2016年3月，全球首臺(tái)融入工業(yè)設(shè)計(jì)理念的全修井平臺(tái)隨車移運(yùn)沙漠車載修井機(jī)在科瑞石油東營鉆井裝備生產(chǎn)基地成功下線。據(jù)悉，該修井機(jī)是科瑞石油為北非地區(qū)客戶針對(duì)沙漠地形量身定制，具有快速移運(yùn)、集成化程度高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，主要用于8000米井深以內(nèi)的修井作業(yè)。該設(shè)備在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、人機(jī)功能、外觀等層面都做了更為合理的工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新優(yōu)化，一改以往油氣裝備冰冷笨重的視覺與應(yīng)用感觀。通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化與底盤車定制升級(jí)后，較其它常規(guī)修井機(jī)的搬家時(shí)間縮短了四分是有之一，極大的降低了客戶成本，開創(chuàng)了油氣設(shè)備工業(yè)設(shè)計(jì)新篇章。
全球首臺(tái)全修井平臺(tái)隨車移運(yùn)沙漠車載修井機(jī)成功下線
據(jù)科瑞石油相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，北非地區(qū)多沙漠，環(huán)境較為惡劣，設(shè)備搬家耗時(shí)較長。針對(duì)客戶面臨的難題，科瑞開創(chuàng)性的將平臺(tái)與平臺(tái)支腿的鏈接方式由插裝式改進(jìn)為鉸接式，全修井平臺(tái)無需拆卸便能隨車移運(yùn)。同時(shí)，科瑞研發(fā)人員根據(jù)修井平臺(tái)承載要求對(duì)其結(jié)構(gòu)、配重進(jìn)行優(yōu)化，減輕平臺(tái)重量30%，更加合理的結(jié)構(gòu)模塊集成與重量的控制為全平臺(tái)隨車移運(yùn)奠定了基礎(chǔ)。另一方面，定制開發(fā)的底盤車更具針對(duì)性，底盤車采用直徑達(dá)1.83米的專用沙漠輪胎，10×10全驅(qū)動(dòng)駕控，整車高度提升到2.2米，寬度3.32米，底盤最小離地高度0.6米，能夠輕松應(yīng)對(duì)沙漠油田惡劣的氣候、道路、工況要求，被業(yè)內(nèi)專家稱贊為車載鉆機(jī)中的SUV。
在保證越野性能和做好移運(yùn)成本管控的同時(shí)，針對(duì)沙漠風(fēng)沙大、晝夜溫差大等問題，該設(shè)備的電氣原件、傳動(dòng)系統(tǒng)密封、潤滑油、液壓油等全部采用適應(yīng)-19℃～55℃環(huán)境溫度的配置;空氣過濾器、燃油濾清器、水循環(huán)過濾器均選用沙漠專用過濾器;動(dòng)力機(jī)組散熱器和電機(jī)也選用適應(yīng)高溫風(fēng)沙環(huán)境的設(shè)備。一系列高標(biāo)準(zhǔn)的組件配置保證了設(shè)備平穩(wěn)高效運(yùn)行。
除了性能強(qiáng)悍之外，更加關(guān)注產(chǎn)品的人性化需求。該設(shè)備在產(chǎn)品工業(yè)設(shè)計(jì)層面實(shí)現(xiàn)革命性的突破：車體設(shè)計(jì)更加硬朗并兼具動(dòng)感，征服沙漠的強(qiáng)勁力量呼之欲出;駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)組護(hù)罩和上裝設(shè)備采用整體流線型設(shè)計(jì)，更加注重對(duì)操作人員的人性關(guān)懷，提高了操作便利性和行車安全性;車身的統(tǒng)一配色、3D打印技術(shù)，處處凸顯整車的高端技術(shù)工藝和品質(zhì)感。
