記者從近日召開的福建全省公路工作會議獲悉，在基本實現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”目標后，“十三五”期間福建省普通公路將全面提高公路發(fā)展效率、品質和切實提升公路綜合服務水平，實現(xiàn)“5個2000”目標：力爭完成投資約2000億元、普通干線公路建成2000公里、路面改造2000公里、生態(tài)路建設2000公里、建制村通雙車道2000公里。
福建“十三五”普通干線公路建成兩千公里
在干線公路建設上，以“完善路網結構，構建快捷通道”為目標，重點推進縣與縣快捷連通、重要路網貫通、斷頭路打通的建設項目;有序推進過境公路建設，著力解決交通擁堵和瓶頸路段;加快一級公路和城市快速通道建設，提高公路技術等級;加大通往港口、樞紐、機場等公路項目建設，提高交通繁忙路段通暢水平。到2020年，全省通車總里程達到10.8萬公里，比“十二五”增加3400公里;二級及以上公路里程力爭突破1.7萬公里;新規(guī)劃普通國省道改造建設2800公里，新規(guī)劃國省道二級以上公路比例達到75%以上(其中國道達到80%以上)，農村公路建設改造10000公里;實施危橋改造1000座、公路安全生命防護工程1.2萬公里。國、省道公路技術狀況指數(shù)分別達到85、80以上，縣、鄉(xiāng)道路面技術狀況指數(shù)分別保持在75、70以上。
2016年，實施普通國省道路網升級工程，新開工300公里，在建1800公里，建成300公里。普通公路計劃完成投資410億元，完成公路養(yǎng)護投資30億元。
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