2013年，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平提出建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”及“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略。而無(wú)論是陸路還是海路，西亞地區(qū)都成為這“一帶一路”的必經(jīng)之路，自然也成為了它的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
調(diào)試發(fā)電機(jī)組
中國(guó)主機(jī)廠在“一帶一路”戰(zhàn)略下，開(kāi)始深入開(kāi)拓西亞市場(chǎng)，而康明斯則成為了主機(jī)廠的“好幫手”，搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的工程機(jī)械、車(chē)輛、及發(fā)電機(jī)組都銷(xiāo)往當(dāng)?shù)馗魈帯?/p>
為提升西亞地區(qū)康明斯的售后服務(wù)體系，以及配合當(dāng)?shù)亟K端客戶更好地使用康明斯產(chǎn)品，今年3月27日，康明斯與沙特阿拉伯Olayan集團(tuán)共同宣布在沙特建立一家50:50比例的合資公司，該公司將專(zhuān)注于康明斯在西亞地區(qū)的分銷(xiāo)業(yè)務(wù)。
新合資公司將整合并強(qiáng)化康明斯在沙特、阿聯(lián)酋和科威特三國(guó)原有的分銷(xiāo)業(yè)務(wù)，這三國(guó)的業(yè)務(wù)量占康明斯西亞市場(chǎng)份額的大部分。此前，康明斯產(chǎn)品在當(dāng)?shù)赜梢患铱得魉谷Y經(jīng)銷(xiāo)商和兩家Olayan所屬的分銷(xiāo)商代理銷(xiāo)售。此次合作將擴(kuò)大康明斯在西亞地區(qū)的業(yè)務(wù)，更貼近終端客戶。同時(shí)，新平臺(tái)將為當(dāng)?shù)馗鲊?guó)提供更多的就業(yè)和培訓(xùn)機(jī)會(huì)。
新合資公司預(yù)計(jì)將于2016年下半年投入運(yùn)營(yíng)，其配套的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)設(shè)施也在計(jì)劃之中。
康明斯董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官蘭博文(Tom Linebarger)說(shuō)：“Olayan集團(tuán)在全球分銷(xiāo)領(lǐng)域久負(fù)盛名，康明斯很高興能夠與這樣一家公司合作。Olayan集團(tuán)在當(dāng)?shù)赜兄嗄甑倪\(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，這次合作不但讓康明斯有機(jī)會(huì)提升其西亞地區(qū)的業(yè)務(wù)，還可以為客戶提供更好的服務(wù)和支持。”
Olayan財(cái)務(wù)公司首席執(zhí)行官Lubna Olayan在談及合作時(shí)說(shuō)：“Olayan自1956年開(kāi)始銷(xiāo)售康明斯產(chǎn)品，并一直視雙方為合作伙伴。經(jīng)過(guò)60年與康明斯的合作，這家合資公司可以說(shuō)是水到渠成之事。新公司無(wú)疑將促進(jìn)當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品銷(xiāo)售及服務(wù)，無(wú)論是對(duì)我們自己，還是康明斯，乃至雙方的客戶，都是共贏。”
讓我們回顧下康明斯在2015年助力中國(guó)主機(jī)廠“一帶一路”戰(zhàn)略取得的部分成果：
· 搭載康明斯ISB和ISL平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的金龍和宇通客車(chē)被銷(xiāo)往西亞各國(guó);
· 配裝康明斯QSB和QSM發(fā)動(dòng)機(jī)的徐工大型挖掘機(jī)出口西亞;
· 康明斯大馬力N系和K系發(fā)動(dòng)機(jī)配裝在中國(guó)主機(jī)廠發(fā)電機(jī)組和船機(jī)等設(shè)備上出口西亞;
· 3臺(tái)康明斯電力2250kw機(jī)組為阿聯(lián)酋迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供電力支持，更多康明斯電力的發(fā)電機(jī)組同時(shí)被應(yīng)用到了沙特的油田開(kāi)采作業(yè)中。
康明斯在西亞地區(qū)分銷(xiāo)及服務(wù)能力的提升，將有更多資源來(lái)保證中國(guó)主機(jī)廠開(kāi)拓西亞市場(chǎng)，從而共同提升在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的業(yè)務(wù)能力。同時(shí)，康明斯仍將不斷尋求新的途經(jīng)去建立全球合作伙伴關(guān)系，從而惠及更多的客戶。
