記者從2016年1月28日召開(kāi)的2016年河北省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉,“十三五”期,河北省交通運(yùn)輸建設(shè)總投資預(yù)計(jì)7200億元,確保實(shí)現(xiàn)市市通高鐵、縣縣通高速公路、市市有機(jī)場(chǎng)、市市通道連港口等“四個(gè)覆蓋”,區(qū)域一體化水平、高速公路里程、港口通過(guò)能力、通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量全國(guó)領(lǐng)先等“四個(gè)領(lǐng)先”;高速鐵路里程、運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量、集裝箱通過(guò)能力、ETC用戶(hù)實(shí)現(xiàn)翻番等“四個(gè)翻番”。
“十三五”期,河北將緊盯建成交通強(qiáng)省的總體目標(biāo),著力推進(jìn)京津冀交通一體化互聯(lián)互通建設(shè)、普通干線公路和農(nóng)村公路建設(shè)、山區(qū)通道建設(shè)、港口和機(jī)場(chǎng)建設(shè)、交通現(xiàn)代化水平提升、交通市場(chǎng)融資體制完善等六個(gè)方面取得新突破。到2020年,實(shí)現(xiàn)全省高速公路通車(chē)?yán)锍淘黾?000公里,達(dá)到9000公里,實(shí)現(xiàn)新增高速公路收費(fèi)站ETC車(chē)道全覆蓋,主要收費(fèi)站ETC車(chē)道“兩入兩出”;高速鐵路總里程達(dá)到2000公里,覆蓋所有城鎮(zhèn)人口50萬(wàn)以上城市;普通干線公路新增3500公里,二級(jí)及以上公路比例達(dá)92%,實(shí)現(xiàn)干線公路“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通”;農(nóng)村公路新改建6萬(wàn)公里,總里程達(dá)到22萬(wàn)公里;基本完善普通干線公路和縣鄉(xiāng)公路安保工程。
今后五年,河北還將加快建設(shè)秦皇島港20萬(wàn)噸級(jí)航道等重點(diǎn)項(xiàng)目,努力建設(shè)秦皇島港、唐山港、黃驊港與天津港協(xié)同發(fā)展的“四港一群”世界級(jí)港口群,力爭(zhēng)2020年總通過(guò)能力達(dá)到15億噸。積極推進(jìn)北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè),將石家莊機(jī)場(chǎng)打造成區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)。加快構(gòu)建石家莊、唐山、秦皇島、保定4個(gè)全國(guó)性綜合交通樞紐,建設(shè)邯鄲、滄州、承德等7個(gè)區(qū)域性綜合交通樞紐,在北京周邊合理布局29個(gè)地方性交通樞紐。到2020年,實(shí)現(xiàn)每個(gè)設(shè)區(qū)市至少擁有一個(gè)綜合客運(yùn)樞紐和一個(gè)貨運(yùn)樞紐。
為確保“十三五”發(fā)展開(kāi)好局、起好步,2016年,河北將全面推進(jìn)京津冀交通一體化取得新突破等工作,全省交通固定資產(chǎn)計(jì)劃完成投資880億元,爭(zhēng)取完成900億元。高速公路新增通車(chē)?yán)锍?67公里,到年底總里程達(dá)6500公里;普通干線公路新改建2000公里,農(nóng)村公路新改建1萬(wàn)公里。新增生產(chǎn)性泊位7個(gè),設(shè)計(jì)年通過(guò)能力增加3100萬(wàn)噸。
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