勁達(dá)聯(lián)手電裝能否開啟冷鏈物流設(shè)備新局面

　　近日，由廣東勁達(dá)技術(shù)(河源)有限公司(下簡(jiǎn)稱：勁達(dá))與日本株式會(huì)社電裝(下簡(jiǎn)稱：電裝)共同出資成立的合資生產(chǎn)企業(yè)，廣東勁達(dá)電裝冷鏈設(shè)備有限公司開業(yè)典禮在廣東河源舉行。勁達(dá)董事長(zhǎng)袁旭東、電裝董事長(zhǎng)谷川和雙方公司的多位領(lǐng)導(dǎo)，以及來自全國(guó)各地的供應(yīng)商、用戶代表和行業(yè)專家，共同見證這一時(shí)刻。

電裝勁達(dá)合資公司董事長(zhǎng)袁旭東先生

　　說起此次合資，這對(duì)于國(guó)內(nèi)冷凍設(shè)備市場(chǎng)的走勢(shì)帶來非常之大的影響，甚至很有可能打破現(xiàn)有的市場(chǎng)格局，因?yàn)楹腺Y的雙方都是這一領(lǐng)域的佼佼者，并非“善類”。

　　勁達(dá)：已經(jīng)是中國(guó)冷凍設(shè)備的第一供應(yīng)商

　　成立于1995年的勁達(dá)，經(jīng)營(yíng)時(shí)間算起來剛剛二十有余，但是卻取得了斐然的成績(jī)。據(jù)袁旭東介紹，目前，勁達(dá)已經(jīng)成為中國(guó)第一、新加坡第二、美國(guó)第三、澳洲第三的冷凍設(shè)備供應(yīng)商。公司總部現(xiàn)位于美國(guó)加利福尼亞州。在美國(guó)，澳洲，迪拜，南非，泰國(guó)，香港都有分支機(jī)構(gòu)，國(guó)內(nèi)子公司8家，海外員工100多人，國(guó)內(nèi)員工1 000多人，已經(jīng)形成“冷鏈科技、新能源空調(diào)、新材料”等三大核心產(chǎn)業(yè)架構(gòu)。

電裝會(huì)社董事長(zhǎng)谷川先生

　　尤其是近年來，勁達(dá)更是針對(duì)冷鏈物流“最先1公里”推出的“精控移動(dòng)速冷庫(kù)”，針對(duì)“最后1公里”推出的“移動(dòng)式冷鏈寶”、“便攜式冷鏈寶”，完美解決長(zhǎng)期因擾中國(guó)冷鏈物流行業(yè)的“最先1公里”、“最后1公里“配送難題，極具劃時(shí)代的創(chuàng)新意義。

　　經(jīng)過20余年來的潛心發(fā)展，勁達(dá)已構(gòu)建起貫穿全程冷鏈全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展框架，從為客戶提供冷鏈設(shè)備的簡(jiǎn)單功能性服務(wù)，向提供平臺(tái)、咨詢、融資、信息和管理服務(wù)延伸，致力于為客戶提供改進(jìn)價(jià)值鏈的整套全程冷鏈解決方案，與客戶結(jié)成風(fēng)險(xiǎn)、利益共享的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

　　電裝：世界頂級(jí)的汽車零部件及系統(tǒng)供應(yīng)商

　　與勁達(dá)合資的電裝同樣是一家偉大的公司。經(jīng)過了60多年發(fā)展的電裝，已經(jīng)是日本汽車零部件及系統(tǒng)領(lǐng)域的No.1，同時(shí)也是世界屈指可數(shù)的汽車零部件及系統(tǒng)的頂級(jí)供應(yīng)商。目前，

