錫柴國五發(fā)動機錫柴發(fā)動機是一汽解放的“心臟”。在2016年一汽解放雄踞第一的光環(huán)背后，一汽解放錫柴發(fā)動機艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓進取是其背后強大的原動力。
今年上半年，一汽解放錫柴發(fā)動機銷售超過15.2萬臺，同比增長20.7%。總結(jié)上半年的市場表現(xiàn)，亮點不斷： 首先，奧威 11L 機市場銷量井噴，市場份額保持 50%以上。 其次。奧威機配江淮重卡，在6月24日正式推向市場，打響了一汽解放錫柴奧威外銷的第一槍。把更好的產(chǎn)品與社會共享是一汽解放錫柴人多年的心愿，終于今年錫柴跨出了堅實的一步。第三、一汽錫柴上半年的銷售結(jié)構(gòu)比較好。除了奧威機熱銷外，康威國四機的份額提升了10個點，非道路三階段產(chǎn)品 4 月 1 日開始批量供貨，國五產(chǎn)品在沿海11個省份已經(jīng)向市場大批量供貨。
回顧一汽錫柴的發(fā)展歷程，從2003 年開始一汽錫柴成為一汽解放汽車有限公司的下屬全資企業(yè)。工廠堅持艱苦創(chuàng)業(yè)和自主創(chuàng)新，先后經(jīng)歷三個創(chuàng)業(yè)階段。在第一次創(chuàng)業(yè)階段，一汽解放錫柴創(chuàng)造多個行業(yè)第一，向社會輸送數(shù)千人才，贏得了“出產(chǎn)品、出人才”的美譽。在第二次創(chuàng)業(yè)階段，一汽解放錫柴抓住機遇，主動加入一汽，完成了向汽車行業(yè)的成功轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展。在第三次創(chuàng)業(yè)階段，一汽解放錫柴開發(fā)了CA6DL 發(fā)動機，形成了七大系列產(chǎn)品，做響了“奧威”品牌，跨上了銷售收入超百億元的臺階。從2011年起，一汽解放錫柴開始了第四次創(chuàng)業(yè)。
著眼當(dāng)前，一汽解放錫柴正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，以品牌為統(tǒng)領(lǐng)，以轉(zhuǎn)型升級、科技創(chuàng)新為動力，開拓進取，昂揚奮進，堅持打造“民族品牌，高端動力”，為實現(xiàn)“成為發(fā)動機行業(yè)的寶馬奔馳”的一汽解放錫柴夢，推動一汽的自主事業(yè)做強、做大，實現(xiàn)人、車、社會和諧發(fā)展做出新的貢獻。一汽解放錫柴質(zhì)量文化 放眼未來，一汽解放錫柴下半年的目標(biāo)鎖定為確保9萬臺，力爭11萬臺。
主要在以下幾方面發(fā)力：
1、繼續(xù)加大奧威品牌宣傳力度，提升奧威機銷量。一汽解放錫柴會聯(lián)合解放銷售公司、青汽等集團內(nèi)裝車單位，在經(jīng)銷商處針對大用戶進行奧威產(chǎn)品推介，尤其是長換油產(chǎn)品的宣傳。在奧威外銷配套江淮車上，聯(lián)合江淮召開市場推廣會，完成奧威外銷銷量目標(biāo)。
2、策劃好國五產(chǎn)品市場導(dǎo)入工作，確保一炮打響。對一汽解放錫柴來講，下半年，國五導(dǎo)入市場后的市場表現(xiàn)和形成用戶良好口碑將是最大的挑戰(zhàn)，也是最大的機遇。目前沿海11個省份局部區(qū)域進城車型已經(jīng)實施國五，各個整車廠為了未來布局采取了一致的策略，把國五當(dāng)國四賣。對發(fā)動機廠家來講國五技術(shù)不是問題，關(guān)鍵是品質(zhì)的一致性和成本的控制，另外要做好國五機的服務(wù)準(zhǔn)備工作。
3、繼續(xù)在非道路三階段產(chǎn)品配套市場發(fā)力，提升非道路市場銷量。非道路市場已成為各主要發(fā)動機廠家的戰(zhàn)略目標(biāo)市場。從 4 月 1 日非道路市場切換三階段產(chǎn)品，一汽解放錫柴全系列采用單體泵技術(shù)的產(chǎn)品已完成與叉車、農(nóng)機、小裝、大拖等細分市場主要客戶的配套，下半年的目標(biāo)就是盡快上量。
在確保2016年銷售目標(biāo)完成的基礎(chǔ)上，一汽解放錫柴布局“十三五”，調(diào)整產(chǎn)能存量，做優(yōu)產(chǎn)能增量，擴大市場銷量，具體要落實四大舉措：
(1)深化品牌營銷，擴大市場份額。堅持規(guī)模和結(jié)構(gòu)并重，突出強調(diào)產(chǎn)品和市場結(jié)構(gòu)的科學(xué)，在保持合理規(guī)模的前提下，調(diào)優(yōu)市場和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，繼續(xù)保持重型發(fā)動機市場的領(lǐng)先地位。
(2)推進精益生產(chǎn)，提升制造水平。根據(jù)市場開拓需求，結(jié)合產(chǎn)品生命周期規(guī)劃，適時調(diào)整產(chǎn)能布局，探索智能制造，提高出產(chǎn)效率和產(chǎn)能利用率。
(3)做強兩大基地，增強拉動能力。改裝車基地，堅持專特發(fā)展、自主發(fā)展的總體定位，進一步豐富產(chǎn)品布局，穩(wěn)步提升經(jīng)營質(zhì)量，穩(wěn)步提升市場份額，打造解放改裝的優(yōu)質(zhì)品牌。再制造基地，圍繞做強主業(yè)，瞄準(zhǔn)國際先進，不斷提升再制造技術(shù)水平。
(4)創(chuàng)新商業(yè)模式，再造競爭優(yōu)勢。緊跟互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟趨勢，結(jié)合智能制造的發(fā)展，在產(chǎn)品智能化、裝備智能化基礎(chǔ)上，推進服務(wù)智能化和生產(chǎn)方式智能化。
