唐代詩(shī)人杜甫在《前出塞》中用“挽弓當(dāng)挽強(qiáng),用箭當(dāng)用長(zhǎng),射人先射馬,擒賊先擒王”來描述守疆拓土的關(guān)鍵所在:隊(duì)伍要強(qiáng)悍,士氣要高昂,對(duì)敵要有方,智勇須并用。而對(duì)于如今的商用車市場(chǎng)來說,這一切的基礎(chǔ)都離不開打鐵還需自身硬的產(chǎn)品,一汽解放能夠在今年的1-5月實(shí)現(xiàn)中重卡銷量78440臺(tái),同比增長(zhǎng)率達(dá)到42%,市場(chǎng)整體份額達(dá)到21.2%,重型車銷量更是連續(xù)5個(gè)月保持行業(yè)第一,達(dá)到令對(duì)手望成莫及的6.06萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)67%的驚艷表現(xiàn),產(chǎn)品實(shí)力功不可沒。
一、 解放J6P領(lǐng)航版
解放J6P領(lǐng)航版牽引車作為目前一汽解放的主銷產(chǎn)品,是銷量擔(dān)當(dāng),且不負(fù)重托!在今年1-5月實(shí)現(xiàn)銷量1.2萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額由去年全年的19%提升到目前的27%。主要銷往零擔(dān)快運(yùn)等長(zhǎng)途干線物流運(yùn)輸需求,如此受用戶信賴還要從產(chǎn)品實(shí)力談起。
解放J6P領(lǐng)航版牽引車
該車最大亮點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋三大總成滿足10萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油周期、輪端50萬(wàn)公里免維護(hù)以及3年不計(jì)里程的超長(zhǎng)保用標(biāo)準(zhǔn),用戶反饋僅這項(xiàng)優(yōu)勢(shì)每年就可直接節(jié)約成本萬(wàn)元以上,對(duì)于高效物流十分適用,同時(shí)解放技術(shù)針對(duì)領(lǐng)航版持續(xù)技術(shù)改進(jìn)升級(jí),使得J6P領(lǐng)航版產(chǎn)品更加可靠,優(yōu)越。
解放4X2領(lǐng)航版牽引車
下半年,解放J6P加大領(lǐng)航版全系列重型產(chǎn)品拓展力度,將有6X2領(lǐng)航版(新北方版)、6X4 領(lǐng)航版危化品牽引車、4X2領(lǐng)航版牽引車、8X4領(lǐng)航版載貨車及解放J6L/J6M等領(lǐng)航版車型的推廣。
二、 解放J6P北方版牽引車
就在一汽解放年中會(huì)的前夕,解放在石家莊舉行了解放J6河北地區(qū)10000輛交車儀式,作為傳統(tǒng)重卡銷量大省的河北,競(jìng)爭(zhēng)始終是異常激烈,解放能夠在上半年取得超過30%的市場(chǎng)份額,離不開解放J6P北方版牽引車的上量支撐,2016年1-5月,解放北方版實(shí)現(xiàn)銷量0.9萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額由去年全年的10%提升到目前的27%。
解放J6P北方版牽引車
眾所周知,河北省的大部分牽引車都在跑山西、陜西、內(nèi)蒙的煤炭運(yùn)輸,運(yùn)輸環(huán)境相對(duì)惡劣,特別在冬季,對(duì)車輛的燃油供給系統(tǒng),駕駛員環(huán)境都是考驗(yàn),解放針對(duì)用戶需求開發(fā)出的解放J6P北方版牽引車在原有J6P基礎(chǔ)上恰到好處的解決上述問題。
北方版牽引車配置
首先是針對(duì)燃油供給系統(tǒng),采用一大一小雙油箱水加熱設(shè)計(jì),帶有雙聯(lián)式過濾后電泵加熱粗濾器,用戶可以在冬季可以使用0#柴油,節(jié)省更多燃油成本。針對(duì)駕駛環(huán)境改善,駕駛室內(nèi)原廠設(shè)計(jì)獨(dú)立暖風(fēng),滿足長(zhǎng)時(shí)間停車加熱需求,同時(shí)設(shè)計(jì)的220V電源接口,做飯、電褥子都沒有問題。而且據(jù)記者了解,北方版這些“討巧”的設(shè)計(jì)也將有針對(duì)性的在現(xiàn)有車型中推廣,滿足更多細(xì)分用戶需求。
三、 解放JH6牽引車
