根據(jù)《規(guī)劃》,福建將加快構(gòu)筑綜合運(yùn)輸大通道,確保到2020年,基本形成廈門至廣西防城港等12條服務(wù)全國(guó)的放射性綜合運(yùn)輸大通道,初步形成福建—云南昆明—東盟等5條貫通對(duì)接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,通往東盟、亞歐大陸的陸路國(guó)際運(yùn)輸大通道。
同時(shí),福建將強(qiáng)化高速公路與城市交通主干道的有效銜接,實(shí)現(xiàn)車輛上下高速公路快速集疏;繼續(xù)推進(jìn)高速公路與普通干線公路共用服務(wù)區(qū)建設(shè),實(shí)現(xiàn)社會(huì)、高速公路和普通公路“三贏”,創(chuàng)新建設(shè)旅游休閑主題服務(wù)區(qū);以廈門港為基礎(chǔ)、沿海港口群為支撐,全力建設(shè)廈門東南國(guó)際航運(yùn)中心,初步形成以閩江干流高等級(jí)航道為骨架的江海聯(lián)運(yùn)體系。
此外,福建將加快建設(shè)福州、廈門、泉州三大全國(guó)性綜合交通樞紐,支持和鼓勵(lì)有條件的市、縣(區(qū))建設(shè)綜合客運(yùn)樞紐;推動(dòng)城市軌道交通、快速公交、常規(guī)公交合理發(fā)展,實(shí)現(xiàn)城區(qū)公交站點(diǎn)500米全覆蓋;加快推進(jìn)公路客運(yùn)場(chǎng)站“百千萬(wàn)”工程,到2020年建成100個(gè)二級(jí)以上客運(yùn)站、1000個(gè)港灣停車站、1萬(wàn)個(gè)農(nóng)村招呼站,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)縣城20公里范圍內(nèi)公交化、500人以上島嶼班輪全覆蓋;加快實(shí)現(xiàn)快遞網(wǎng)點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋、村郵站建制村全覆蓋,建成普惠城鄉(xiāng)的郵政服務(wù)體系。
為便利兩岸往來(lái),福建將推進(jìn)福州、廈門、泉州等地對(duì)臺(tái)客運(yùn)碼頭建設(shè)改造,爭(zhēng)取早日開(kāi)通東山—澎湖—高雄客運(yùn)航線;做強(qiáng)做大廈門對(duì)臺(tái)郵輪始發(fā)港,打造“兩岸郵輪經(jīng)濟(jì)圈”。
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