不買貴的,只買對的
今年已經(jīng)49歲的楊黨善是一位地道、樸實(shí)的農(nóng)民,與其他人不同的是,他擺脫了面朝黃土背朝天的農(nóng)間勞作,成為了貨運(yùn)中的一員。
提起運(yùn)輸,就不得不說用車那些事兒!從事運(yùn)輸已經(jīng)數(shù)十年的楊師傅對于運(yùn)輸車最熟悉不過了,電話剛接通,他就打開了話匣子:“我們做運(yùn)輸?shù)木偷觅I一輛好的車,我之前開的車就很讓人頭疼,運(yùn)輸?shù)枚嗔撕髽蚋杏X都晃悠,駕駛室開到后面都開裂了,還得需要電焊。”
老楊和他的奧馳汽車
說起之前開的運(yùn)輸車,楊師傅叫苦不迭,不到8年就換了3輛。吃夠了運(yùn)輸車的苦,再次購車時(shí),楊師傅下定決定,一定要買一輛品質(zhì)好的車。
楊師傅主要從事農(nóng)資貨運(yùn),盡管運(yùn)輸距離較近,不過是150公里范圍之內(nèi),但是路況高速較少,相對考驗(yàn)車輛的整體穩(wěn)定性,而且運(yùn)輸頻次較高,必須一款品質(zhì)好的卡車才能“匹配”。
為了買到好的運(yùn)輸車,楊師傅也做了多方考察,他發(fā)現(xiàn),身邊不少朋友都在使用五征農(nóng)用車,而且相比其他品牌,五征的車質(zhì)量非??康米?。“我比較了一下,其他品牌的兩三年就要換了,但是五征的車后勁足,還能多用好幾年呢!”
正是看到五征農(nóng)用車的品質(zhì)底蘊(yùn),當(dāng)旗下的奧馳汽車上市后,其傳承的高品質(zhì)也得到了楊師傅的認(rèn)可,再次購車時(shí)楊師傅就鎖定了五征集團(tuán)的奧馳產(chǎn)品!2010年6月,楊師傅東拼西湊買了一輛奧馳2000,開啟了他的奧馳車運(yùn)輸!
幸福生活從此開啟
實(shí)際上,楊師傅算是當(dāng)?shù)剌^早一批奧馳汽車使用者,在僅憑了解和觀察后購買的奧馳汽車到底好不好呢?真正使用后,楊師傅發(fā)現(xiàn)這車真是買對了!
“買了奧馳車后我發(fā)現(xiàn),之前的車和它真是沒法比,就說駕駛室吧,密封性好,也很舒適,平時(shí)累了在里面休息休息,根本不用擔(dān)心開裂啦漏風(fēng)了。”從楊師傅的話語里不難聽出他的滿意之情。
不僅如此,最讓楊師傅開心的就是奧馳汽車的穩(wěn)定性。楊師傅告訴記者,平時(shí)拉貨根本不用擔(dān)心車架,承載力非常好,拉起貨來“沒病沒災(zāi)“的,別提多帶勁了,到現(xiàn)在6年的時(shí)間都跑50多萬公里呢!不僅是楊師傅的奧馳汽車,他身邊有兩個朋友的奧馳汽車同樣達(dá)到了50多萬公里無大修,滾滾車輪也帶動楊師傅和他的朋友跑出了一條條陽光運(yùn)輸路,難怪記者只有在晚上才能聯(lián)系到楊師傅!
當(dāng)然,楊師傅對這位”好伙伴“也關(guān)愛有加,特意向記者分享了他的保養(yǎng)秘笈:他的奧馳汽車每到8千或者1萬公里就會做一次保養(yǎng),而且更換機(jī)油一定選擇質(zhì)量好的機(jī)油,無怪乎他的車連活塞環(huán)都沒有更換過!
最讓楊師傅開心的是,因?yàn)楦鼡Q了奧馳汽車,也迎來了事業(yè)的發(fā)展,并與當(dāng)?shù)氐娘暳蠌S開展了運(yùn)輸合作。楊師傅向記者算了一筆賬,從新鄉(xiāng)到蘭考一趟900塊錢,除去油錢、過路費(fèi)等每趟能掙600多塊錢,每年運(yùn)輸達(dá)200多次,年收入可達(dá)10萬元以上,年收益非??捎^。
奧馳2000載貨車
運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,也帶動了楊師傅的生活芝麻開花節(jié)節(jié)高。“現(xiàn)在我們住進(jìn)了二層的小樓里面,大女兒已經(jīng)出嫁,二女兒在當(dāng)?shù)刈鲇變航處?,小兒子高二了,學(xué)習(xí)還不錯。“對生活,對工作,楊師傅充滿了深深的幸福感。
在使用奧馳汽車的6年的時(shí)間里,楊師傅儼然成了產(chǎn)品的代言人,走到哪里都有同行上來咨詢,他總是很驕傲的向大家介紹他的“好伙伴“,在他的影響下,也有不少人成為了奧馳汽車的粉絲。
最近老楊準(zhǔn)備換車,他再次將眼光投向了“信得過”的奧馳汽車,最終確定了奧馳汽車D3,牽手奧馳汽車再拓運(yùn)輸之路!
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