外形改動(dòng)并不是Stralis XP變化的重點(diǎn),小改款車(chē)型沿用之前的Stralis駕駛室模具,只是在部分細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化,所以不仔細(xì)看并不容易看出做了哪些改動(dòng)。在部分顏色的車(chē)型上,前臉中網(wǎng)上的黑色區(qū)域一直延伸至了車(chē)門(mén)窗框后部,形成的T字狀非常個(gè)性。中央進(jìn)氣格柵進(jìn)行了鍍鉻處理,鏡面效果非常顯眼。
在動(dòng)力方面,Stralis新車(chē)將繼續(xù)沿用目前的Cursor9/11/13三款發(fā)動(dòng)機(jī),但在動(dòng)力上有小幅提升。眾所周知在之前的Hi-way車(chē)型上,Cursor13最大輸出功率為560馬力,而新的XP則提升了10馬力,達(dá)到570馬力。很明顯依維柯還是留了一手,并沒(méi)有急著將Cursor16發(fā)動(dòng)機(jī)裝車(chē)。有消息稱(chēng),16升發(fā)動(dòng)機(jī)將在下一代全新?lián)Q代的依維柯旗艦車(chē)型中使用。
除了XP之外,依維柯此次還推出了NP系列車(chē)型。這款車(chē)是Stralis的燃?xì)獍孳?chē)型,使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是即將在上菲紅投產(chǎn)的Cursor9天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),有CNG與LNG兩種形式可供選擇。
新款Stralis XP采用了新設(shè)計(jì)的底盤(pán)與后懸掛,來(lái)自美馳的單級(jí)減速橋最小速比甚至下探至2.47,名副其實(shí)的火箭橋。Stralis XP的主打色取消了之前Hi-way的橙色,變成銀色,些許的藍(lán)色點(diǎn)綴讓車(chē)身變得更加活潑。
Stralis XP會(huì)是全新依維柯重型卡車(chē)推出前的最后一款Facelift車(chē)型嗎?現(xiàn)在看起來(lái)很有可能。
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