來自于福建省龍巖市的鄭小平鄭師傅從小就有一個(gè)開卡車的夢(mèng)想。在他遇到歐曼GTL超能版以前，他開的卡車不是上坡沒勁就是兩天一小修三天一大修，這讓鄭師傅感到頭疼不已。不過，自從鄭師傅買了歐曼GTL超能版，這一切的煩惱都煙消云散了。從鄭師傅購(gòu)車到現(xiàn)在已經(jīng)過了一年多，歐曼GTL超能版卡車到底怎么樣，就讓我們通過鄭師傅深入了解一下吧!
鄭師傅主要從事漳州到江西的大米運(yùn)輸，他說：“我每次往返全程大約600公里，路上都跑高速，百公里油耗34升，每趟加油單價(jià)為5元/升，差不多要花1000元，折合每公里油耗1.7元。與同路線其他車輛相比，我這車每公里節(jié)約0.2元，百公里油耗減少5升，每次往返全程可節(jié)約150元，每月往返10次可節(jié)約1500元，每年可節(jié)約18000元。”
鄭師傅和他的歐曼GTL超能版
鄭師傅跑的路線有一大段下坡路，這讓鄭師傅非常注重車輛的制動(dòng)問題：“歐曼GTL超能版配備的iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)非常好用，下長(zhǎng)坡的時(shí)候可以選擇4缸制動(dòng)和6缸制動(dòng)，制動(dòng)力很強(qiáng)，基本不用踩剎車，不用裝淋水器，省剎車鼓，省輪胎。”而且，歐曼GTL超能版駕駛室全由1mm厚的高強(qiáng)度鋼板全包覆，這也讓鄭師傅對(duì)自己的安全放心得很。
鄭師傅還說：“這個(gè)車子的力氣很大，上坡不費(fèi)勁，車貨總重70噸的情況下我5檔上坡沒問題，轉(zhuǎn)速控制在1400左右，如果感覺沒力氣了我就退檔，從江西來回一趟路上停下加水一次才用了7個(gè)小時(shí)，比老車快將近3個(gè)小時(shí)。”
說到買車后的服務(wù)，鄭師傅更是贊不絕口。“歐曼GTL超能版真是沒的說!15年冬天的時(shí)候去江西，我在福建省境內(nèi)出現(xiàn)了一點(diǎn)小故障，后來得知燃油結(jié)臘了。打電話給福州歐曼服務(wù)站，之后福建沿線的幾個(gè)服務(wù)站都打電話咨詢其車輛情況，那叫一個(gè)感動(dòng)啊!要是換做其他品牌，架子大，費(fèi)時(shí)間，讓人惱火的很。真的特別感謝福州歐曼服務(wù)站提供及時(shí)周到的服務(wù)，讓我在買車之后沒有后顧之憂。現(xiàn)在朋友們?cè)儋I車，我都推薦他們?nèi)ベI歐曼GTL超能版!”
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