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錫柴:一公里只要七毛錢 散戶也能“安全過冬”

  近幾年,原材料、機(jī)械、食品等傳統(tǒng)行業(yè)慢慢趨于飽和,市場(chǎng)需求量下降。使得傳統(tǒng)運(yùn)輸行業(yè)受到了極大的沖擊,整個(gè)行業(yè)凜冬將至,用戶、企業(yè)該如何破冰求存呢?
錫柴康威4DX發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)勁勇成為張?zhí)锎旱淖蟀蛴冶?/strong>

  一公里只要七毛錢,對(duì)于一般用戶而言這似乎難以置信,而就是在湖北武漢一位叫張?zhí)锎旱目ㄓ眩谶@個(gè)“寒冬”降至實(shí)現(xiàn)了逆轉(zhuǎn),走起了發(fā)家致富之路,是什么魔力促使他實(shí)現(xiàn)的了完美逆轉(zhuǎn)?讓卡車網(wǎng)記者帶您一探究竟。

  凜冬將至,破冰求存

  “寒冬”是一場(chǎng)艱巨的考驗(yàn),不管是用戶還是企業(yè),只有“儲(chǔ)備豐富”才能安全過冬,迎來春天。

  尤其是力量單薄的運(yùn)輸散戶,想要“過冬”更是難上加難。對(duì)此,卡車網(wǎng)記者采訪了許多的散戶卡友,其中有一位卡友表示對(duì)“過冬”充滿了信心,大家是不是很想知道這位卡友哪里來的信心呢,一起和小編去看下吧。

  這位卡友的名字叫做張?zhí)锎海_的是一輛搭載錫柴康威4DX發(fā)動(dòng)機(jī)東風(fēng)勁勇車型。張師傅來自于湖北武漢,平時(shí)主要往返于武漢白沙洲農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)與市區(qū)之間,拉一些大米、面粉、食用油之類的產(chǎn)品。

1公里只要7毛錢,配備錫柴康威4DX發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)勁勇做到了

  當(dāng)我們問張師傅為什么信心十足時(shí),張師傅說到:“雖然目前整個(gè)行業(yè)不好,運(yùn)輸不好跑,但是終有一天寒冬會(huì)過去,春天會(huì)來臨。而且寒冬也不是只有壞處,“入冬”后,投機(jī)取巧的企業(yè)和人員都會(huì)被淘汰,會(huì)使行業(yè)更加規(guī)范,好的企業(yè)就有更好的發(fā)展。我們現(xiàn)在要做的就是堅(jiān)持再堅(jiān)持,一直到度過“寒冬”為止。并且現(xiàn)在車1公里只要7毛錢的油錢,讓我對(duì)度過“寒冬”更加有信心了。”

  一公里七毛錢是如何做到的

  燃油費(fèi)用開支少了,張師傅信心也足了起來,那么張師傅是如何把油耗開到1公里僅7毛錢的呢?張師傅給我們算了一筆賬:

  按照目前油價(jià)5.4元/L,搭載錫柴康威4DX發(fā)動(dòng)機(jī)的勁勇百公里燃油費(fèi)用70元左右,百公里油耗在13L上下,折合每公里僅0.7元。相比同類產(chǎn)品百公里90元的燃油費(fèi),每百公里節(jié)省20元上下。按照目前每年行駛6萬公里計(jì)算,一年僅燃油費(fèi)一項(xiàng)支出就能為張師傅省1.2萬元。如此超值領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),張師傅把功勞歸于錫柴康威4DX發(fā)動(dòng)機(jī):

  首先發(fā)動(dòng)機(jī)油品適應(yīng)性好,東風(fēng)勁勇搭載的錫柴康威4DX發(fā)動(dòng)機(jī)采用SCR+技術(shù)路線滿足國四排放,相比同類產(chǎn)品使用的EGR+技術(shù)路線,SCR后處理系統(tǒng)對(duì)柴油的適應(yīng)性更好,燃燒也更充分,燃油利用率更高,特別對(duì)于經(jīng)常跑高速的張師傅更經(jīng)濟(jì),更能節(jié)約成本。

張?zhí)锎悍浅P刨囧a柴發(fā)動(dòng)機(jī)

  其次是康威4DX發(fā)動(dòng)機(jī)采用當(dāng)下最先進(jìn)的電控高壓共軌系統(tǒng),噴油壓力更高,霧化率更高,燃油燃燒更充分,自然節(jié)油。

  同時(shí),對(duì)于張師傅來說,錫柴康威4DX的高可靠性也為自己的經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)輸帶來保障,發(fā)動(dòng)機(jī)從沒有撂挑子,整機(jī)B10壽命達(dá)到20萬公里,動(dòng)力匹配最優(yōu)、整車綜合經(jīng)濟(jì)性更好。

  一年節(jié)省1.2萬元燃油費(fèi),對(duì)于一般的家庭來說,足夠一家人生活一段時(shí)間了,大大的緩解了張師傅在寒冬期的生活壓力,讓張師傅有了“過冬”信心。

  除了省油之外,還有什么給了張師傅信心呢?對(duì)此張師傅表示:“錫柴康威這款發(fā)動(dòng)機(jī)勁挺足的,南方那邊山多坡陡,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)跑起來一點(diǎn)問題沒有,上坡的時(shí)候,勁足得很。所以我有時(shí)候還能去村里面送點(diǎn)貨、拉些新鮮菜什么的,能夠給我創(chuàng)點(diǎn)收,也能夠補(bǔ)貼一下家用,讓我在“寒冬”里感覺更加的溫暖。”

  一點(diǎn)一滴深挖潛,一分一厘巧增效,不僅是用戶自考慮的事情,更是錫柴一直都在為用戶考慮的事情。一款好的發(fā)動(dòng)機(jī),加上張師傅高超的駕駛技術(shù),相信張師傅一定能 “安穩(wěn)過冬”,同時(shí)也希望運(yùn)輸業(yè)的“寒冬”能盡快過去,迎來行業(yè)的“春天”。

來源:卡車網(wǎng) 作者:張菊平
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