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發(fā)現(xiàn)信賴--中國(guó)重汽成就自己也成就他人

  河北邯鄲涉縣,處在山西河北河南三省交界地帶,境內(nèi)的涉左公路是晉煤外運(yùn)的重要通道。15年前,這里道路蜿蜒曲折,坑洼不平,到了夏季雨水充沛時(shí),路旁的清漳河經(jīng)常漫過河床,沖毀道路,自從涉左公路修通以后,沿線村莊有商業(yè)頭腦的人通過這條柏油路走向了致富路,馮永福就是其中的一位。

  劉家莊村是涉左公路沿線的一個(gè)小村莊,15年前的李永福還是一個(gè)二十來(lái)歲的小伙子,不過已經(jīng)頗具商業(yè)頭腦。瞅準(zhǔn)了煤炭外運(yùn)的商機(jī),毅然決然的走上了煤炭運(yùn)輸這個(gè)行業(yè)。煤炭運(yùn)輸需要大馬力牽引車,剛開始李師傅看市面上什么車多,就買什么車,覺得大多數(shù)人開的車質(zhì)量應(yīng)該沒錯(cuò)??蓜偱芰艘荒甓?,第一輛車就故障不斷,經(jīng)常往服務(wù)站跑,雖然每次都能修好,可是浪費(fèi)了自己大量寶貴的時(shí)間和精力,運(yùn)營(yíng)成本也因此急劇上升。

中國(guó)重汽
中國(guó)重汽T7H

  “剛開始頭三年沒掙什么錢,所以第二次買車時(shí),我就詳細(xì)了解了每個(gè)品牌卡車的油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)、維修保養(yǎng)方面的知識(shí)。那個(gè)時(shí)候中國(guó)重汽的車在市面上很少見。不過我了解到重汽是國(guó)內(nèi)第一家全面引進(jìn)國(guó)外重型汽車整車制造技術(shù)的企業(yè),所以當(dāng)時(shí)我就看好中國(guó)重汽。”李師傅說(shuō)。

  李師傅非常關(guān)注中國(guó)重汽,所以只要重汽新品出來(lái),李師傅就很感興趣,主動(dòng)了解,如果身邊有那個(gè)朋友買了中國(guó)重汽卡車,他就想辦法上手試試。經(jīng)過多年的關(guān)注和了解,李師傅對(duì)中國(guó)重汽有了很深的認(rèn)識(shí)。他下定決心,自己也買一輛。2010年,李師傅終于如愿以償,買了一輛重汽重卡。

中國(guó)重汽
T7H獲得2016年度中國(guó)卡車用戶最信賴牽引車

  “從那個(gè)時(shí)候開始,我才覺得找到了真正適合自己的卡車。”李師傅高興得告訴記者。因?yàn)閺哪菚r(shí)起,李師傅的事業(yè)也開始蒸蒸日上。2013年,李師傅有買了兩輛重汽卡車,雇了兩個(gè)司機(jī),跟自己一塊從事煤炭運(yùn)輸。“我打心底里認(rèn)可中國(guó)重汽,這輛車承載力強(qiáng),油耗少,外形還非常霸氣,非常有范兒。”李師傅對(duì)中國(guó)重汽贊不絕口。

  2015年,李師傅再次瞄準(zhǔn)購(gòu)買了兩輛代表重汽曼技術(shù)結(jié)晶的540馬力的重汽豪沃T7H卡車,大大提高了車隊(duì)的運(yùn)力,從此李師傅也不在親自跑運(yùn)輸,專職管理自己的車隊(duì),成了遠(yuǎn)近聞名的車隊(duì)老板。“雖然現(xiàn)在的煤炭運(yùn)輸行情不如從前了,但是我的車隊(duì)生意從來(lái)沒有減少。因?yàn)橛兄袊?guó)重汽,高品質(zhì)、高效率、高出勤率,讓我的生意越做越大。”李師傅臉上露出了自信的笑容。

  現(xiàn)在李師傅的車隊(duì)有6輛重汽卡車,每輛卡車的質(zhì)量都非常過硬。李師傅告訴記者,自己準(zhǔn)備在2016年把車隊(duì)的車全部更新?lián)Q代,換成重汽豪沃T7H,不但方便自己管理,關(guān)鍵是大大提高了車隊(duì)的運(yùn)輸能力。相信在煤炭運(yùn)輸行業(yè)不景氣的時(shí)候,依然能夠有煤拉,有錢賺。

  采訪結(jié)束時(shí),李師傅告訴記者,自己做過的最有眼光的事,一是從事運(yùn)輸行業(yè),二是選擇了重汽。確實(shí)如此,工欲善其事必先利其器,重汽成了李師傅的賺錢利器,實(shí)現(xiàn)了致富夢(mèng)。采訪結(jié)束時(shí),李師傅告訴記者,在自己的帶動(dòng)下,兩個(gè)親戚也開始投身運(yùn)輸業(yè),同樣購(gòu)買了中國(guó)重汽豪沃T7H,反響都不錯(cuò)。如今涉左公路上中國(guó)重汽卡車越來(lái)越多,重汽不但成就了自己的同事,也成就了他人。

  面對(duì)這樣的產(chǎn)品,記者只能發(fā)出這樣的感慨,李師傅確實(shí)有眼光!

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來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:馮向藝
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