新平臺(tái)+新動(dòng)力 乘龍H7玉柴6K版來(lái)襲

　　“就是想要一部大馬力的車。買大馬力能夠一步到位，不至于用了幾年還要再換車。”玉林的黃師傅訂購(gòu)了乘龍H7 玉柴6K版并如是說(shuō)到。

　　隨著我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，“高效”成為物流運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵，不僅要求車輛能夠“多拉”，更要求車輛可以“快跑”，因此，越來(lái)越多的用戶選擇大馬力段車型，大排量牽引車逐步成為行業(yè)主流。

　　匯集眾多先進(jìn)技術(shù)的全新重型平臺(tái)乘龍H7的推出，可謂三年磨一劍，今朝露鋒芒。在今年1月的廣西玉林上市發(fā)布會(huì)上，乘龍H7玉柴6K版就現(xiàn)場(chǎng)斬獲了訂單121臺(tái)。

　　新平臺(tái)+新動(dòng)力 演繹高端品質(zhì)

　　乘龍H7玉柴6K版的首秀就贏得用戶青睞并獲得過(guò)百訂單，其實(shí)力不容小覷。從超高顏值的外形設(shè)計(jì)到頗具內(nèi)涵的整車配置，乘龍H7 玉柴6K版以“新平臺(tái)+新動(dòng)力”的姿態(tài)，演繹出不凡的高端品質(zhì)。

東風(fēng)柳汽乘龍H7演繹高端品質(zhì)

　　乘龍H7高顏值外形設(shè)計(jì)

　　由法國(guó)著名設(shè)計(jì)師馬克·德尚親力打造酷炫造型的乘龍H7，選用大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)作為主流動(dòng)力配置，在滿足客戶對(duì)于卡車時(shí)尚外形追求的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸時(shí)效性和經(jīng)濟(jì)性大幅提升。玉柴6K版車型的出現(xiàn)不僅完善了乘龍H7在大馬力段的布局，更是滿足各地區(qū)各細(xì)分市場(chǎng)的車型需求。

　　乘龍H7搭載的YC6K發(fā)動(dòng)機(jī)

　　乘龍H7搭載的玉柴6K460發(fā)動(dòng)機(jī)是由完成奔馳DD13/15開(kāi)發(fā)的AVL完整設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜,結(jié)合玉柴豐富的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用全球頂尖的零部件,根據(jù)國(guó)內(nèi)使用環(huán)境打造的一款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，其開(kāi)發(fā)應(yīng)用了航空發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性增長(zhǎng)技術(shù)，歷經(jīng)多種嚴(yán)苛可靠性試驗(yàn)，確保整機(jī)出廠品質(zhì)。

乘龍H7搭載的玉柴6K發(fā)動(dòng)機(jī)

　　玉柴6K460大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩高達(dá)2200N.m，大馬拉小車，起步、提速更快，爬坡性能更優(yōu)，多拉快跑，一年最少增加收益3萬(wàn)元。匹配皆可博缸內(nèi)制動(dòng)，制動(dòng)功率高達(dá)25kW/L，制動(dòng)效率提高25%，縮短車輛制動(dòng)距離，同時(shí)降低輪胎和剎車片磨損，剎車片使用壽命延長(zhǎng)3-4倍，一年可節(jié)約成本1.5萬(wàn)元。最低燃油消耗率185 g/kw.h，且經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速寬至1000～1500，配合電磁離合風(fēng)扇等節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)高動(dòng)力性情況下，減少不必要功率消耗，進(jìn)而有效節(jié)油。

　　大馬力+大數(shù)據(jù) 實(shí)現(xiàn)智能物流

　　在“互聯(lián)網(wǎng)+”思維盛行的今天，“大馬力”加“大數(shù)據(jù)”將成為中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展的“雙核動(dòng)力”，“大數(shù)據(jù)”已經(jīng)成為一種新的“能源”，尤其是對(duì)于重卡行業(yè)而言，運(yùn)用好大數(shù)據(jù)將助力物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化運(yùn)營(yíng)。

東風(fēng)柳汽乘龍H7玉柴6K版實(shí)現(xiàn)智能物流

　　乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)智能領(lǐng)先升級(jí)

　　乘龍H7玉柴6K版搭載乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)更好的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。“乘龍V+”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)以車載智能終端、智能服務(wù)系統(tǒng)和智能運(yùn)營(yíng)中心為基礎(chǔ)，圍繞著用戶關(guān)注的“安全、效率、成本”三大核心問(wèn)題，為用戶提供系統(tǒng)化的車聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代車隊(duì)管理的精細(xì)化、智能化、透明化。乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)已經(jīng)服務(wù)于包括盛輝物流在內(nèi)的國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)。在處處追求智能化的今天，乘龍H7玉柴6K以“大馬力+大數(shù)據(jù)”的完美組合，詮釋“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的智能卡車新風(fēng)范。

東風(fēng)柳汽乘龍H7玉柴6K版

　　乘龍H7玉柴6K版作為東風(fēng)柳汽打造的又一力作，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴6K動(dòng)力與乘龍H7的完美適配。過(guò)硬的產(chǎn)品結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)+思想，全面滿足不同用戶需求。乘龍H7玉柴6K版上市發(fā)布會(huì)還將陸續(xù)在南寧、欽州、桂林、賀州等地舉行，乘龍H7玉柴6K版已經(jīng)做好準(zhǔn)備,期待用戶蒞臨現(xiàn)場(chǎng)。