省錢實(shí)力派在山東分享歐曼GTL產(chǎn)能版賺錢經(jīng)

　　效益之王 超能省錢

　　2014年底，霍老板和薛老板一口氣買了五臺(tái)歐曼GTL超能版，在二位老板眼里，五輛歐曼GTL超能版就如同"神行太保"一樣，變成了省錢實(shí)力派。

薛老板與歐曼GTL超能版

　　低省油成本

　　歐曼GTL超能版搭載了福田康明斯全新一代ISG超能動(dòng)力，整車動(dòng)力匹配XPI超高壓噴射系統(tǒng)、"高效低耗能"設(shè)計(jì)、智能轉(zhuǎn)速控制專利技術(shù)(LBSC)和康明斯C-link系統(tǒng)，節(jié)油性能杠杠的，可謂是節(jié)油利器。薛老板說(shuō)："之前我和身邊的朋友都擔(dān)心跑的快費(fèi)油，可自從我開上歐曼GTL超能版，就再也沒為省油這件事兒發(fā)過(guò)愁!對(duì)比下來(lái)，我的歐曼GTL超能版得比朋友的車省2、3個(gè)油呢!"

　　薛老板算了下省出來(lái)的油費(fèi)

　　1年7個(gè)月跑的路程：50萬(wàn)公里

　　油耗：32 L/百公里

　　節(jié)油：平均3 L/每百公里

　　油價(jià)：5.7元/L

　　50萬(wàn)公里節(jié)省燃油費(fèi)：5000*3L/百公里*5.7元/L=85500元

　　低維修保養(yǎng)成本

　　歐曼GTL超能版采取創(chuàng)新的納米濾清技術(shù)(Nanonet™)，可阻擋小至5微米的雜質(zhì)，優(yōu)于行業(yè)同類產(chǎn)品10到13倍。保養(yǎng)間隔最長(zhǎng)達(dá)10萬(wàn)公里，全行業(yè)最長(zhǎng);同時(shí)，歐曼GTL超能版擁有獨(dú)具特色的iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，能有效減少制動(dòng)蹄片及輪胎磨損，剎車片壽命延長(zhǎng)3-4倍，有效延長(zhǎng)行車制動(dòng)系統(tǒng)及整車的使用壽命，節(jié)省了更換剎車片和輪胎的費(fèi)用。

　　而且，2016年以來(lái)，福田戴姆勒汽車還進(jìn)行了服務(wù)升級(jí)，整車零部件保修期延長(zhǎng)至42個(gè)月，發(fā)動(dòng)機(jī)保修期長(zhǎng)達(dá)36個(gè)月不限里程，省錢省到心坎里!

　　薛老板算一算省出來(lái)的維修保養(yǎng)費(fèi)

　　節(jié)省剎車片費(fèi)用：7440元左右

　　1年7個(gè)月少換剎車片套數(shù)：30套

　　剎車片價(jià)錢：248元/套

　　(含剎車片材料成本148元/套，工時(shí)費(fèi)100元)

　　節(jié)省剎車片費(fèi)用：30套*248元/套=7440元

　　節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用：60000元左右

　　50萬(wàn)公里保養(yǎng)次數(shù)

　　歐曼GTL超能版保養(yǎng)次數(shù)：5次

　　其他品牌保養(yǎng)次數(shù)：25次

　　節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用：約3000元/次*20次=60000元

　　50萬(wàn)公里維修保養(yǎng)費(fèi)共可節(jié)約67440元左右

　　算完節(jié)省的維修保養(yǎng)成本，薛老板十分自豪："原先打算進(jìn)幾臺(tái)其他品牌的車，后來(lái)看到歐曼GTL超能版宣傳得很火，就一下子買了5臺(tái)，到現(xiàn)在一共跑了250萬(wàn)公里，這個(gè)數(shù)字聽起來(lái)挺傻，算算其實(shí)每臺(tái)車就保養(yǎng)5次，確實(shí)省錢了!"

　　效率之王 極限出勤

　　"快遞這個(gè)行業(yè)很特殊，時(shí)間就是金錢!不能按時(shí)到貨罰款力度很大，一旦車有毛病耽誤點(diǎn)時(shí)間，基本上不能說(shuō)白干也差不多!所以多拉活，保證高出勤率，才能賺的多!在這一點(diǎn)上，我對(duì)歐曼GTL超能版很滿意!"

　　故障少保證“極限出勤”

　　歐曼GTL超能版搭載了?？等乱淮鶬SG超能動(dòng)力，品質(zhì)可靠故障率少，保證"神行太保"兄弟的高出勤率：一個(gè)月行駛2.7萬(wàn)公里，基本接近出勤率的極限! 扣除春節(jié)短假，以及全年其他節(jié)假日，平均每月行駛里程高達(dá)近3萬(wàn)公里，平均每天行駛里程達(dá)1000公里! 卡友們是不是也被這高出勤率所震撼呢~

　　保養(yǎng)次數(shù)少，意味著耽誤的出勤天數(shù)減少，“少誤工”就都是多賺的!