逆天的節(jié)奏！第八屆福田奧鈴勒芒賽竟然這樣玩

　　從2008年第一屆賽事有15萬卡車司機(jī)參賽，超過1億觀眾關(guān)注比賽，到2013年第五屆賽事傳播傳播覆蓋超過2.5億人次，2014年第六屆賽事超過180余家物流大客戶組隊(duì)參與賽事，再到2015年第七屆勒芒賽首次冠名圖雅諾杯后，有超過127家物流企業(yè)組隊(duì)參加，近200家物流企業(yè)參與賽事，七屆賽事參與的普通卡車司機(jī)超過150萬，成為名副其實(shí)的中國輕卡第一賽······福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽也是沒誰了!你以為這就完了嗎?No!在2016年3月26日舉辦的圖雅諾杯—2016第八屆福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽啟動(dòng)儀式上，活動(dòng)主辦方又放大招!

福田汽車集團(tuán)黨委副書記趙景光先生講話

　　據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，第八屆福田奧鈴勒芒賽將會(huì)呈現(xiàn)出不同以往的新面貌，除了繼續(xù)冠名圖雅諾，為客戶提供更好的商務(wù)體驗(yàn)外，獎(jiǎng)品更升級(jí)，2017總決賽的冠軍車隊(duì)將贏得圖雅諾一輛;同時(shí)，參與性也更升級(jí)，賽事將在組織客戶參賽的基礎(chǔ)上，讓大中VAN類物流企業(yè)有機(jī)會(huì)參加本屆賽事，持續(xù)擴(kuò)大賽事參與廣泛性。當(dāng)然，這么好玩的比賽主辦方還將為大家的熱情加碼，舉行2016-2017跨年度賽事， 2016年進(jìn)行三大賽區(qū)冠亞季均賽隊(duì)集訓(xùn)，舉行勒芒冠軍挑戰(zhàn)賽，角逐參加2017總決賽的資格。2017年的總決賽仍然為15小時(shí)耐力賽。

采用國IV排放的奧鈴輕卡是比賽創(chuàng)新之一

　　除了以上亮點(diǎn)外，最最讓大家興奮的是第八屆福田奧鈴勒芒賽在賽車上將統(tǒng)一使用達(dá)到國IV排放的奧鈴輕卡。在國五車還沒有完全實(shí)施的情況下，福田奧鈴拋出了國IV車進(jìn)行耐力卡車賽，不可謂不大膽，正是這份敢為天下先為賽事帶來了更多的刺激和挑戰(zhàn)，同時(shí)為勒芒賽披上了更多的綠色外衣。也正是這些全面創(chuàng)新帶來的影響力，讓福田奧鈴勒芒賽距離國際24小時(shí)勒芒賽又進(jìn)了一步。

福田輕型商用車產(chǎn)品展示

　　據(jù)透露，第八屆福田奧鈴勒芒賽是2016-2017跨年度賽事，仍以物流企業(yè)直接組隊(duì)參加大區(qū)決賽的形式為主。大賽于3月在北京啟動(dòng)后，將在全國設(shè)立設(shè)立中部、西南和東南三大賽區(qū)。其中，中部、西南部和東南部大區(qū)決賽分別于5月在長沙、6月在昆明和9月在深圳舉行，三大賽區(qū)決賽的冠亞季軍共9支隊(duì)伍于11月在鹽城舉行2016勒芒冠軍挑戰(zhàn)賽，前六名獲得參加2017全國總決賽的資格。

　　“福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽是汽車品牌和體育賽事合作實(shí)現(xiàn)雙贏的典范?？v觀過去七屆賽事 ，有超過150萬普通卡車司機(jī)參與，尤其是從第五屆賽事開始直接針對組織大客戶和專用車企業(yè)，為奧鈴品牌積累了豐富的客戶資源，奧鈴品牌借助中國勒芒輕卡耐力賽，展現(xiàn)品牌的風(fēng)采與魅力，并通過賽事平臺(tái)來印證奧鈴產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先性和可靠品質(zhì)!”正如福田奧鈴事業(yè)本部部長趙建民所說，福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽已經(jīng)被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“中國輕卡第一賽”!第八屆福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽已經(jīng)啟動(dòng)，你，準(zhǔn)備好接招了嗎?!