“機(jī)智人”節(jié)油開(kāi)關(guān)：通過(guò)撥動(dòng)檔位選擇，實(shí)現(xiàn)“發(fā)動(dòng)機(jī)”與“駕駛者”的互動(dòng)與對(duì)話。同一駕駛者，使用此開(kāi)關(guān)前后油耗相差3%-7%；
“整車動(dòng)力鏈匹配：聯(lián)合主機(jī)廠優(yōu)化整車匹配，動(dòng)力性能完全釋放，整車系統(tǒng)節(jié)油最高可達(dá)10%—15%；
電控硅油風(fēng)扇：智能控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，使水溫始終處于發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)，降低無(wú)用功耗，節(jié)省燃油消耗;
經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)：較國(guó)三產(chǎn)品相比，國(guó)四經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)大幅提升，有效優(yōu)化不同操作特性駕駛者的節(jié)油效率，國(guó)四產(chǎn)品較國(guó)三節(jié)油3%-5%；
國(guó)四版優(yōu)化噴油器：噴射壓力高達(dá)1800bar，燃油霧化效果更好，燃燒更充分，油耗更低。