　　電裝在全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有184家關(guān)聯(lián)公司，12萬(wàn)名員工，全球聯(lián)合銷售額達(dá)1 874億日元，2015年世界500強(qiáng)排名中位列第293位?？梢哉f，電裝能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車零部件市場(chǎng)中脫穎而出，除了秉承了日系產(chǎn)品賴以成名的品質(zhì)之外，豐富的產(chǎn)品種類也是一個(gè)關(guān)鍵因素，這個(gè)豐富之中就包括有冷凍設(shè)備。雖然從20世紀(jì)70年代才開始進(jìn)入這一領(lǐng)域，電裝憑借一貫的認(rèn)真與執(zhí)著不僅迅速成為日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，也成為世界范圍內(nèi)的佼佼者。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后，電裝的冷凍設(shè)備也很快就得到了國(guó)內(nèi)用戶的認(rèn)可。

電裝勁達(dá)合資公司開業(yè)典禮現(xiàn)場(chǎng)

　　不過，受制于國(guó)內(nèi)一直沒有制造企業(yè)，以及原裝進(jìn)口設(shè)備價(jià)格偏高等因素的制約，電裝在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的份額遠(yuǎn)不如其他汽車零部件及系統(tǒng)那樣風(fēng)光。所以在2013年，電裝冷凍機(jī)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)就表示：希望能夠?qū)崿F(xiàn)電裝冷凍機(jī)設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化，一方面能夠提供產(chǎn)量滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需要，一方面能夠降低價(jià)格符合國(guó)內(nèi)用戶需求。終于，這一愿望在這一天實(shí)現(xiàn)了。

　　強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，1+1要大于2才能開啟一個(gè)新的帝國(guó)

　　在中國(guó)，隨著食品藥品等類別安全意識(shí)的不斷提高，國(guó)內(nèi)對(duì)低溫運(yùn)輸系統(tǒng)的需求不斷增加，該系統(tǒng)能有效加強(qiáng)食品從產(chǎn)地到銷售地的溫度管理，可以預(yù)見今后以車載冷凍機(jī)為代表的冷凍機(jī)市場(chǎng)將不斷擴(kuò)大。所以成立合資公司，勁達(dá)技術(shù)所擁有的豐富產(chǎn)品陣容、成本競(jìng)爭(zhēng)力與電裝一直以來?yè)碛械募舛思夹g(shù)、卓越品質(zhì)成功結(jié)合，為食品的安心安全貢獻(xiàn)力量。同時(shí)，以此為立足點(diǎn)，合資公司也將致力于進(jìn)一步擴(kuò)大在全球的低溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

　　不過，合資并不像想象中的那樣簡(jiǎn)單，因?yàn)檫@牽涉到雙方在企業(yè)文化、生產(chǎn)方式、管理流程以及市場(chǎng)愿景等全方位上的融合，任何一個(gè)部分出現(xiàn)問題都會(huì)讓此次合資的前景蒙上一層陰影，畢竟這樣的失敗案例在國(guó)內(nèi)是不勝枚舉。

　　對(duì)此，袁旭東和長(zhǎng)谷川都有著充分而清醒地認(rèn)識(shí)，并分別表達(dá)了本方的決心。不過在記者看來，成為全球冷鏈設(shè)備的第三股勢(shì)力這一共同目標(biāo)才是雙方能夠走到一起并走下去的重要因素。眾所周知，在全球冷鏈設(shè)備市場(chǎng)上，美國(guó)的兩大企業(yè)開利和冷王牢牢地占據(jù)了領(lǐng)先地位，如果單憑勁達(dá)或是電裝單個(gè)企業(yè)的能力，或許很難對(duì)他們的地位形成威脅，即使是有這個(gè)可能也需要相當(dāng)時(shí)間。但是，如果勁達(dá)和電裝能夠聯(lián)合起來，分別拿出自己所擅長(zhǎng)的東西來彌補(bǔ)彼此的短板，那絕對(duì)會(huì)起到1+1>2的功效，實(shí)現(xiàn)終極目標(biāo)也就會(huì)變得更加容易，而這樣的成功不僅可能開啟全球冷臉設(shè)備市場(chǎng)一個(gè)新的格局，更有可能創(chuàng)建一個(gè)全新的帝國(guó)。

　　正是有著這樣的可能，才讓此次合資更加讓人期待!