中國(guó)輪胎企業(yè)面臨三大難題

　　近日，中國(guó)輪胎制造大省山東又傳出多家輪胎企業(yè)資金鏈斷裂、老板跑路的消息。

　　2015年以來，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)破產(chǎn)倒閉的新聞接連發(fā)生，中國(guó)輪胎人繃緊的神經(jīng)也一再受到刺激。如何生存下去，不被淘汰，成為中國(guó)輪胎生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)在不得不認(rèn)真思考的一個(gè)問題。

我國(guó)輪胎企業(yè)開工率對(duì)比走勢(shì)圖

　　最近所做的一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果顯示，65%的受訪者認(rèn)為，2016年將有一大批輪胎企業(yè)被淘汰。

　　新一年里，中國(guó)輪胎業(yè)到底處于怎樣的生存環(huán)境?

　　央行日前發(fā)布的一份工作報(bào)告指出，2016年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨的下行壓力和風(fēng)險(xiǎn)，主要來自三個(gè)方面：制造業(yè)產(chǎn)能過剩、銀行貸款謹(jǐn)慎和國(guó)際金融風(fēng)險(xiǎn)。

　　據(jù)觀察，中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)也同樣面臨這三個(gè)問題。

　　產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩 輪胎投資放緩

　　央行認(rèn)為，當(dāng)前，中國(guó)制造業(yè)企業(yè)的利潤(rùn)增速仍然低迷，產(chǎn)能過剩仍未明顯緩解，2016年上半年，制造業(yè)投資增速可能繼續(xù)放緩。

　　數(shù)據(jù)顯示，2015年1-10月份，中國(guó)輪胎產(chǎn)值同比下降13.26%，銷售收入同比下降14.06%，利潤(rùn)同比下降35.44%。

　　中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)秘書長(zhǎng)史一鋒表示，除了贏利下降，中國(guó)輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性過剩的問題十分突出。

　　據(jù)悉，近年來，國(guó)內(nèi)許多新上輪胎項(xiàng)目檔次不高，主要生產(chǎn)的是低附加值產(chǎn)品，基本屬于重復(fù)性建設(shè)。

　　“這些一窩蜂而上的企業(yè)，缺乏發(fā)展意識(shí)，靠打價(jià)格戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)，自己掙不到錢，卻把市場(chǎng)秩序攪亂了。”一位知名輪胎企業(yè)人士這樣評(píng)價(jià)說。

　　2015年，由于市場(chǎng)形勢(shì)惡化，輪胎行業(yè)投資增速呈斷崖式下跌，一些計(jì)劃項(xiàng)目被迫擱淺。據(jù)中橡協(xié)統(tǒng)計(jì)，僅當(dāng)年上半年，就有9家企業(yè)的輪胎項(xiàng)目停止建設(shè)。

　　銀行貸款謹(jǐn)慎 企業(yè)資金鏈趨緊

　　央行認(rèn)為，中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨的第二大壓力，是企業(yè)不良貸款率處于上升周期，銀行貸款較為謹(jǐn)慎。

　　媒體了解到，對(duì)企業(yè)來說，資金壓力是最致命的壓力，對(duì)于輪胎制造業(yè)企業(yè)尤甚。

　　據(jù)悉，輪胎制造是資金密集型產(chǎn)業(yè)，一個(gè)上規(guī)模的輪胎項(xiàng)目動(dòng)輒需要幾億元，甚至上百億元的資金。如果沒有銀行的支持，單靠企業(yè)自身周轉(zhuǎn)，幾乎不可能實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。

　　2015年，行業(yè)形勢(shì)不好，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)的贏利能力普遍下降。以幾家上市輪胎公司為例，貴州輪胎、雙錢股份等多家企業(yè)都出現(xiàn)巨額虧損。

　　上述輪胎企業(yè)人士稱：“在這種情況下，誰家能弄來錢，誰就能活下去。否則，再大的企業(yè)也有可能因資金鏈斷裂而破產(chǎn)。”

　　媒體發(fā)現(xiàn)，在近期倒閉的幾家輪胎企業(yè)中，壓倒企業(yè)的“最后一根稻草”都是資金鏈斷裂。有一名知情人士透露說，輪胎圈許多企業(yè)都是通過互相擔(dān)保的方式向銀行貸款，因此，銀行收緊銀根對(duì)輪胎企業(yè)的打擊是致命的。

　　2016年是個(gè)敏感年份，一些輪胎企業(yè)面臨的資金鏈問題，或?qū)⒁鹣盗羞B鎖反應(yīng)。

　　金融風(fēng)險(xiǎn)不確定 需求或受影響

　　央行認(rèn)為，2016年，國(guó)內(nèi)外金融領(lǐng)域的不確定性較大;美聯(lián)儲(chǔ)加息可能導(dǎo)致新一輪的國(guó)際金融市場(chǎng)波動(dòng);而國(guó)內(nèi)部分領(lǐng)域的金融風(fēng)險(xiǎn)也不容忽視。

　　中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)是出口導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)，近半數(shù)輪胎產(chǎn)品需要依靠國(guó)外市場(chǎng)消化。因此，國(guó)際市場(chǎng)的風(fēng)吹草動(dòng)對(duì)中國(guó)輪胎都會(huì)帶來影響，尤其是金融因素的變化。

　　據(jù)了解，由于“雙反”等貿(mào)易壁壘影響，中國(guó)企業(yè)2015年的輪胎出口業(yè)務(wù)遭受到巨大打擊。

　　數(shù)據(jù)顯示，這一年，中國(guó)輪胎出口量同比上年降低6.6%，出口額同比下降15.1%。

　　新年伊始，美國(guó)又對(duì)中國(guó)卡客車輪胎發(fā)起“雙反”調(diào)查，使得輪胎出口更是雪上加霜。

　　“如果2016年國(guó)際金融市場(chǎng)出現(xiàn)劇烈波動(dòng)，波及到實(shí)體經(jīng)濟(jì)的話，中國(guó)輪胎的市場(chǎng)需求可能會(huì)受到較大影響。”有業(yè)內(nèi)人士分析道。