286輛訂單！福田歐曼GTL超能版徐州創(chuàng)佳績

　　日前，福田戴姆勒汽車攜手徐州歐曼總經(jīng)銷商徐州凱馳汽貿(mào)，開展了由德美中聯(lián)合打造全新一代歐曼GTL超能版460+國Ⅴ綠色產(chǎn)品高端品鑒會，實現(xiàn)現(xiàn)場訂車286臺，取得了豐碩的成果!

　　歐曼GTL超能版是福田戴姆勒汽車以歐美高端重卡為技術(shù)標桿，鏈合德美中三國頂尖重卡制造技術(shù)，采用戴姆勒平臺化、模塊化技術(shù)開發(fā)的全新一代高端重卡。歐曼GTL超能版重卡接軌國際標準，結(jié)合國內(nèi)道路、油品情況，為國內(nèi)用戶量身打造的全新一代高效率產(chǎn)品。

福田歐曼GTL超能版徐州創(chuàng)佳績

　　在保障自身品質(zhì)的基礎(chǔ)上，歐曼GTL超能版零部件數(shù)大幅減少，自重更低，可靠性更高。為保證制造的高品質(zhì)，它由歐曼新型數(shù)字化節(jié)能工廠生產(chǎn)，引入戴姆勒TOS管理體系，使歐曼GTL全新重卡實現(xiàn)了可靠性、安全性、舒適性、智能化等的全面升級換代。

　　超級省油，成本為王

　　歐曼GTL超能版整車及發(fā)動機模塊化、平臺化、集成化、輕量化設(shè)計，發(fā)動機零部件僅207個，少于同行50%以上;并搭配iBrake輔助制動，可減少水箱加水量、采用輕量化材料等，滿載多拉貨，標載更節(jié)油。整車低風阻、低滾阻設(shè)計，專利的冷卻、潤滑和進氣系統(tǒng)高度集成，使得歐曼GTL超能版成為公路上的節(jié)油之王。

　　歐曼GTL超能版搭載的ISG超能動力獨有2000巴XPI超高壓噴射技術(shù)，燃料燃燒效率提高11%;45mm超大進氣門，專利燃燒室設(shè)計，燃燒更充分，同時顯著降低排放;1000-1400轉(zhuǎn)超寬經(jīng)濟油耗區(qū)間：70%工況都在低油耗區(qū)間;排量大(11.8L)、缸徑大(132mm)、扭矩大(2300NM)，最快到達經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)，最低燃油消耗率僅為179g/KW.h;同時，它的LBSC智能轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)，可根據(jù)用戶的實際載重、路況和車速等車輛運行狀況智能調(diào)控發(fā)動機轉(zhuǎn)速，以保障節(jié)油運營。

　　綜合下來，整車百公里油耗降低2-3升。

　　超級安全，保障生命

　　歐曼超能版采用370馬力iBrake大馬力發(fā)動機壓縮制動技術(shù)，采用排氣搖臂與壓縮制動集成技術(shù)，集成在發(fā)動機里面，協(xié)同效果好。發(fā)動機壓縮制動，最大制動功率可達370馬力，比泄氣式制動效率提升50%，在下長坡、高速出口、轉(zhuǎn)彎等需減速的路況，可有效減少剎車片和輪胎磨損，防止制動系統(tǒng)過熱導致制動失效，制動安全更高效。

　　同時，iBreak集成在排氣搖臂中，各缸單獨控制;并與整車一體化設(shè)計，空壓機，風扇等同時開啟消耗，制動效率更高，且體積小、機構(gòu)簡單、重量輕、更可靠。歐曼GTL超能版由中德美三方聯(lián)合定制開發(fā)，全球數(shù)字化重卡樣板工廠打造，車身符合歐洲標準安全法規(guī)，1mm厚高強度防碰撞鋼板駕駛室，保障駕駛?cè)藛T的生命與財產(chǎn)安全。

　　歐曼超能460+GTL現(xiàn)場定車參與抽獎有好禮!!!驚喜多多，獎金不斷!!!

　　同步世界 ，大不一樣!歐曼GTL超能版將繼續(xù)以效率+、收益+、安全+、舒適+、服務(wù)+五大突破為基礎(chǔ)，為廣大重卡用戶帶來全新的價值體驗!