苑師傅在家里是長子,還有一位兄弟。家里的老父親年輕的時候也是跑附近幾百公里的農(nóng)用貨車運輸?,F(xiàn)在家里幫兩個兒子看管孩子,種種糧食。苑師傅就是從小受到父親的影響,對大貨車有了很深的感情,勵志長大以后也要像父親那樣開上大貨車掙錢!
歐曼GTL超能版
剛出社會的苑師傅雖然對重卡非常喜愛,但是由于之前年齡小,所以并不會駕駛,只身來到北京打拼后,苑師傅找到了運輸車隊的工作。一開始,苑師傅每天的工作就是跟著車隊去送貨,車隊共有十幾輛車,每天早上4-5點鐘就要起床去送貨,每天要送100多家貨物。苑師傅是個愛學習愛琢磨又閑不住的人,一旦有時間就偷偷的學習開車,學著安排配送貨物,不但提高了車隊送貨效率,也考取了正規(guī)駕照,能獨立送貨了。很快,苑師傅得到車隊老板的賞識,就順其自然的當上了車隊隊長。
2011年,通過熟人了解到內(nèi)蒙煤礦業(yè)發(fā)展較好,苑師傅果斷辭去了車隊隊長的職務,買了一輛其他品牌的新車去了內(nèi)蒙。但是好景不長,僅短短半年時間,內(nèi)蒙煤礦行業(yè)受政策影響嚴重下滑,無奈只能將車子賣掉,當時貸款還未還清。
2015年,苑師傅在一場偶然的活動上與歐曼GTL超能版相遇,從此,他的運輸人生開啟了奇跡模式。在活動上了解了歐曼GTL超能版的情況后,苑師傅回家和家人略一商量,就果斷地訂購了一臺430馬力的歐曼GTL超能版牽引車,繼續(xù)踏上了自己喜愛的運輸行業(yè),運輸日用工業(yè)品。
去年冬天在一個大橋上,由于路面結冰,前面行駛的其他品牌重卡失控,讓跟在后面的苑師傅嚇出了一身冷汗,幸虧他開的歐曼GTL超能版搭載著iBrake發(fā)動機壓縮制動,讓苑師傅及時控制住了自己的車輛。
除了安全性,苑師傅對歐曼GTL超能版的運輸高效率也是贊不絕口。具有低速大扭矩的歐曼GTL超能版可以將轉速控制在1100-1400轉經(jīng)濟轉速油耗區(qū)間內(nèi)的時候,就能發(fā)揮出最大為2300N.m的超大扭矩,跑得快,還穩(wěn)當,基本上每次跑車,苑師傅都要比同路的其他品牌車輛早到目的地。另外,歐曼GTL超能版最長達10萬公里的換油間隔也大大地減少了因為維修保養(yǎng)所花費的時間。苑師傅說:“時間就是金錢。自從我開上了歐曼GTL超能版,就仿佛打開了新世界的大門。錢掙得多了,也有更多的時間去陪伴家人,真是一舉兩得!”
兒行千里父擔憂,苑師傅的老父親每天都給兒子打一次電話,給兒子規(guī)定再急再忙晚上12點之前必須休息,不能再繼續(xù)工作。每天兒子幾點睡覺,老父親就幾點睡覺,必須在確定兒子是安全的,休息了之后自己才能安睡!老人家跟我們說:時時刻刻都提心吊膽!
苑師傅跟父親的溝通是靠每日的電話聯(lián)系,而跟女兒的溝通更多的是通過微信聯(lián)系,女兒如今讀二年級了,想爸爸的時候會給爸爸發(fā)微信,告知自己的近況,也會發(fā)自己的照片和視頻給爸爸看。
相信很多卡友和苑師傅一樣,長期在外跑運輸,偶爾才能和家人相聚,希望陪家人的時間能過的慢一點再慢一點,相互牽掛又相互思念。也像苑師傅那樣上有老父親,下有兒女,自己也成了父親,接替自己的父親成為了家里的棟梁!家人之間沒有華麗的語言,沒有富麗的辭藻,最樸實的話卻是最貼心的愛!
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