作為解放J6向未來解放J7的過渡產(chǎn)品,解放JH6自上市以來就備受關(guān)注,今年1-5月,解放JH6實(shí)現(xiàn)銷量1420輛,相比去年全年的756輛,實(shí)現(xiàn)87%的市場(chǎng)提升。產(chǎn)品主要銷往公路物流,而最新拓展的JH6 6x2牽引車也將在煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)投放。
解放JH6牽引車
在現(xiàn)有解放J6P基礎(chǔ)上,解放JH6最大優(yōu)勢(shì)在于駕駛室舒適性的提升,“天生”的大空間為駕乘人員提供寬敞舒適的環(huán)境,同時(shí)解放JH6是在一汽解放青汽的新工廠即墨生產(chǎn)組裝,精細(xì)化工藝領(lǐng)先,如底盤噴涂工藝,駕駛室質(zhì)量等。
四、 解放J6P西南版自卸
相較于牽引車的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),解放在自卸和專用車領(lǐng)域市場(chǎng)份額較低。但解放行動(dòng)已經(jīng)開始,西南版自卸車就是典型代表, 2016年1-5月,解放西南版自卸車實(shí)現(xiàn)銷量1000輛,份額由2015年全年的7%,提升為目前的11%。
解放西南版自卸車
西南地區(qū)用車環(huán)境最大特點(diǎn)就是山多、坡多、彎急。解放卡車對(duì)癥下藥,推出的西南版自卸采用大前軸、大轉(zhuǎn)向、大淋水箱、大輪胎,改進(jìn)前軸、改進(jìn)制動(dòng)、改進(jìn)懸架、改進(jìn)管路理順的“四大四改進(jìn)”措施,使得解放產(chǎn)品在安全、承載得到提升,收獲用戶信賴。
五、 解放J6L/龍V載貨車
而對(duì)于零擔(dān)支線、綠通市場(chǎng)、散雜市場(chǎng)、快遞運(yùn)輸均離不開載貨車,解放在這方面擁有解放J6L、龍V等主力產(chǎn)品,截止今年1-5月,解放J6和龍V聯(lián)手實(shí)現(xiàn)銷量3.2萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額提升到41%,表現(xiàn)突出。同時(shí)面對(duì)下半年載貨車市場(chǎng),解放重點(diǎn)推廣J6P 8X4空氣懸架?;奋囆?,J6 6X2大容積高端物流載貨車、途V 6X2/6X2大容積中高端物流車型等。
一汽解放青汽龍V載貨車
以零擔(dān)支線主力解放J6L車型為例,搭載CA4DK1 5L四氣門發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,最大扭矩區(qū)寬泛,采用超速檔+小速比配置,經(jīng)濟(jì)車速區(qū)間為60-80km/h,更加節(jié)油經(jīng)濟(jì)。 同時(shí)剛剛上市的解放J6P 8X4質(zhì)惠版載貨產(chǎn)品,輕量化設(shè)計(jì)好,舒適性優(yōu)、性價(jià)比更高。
六、 一汽解放青汽天V牽引車
一直以來,天V牽引車作為一汽解放青汽的拳頭產(chǎn)品,都以其高性價(jià)比和輕量化設(shè)計(jì)獲得用戶認(rèn)可。 2016年1-5月,解放天V牽引車實(shí)現(xiàn)銷量3300輛,份額由2015年全年的4%,提升為目前的6%。
一汽解放青汽天V牽引車
天V牽引車搭載濰柴大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),擁有480ps和430ps動(dòng)力選擇,技術(shù)成熟可靠。車輛采用平地板高頂全浮駕駛室,空間寬敞,駕乘舒適性好。
解放中置軸轎運(yùn)車
當(dāng)然,要實(shí)現(xiàn)21%的年初市場(chǎng)目標(biāo),僅靠上述幾款產(chǎn)品還不夠,解放還需繼續(xù)深化各品系營(yíng)銷推廣,保持牽引車行業(yè)領(lǐng)先、加快載貨份額增長(zhǎng),加速自卸、專用、西部及海外市場(chǎng)突破。同時(shí),對(duì)于當(dāng)下火熱的新國(guó)五政策、新GB1589法規(guī)變化及新《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,解放也已經(jīng)開發(fā)出相應(yīng)產(chǎn)品應(yīng)對(duì)??梢砸姷?,走過一甲子的解放卡車,始終憑借領(lǐng)先的產(chǎn)品理念和造車工藝占領(lǐng)市場(chǎng)。
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品質(zhì)好服務(wù)好,解放J6L用實(shí)力贏得信賴
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