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方毅:華菱 以隨機(jī)應(yīng)萬“變”

  就在前不久“玲瓏輪胎2016中國卡車公賽”如火如荼的進(jìn)行中,卡車網(wǎng)記者注意到,在本屆卡車大賽上,繼去年福田戴姆勒汽車、上汽依維柯紅巖、東風(fēng)柳汽的基礎(chǔ)上,還出現(xiàn)了聯(lián)合卡車、華菱卡車的身影。是什么原因促使重卡行業(yè)的“后起之秀”——華菱進(jìn)入本屆大賽?為此,華菱星馬汽車(集團(tuán))股份有限公司營銷分公司華菱營銷部總經(jīng)理方毅與卡車網(wǎng)記者分享了,華菱汽車如何從眾企業(yè)中脫穎而出,走出一條屬于自已的“變革”之路。

華菱星馬汽車(集團(tuán))股份有限公司營銷分公司華菱營銷部總經(jīng)理方毅
華菱星馬汽車(集團(tuán))股份有限公司營銷分公司華菱營銷部總經(jīng)理方毅

  勇于求新、求變 華菱不曾止步

  與一汽解放、東風(fēng)、中國重汽這些國內(nèi)重卡行業(yè)的老牌企業(yè)相比,華菱只能算是后起之秀,然而正是看到自身的不足,華菱一直在求新、求變,也就是在求新、求變的過程中,我們看到的是不一樣的華菱。

  在談到參加此次卡車大賽感想時,方毅表示:“從這次參賽隊(duì)伍來看,華菱是唯一一家擁有完全自主產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)品牌,從整車生產(chǎn)五大件,包括車身、變速箱、發(fā)動機(jī)、驅(qū)動橋、動力總成等都屬于我們自主研發(fā)的產(chǎn)品。這一點(diǎn)對于我們來說,是突破,也是創(chuàng)新。”

  自創(chuàng)立至今,從產(chǎn)品升級換代的歷程中可以看出,華菱在自主研發(fā)的道路上表現(xiàn)出了不錯的成績。第一代華菱重卡和華菱之星,在引進(jìn)日本三菱技術(shù)的基礎(chǔ)上經(jīng)過消化吸收和再創(chuàng)新開發(fā)的產(chǎn)品平臺。2005年,華菱重卡正式全面推向市場,5年后年銷量超過3萬輛;第二代星凱馬于2008年正式面世,平臺技術(shù)來源于歐洲;第三代產(chǎn)品平臺則是自主研發(fā)推向市場的漢馬H6和菱馬H9。由此可見,華菱每一代產(chǎn)品迭代與創(chuàng)新,如同破繭成蝶,帶來的是完全的脫變。

華菱重卡參加中國卡車公開賽
華菱重卡參加中國卡車公開賽

  對此,方毅說:“華菱最新開發(fā)的平臺以及配套體系,均是采用全球化采購和全球化合作的開發(fā)思路,通過融入日本、歐洲先進(jìn)技術(shù),保持卡車穩(wěn)定、皮實(shí)、安全等性能基礎(chǔ)上融入日本系卡車的精細(xì)、省油,歐洲系卡車領(lǐng)先的設(shè)計(jì)理念。其產(chǎn)品不僅具備國際領(lǐng)先水平,而且滿足國內(nèi)用戶的需求,同時,制作工藝則完全區(qū)別于其他國際品牌。”

  從十年前的率先開展正面碰撞和頂壓試驗(yàn),到國內(nèi)第一家通過歐盟市場認(rèn)證的重卡企業(yè);從最初依賴外部供應(yīng)商到自主生產(chǎn)動力總成系統(tǒng),華菱在激烈的市場競爭中,不斷的轉(zhuǎn)變思路,以客戶需求為導(dǎo)向,不斷迎合市場變化,在產(chǎn)品創(chuàng)新上不曾止步。

  滿足客戶、市場需求 一個都不能少

  對市場發(fā)展趨勢的正確把控,對客戶需求的及時滿足,是考驗(yàn)企業(yè)的能否在激烈的市場競爭中生存下來的重要基礎(chǔ)。而華菱在重卡市場低迷的時期,以不變迎萬變的思路,迎來一季度總體銷量的好成績,這與其自身具備良好的滿足客戶特性需求能力與市場趨勢分析能力是不分不開的。

  “酒香不怕巷子深”的時代已成為過去式,談到市場營銷策略,方毅說:“我們轉(zhuǎn)變了以往的市場營銷策略,不斷提升品牌的推廣力度與廣度,適時分析、了解客戶需求,包括客戶的使用特性與客戶圈的特性。我們積極探索微信新媒體等新的網(wǎng)絡(luò)營銷手段,建立網(wǎng)上零部件銷售系統(tǒng),提升用戶的服務(wù)體驗(yàn);通過舉辦全國型的活動,讓客戶更好的了解我們的產(chǎn)品特性,新產(chǎn)品的推出,了解國有自主品牌的先進(jìn)性與成長之路;通過各種小型巡展,試乘試架以及用戶推介會,讓我們的產(chǎn)品更接地氣,更符合用戶要求。這是我們的初宗,也我們今后營銷工作的重點(diǎn)。”

華菱重卡助酷卡車隊(duì)
華菱重卡助酷卡車隊(duì)

  能否對未來市場趨勢進(jìn)行很好的預(yù)判,將考驗(yàn)著企業(yè)對產(chǎn)品的準(zhǔn)確把控能力與市場積極的應(yīng)變能力。對此,方毅分析說:“從每屆車展上,廠家展出的產(chǎn)品便可看出,未來產(chǎn)品的發(fā)展方向,本屆北京車展正好給出了答案,總的可以概括三個方面:一是智能化,主要體現(xiàn)在展出的產(chǎn)品質(zhì)量和工藝水平都更加的智能化、人性化;二大馬力化,車展上眾多廠家推出12L-13L大馬力車型,可見大馬力車型深受用戶的喜愛;三是環(huán)?;S著國家對環(huán)保的要求越來越高,環(huán)保車型也在車展大量涌現(xiàn),而環(huán)保車型將是未來發(fā)展的重中之重。”

  面對用戶要求的不斷提升,市場的訊息萬變,企業(yè)如何把脈用戶與市場動向,對于企業(yè)而言是能力也是利器,華菱通過自身的努力,一直在與市場“博弈”,而華菱在一次次的脫變中,也一次次的向市場證明,華菱的選擇和努力是經(jīng)得起市場考驗(yàn)的。在與市場的“戰(zhàn)役”中,華菱不斷通過求新求變,轉(zhuǎn)變思路,慢慢地找到適合自身的發(fā)展思路與模式,我們期待華菱在風(fēng)云變換的市場中,永遠(yuǎn)保持求新、求變的動力,不斷開創(chuàng)新佳績。

來源:卡車網(wǎng) 作者:張菊平
文章關(guān)鍵詞: 華菱重卡 中國卡車公賽 智能化
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