2016年第一季度以來,卡車網(wǎng)網(wǎng)站調(diào)查熱線,連續(xù)接到用戶咨詢、購買陜汽德龍X3000黃金版的相關(guān)情況,如此高頻率的咨詢,是市場對大馬力重卡需求增長?還是德龍X3000黃金版有魅力?卡車網(wǎng)記者展開調(diào)查。
德龍X3000黃金版
大馬力一枝“獨秀”
據(jù)卡車網(wǎng)了解,陜汽重卡一季度銷量同比增長55%,行業(yè)增速第一,特別是作為大馬力重卡后起之秀的德龍X3000黃金版,在上市4個月的短時間內(nèi)實現(xiàn)銷量2000輛,再創(chuàng)新品上市推廣奇跡。德龍X3000黃金版上市以來成績斐然,大馬力輸出、高舒適性受到很多區(qū)域用戶的高度認可,產(chǎn)品擁有的黃金動力鏈性價比和可靠性更高,這使得他在日用百貨、快遞運輸、綠通運輸?shù)燃毞中袠I(yè)實現(xiàn)銷量突破。
面對德龍X3000黃金版上市以來的良好表現(xiàn),為了探究它“受寵”市場的秘密,卡車網(wǎng)從陜汽重卡鄭州辦相關(guān)負責人了解到:“德龍X3000黃金版上市以來,銷量很好,這是由于我們鄭州區(qū)的用戶許多都跑的是云貴川一線,由于云貴川路況復(fù)雜,坡道、國道、省道都會涉及,這就對大馬力有需求。同時,運輸?shù)臑槿珍N百貨,對車輛運輸?shù)臅r效也有要求”。
此外,來自鄭州的謝永華師傅提到: “陜汽德龍X3000黃金版磨合期過后要比同級別的車省油,大馬力強扭矩輸出讓車輛在西南山路如履平地,滿足了我的運輸需求。”
同時,卡車網(wǎng)記者也了解到,陜汽德龍黃金版全系車型動力覆蓋480馬力到550馬力區(qū)間,通過合理的動力鏈讓車輛可以在1.5%坡度巡航速度可達到80公里/小時。從2015年底德龍X3000黃金版面世,不僅引領(lǐng)中國重卡跨入500+時代,更將陜汽產(chǎn)品“節(jié)油、舒適”的特性發(fā)揮得淋漓盡致,以此撬動物流運輸行業(yè)的“金字塔”頂端需求。
駕駛的年輕化提出更高要求
對陜汽德龍X3000黃金版好評的不僅有鄭州區(qū)域用戶,我們從陜汽重卡滬寧辦相關(guān)負責人也了解到,他們區(qū)域的很多用戶跑北方拉煤,路途遠,北方山區(qū)路況多,所以大馬力也成為用戶購買的趨勢,據(jù)介紹:“德龍X3000黃金版可以達到480馬力,這樣大馬力的車目前市場上還較少,大部分都是460馬力的,大馬力車適合長途運輸,要比460馬力、430馬力的經(jīng)濟實惠。”同時,負責人也談到,隨著駕駛員的年輕化,對駕乘體驗,也有了更高的要求,德龍X3000黃金版外觀時尚,配置也高比如多功能方向盤,定速巡航,舒適性也很強,這些特點都很符合他們區(qū)域的用戶。
“黃金版X3000通過加大內(nèi)部尺寸,讓車輛的內(nèi)部空間更加的寬敞,其中下臥鋪的寬度更是達到90公分,讓司機可以得到更好的休息。同時,四氣囊減震駕駛室結(jié)合座椅氣囊減震,能夠最大程度提高我們駕乘時的舒適性。”來自江蘇的李師傅介紹。
同時,卡車網(wǎng)記者了解到黃金版X3000針對國內(nèi)司機容易疲勞駕駛的習(xí)慣,推出可選裝的疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、360環(huán)境監(jiān)測、自適應(yīng)前大燈、胎壓監(jiān)測以及可供使用6小時的駐車空調(diào),這些貼心的設(shè)置都為司機的安全實現(xiàn)了全方位保駕護航。
細分市場誰主沉浮?
2015年末540馬力重卡的推出,反映出市場對重卡馬力的要求越來越高。同時,有專家預(yù)測未來幾年,重卡向大馬力發(fā)展趨勢會更加明顯,大馬力重卡的銷量占比也將持續(xù)提升。
同時,正在修訂的GB1589強制性國家標準擴大了卡車的載重質(zhì)量、車輛尺寸,一輛卡車一次拉的貨物會更多。為了保證運輸效率,車輛必須有足夠的動力行駛時才能處于省油狀態(tài)。大馬力重卡不僅來自于市場需求,更是國家政策導(dǎo)向的結(jié)果。
另外,隨著中國物流運輸業(yè)的快速發(fā)展,“十三五”期間,甩掛運輸和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將日臻完善,物流信息不對稱的問題會逐漸得到解決,隨之而來的是對物流運輸集中化的需求。用大馬力的重卡進行標載運輸,平均速度提高、車輛故障率降低,運營效率自然提高。同時,車輛的使用成本也隨之降低,自然會受到越來越多用戶的青睞。
對著高效物流運輸需求的日益緊迫,而在同等條件下大馬力發(fā)動機比小馬力發(fā)動機更節(jié)油,爬坡時輕松,速度快,結(jié)合時效性和節(jié)油性的結(jié)合,大馬力重卡必將成為貨運行業(yè)的寵兒。德龍X3000黃金版,在上市4個月的短時間內(nèi)實現(xiàn)銷量2000輛的“戰(zhàn)況”,在困難重重的卡車領(lǐng)域通過在大馬力重卡突破重圍,實現(xiàn)一季度旗開得勝,未來大馬力細分市場誰主沉浮?陜汽目前已占得先機。
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