪甓瓤ㄜ嚇s譽。
新Eurocargo在西班牙又獲得了當?shù)氐哪甓瓤ㄜ嚇s譽
西班牙2016年度卡車(‘Camión del año en España 2016’)是西班牙當?shù)刂逃密囯s志《Transporte 3》評選出的優(yōu)秀產品。該獎項由西班牙當?shù)?40多名商界領袖與貨運部門的專業(yè)人士組成的評委組針對西班牙當年上市的新車進行測評,每年頒發(fā)一次獎項。在西班牙地區(qū)具有重要的影響力。
而依維柯Eurocargo自上世紀90年度初期誕生期,就成為支撐依維柯業(yè)務的重要產品之一。銷售范圍包括歐洲、非洲、亞洲、澳洲及拉丁美洲,達到了全世界50萬輛的銷售業(yè)績。而新款Eurocargo因其對人與環(huán)境的尊重,成為了城市喜愛的卡車。新Eurocargo是目前唯一一個通過單一的SCR系統(tǒng)(配備被動顆粒捕集器)就可以滿足歐六排放標準的中型卡車。這個獨特的解決方案采用新鮮空氣進氣閥取代廢氣循環(huán)系統(tǒng),從而不需要改變燃燒過程。依維柯Tector 5和Tector 7發(fā)動機是適合城市作業(yè)特定操作環(huán)境的理想選擇,同時新的渦輪增壓器使車輛在加速和啟動時反應迅速,可節(jié)省最高達8%的燃油消耗。
新Eurocargo在西班牙又獲得了當?shù)氐哪甓瓤ㄜ嚇s譽
依維柯西班牙與葡萄牙地區(qū)業(yè)務總監(jiān)Gaetano De Astis出席了1月20日在馬德里由西班牙車輛運輸協(xié)會舉行的頒獎儀式,并從協(xié)會主席手中接過獎杯。
在過去的4年中依維柯全系列車型都獲得了此項大獎,這無疑創(chuàng)造了一個記錄。這不僅說明依維柯在產品換代更新方面的不斷投入取得了成功,也是對符合歐六排放標準的Hi-SCR技術的高度認可。
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